市政道路路面性能评价与养护研究

仵云飞、康能能

（1.浙江省湖州职业技术学院，浙江 湖州 313000；2.湖州正通试验检测有限公司，浙江 湖州 313000）

0 引言

市政道路在长期使用后，很容易出现损坏现象，如果不及时完成市政道路性能的修复和养护工作，市政道路的可持续利用率就会不断降低。这不仅影响到未来的行车舒适程度，还会影响参与交通人员的人身安全。因此，及时进行市政路面的性能评价研究，采取更为合理的措施完成路面性能的养护工作显得尤为重要。就目前而言，市政道路在投入使用后，其日常的养护维修仍然存在着许多问题。因此，技术人员要根据市政道路目前的使用实际状况，制定出更为全面的、能解决路面质量问题的养护方案，借此来完善市政道路交通。

1 市政道路路面养护的意义分析

1.1 能够降低后期施工成本

市政道路建设在城市化发展和规划方面所起到的作用是毋庸置疑的。在市政道路投入使用后，由于长时间要承载过往车辆和道路交通参与者的负荷，因此极易出现损毁现象，最终导致其原有的路面性能无法发挥效用，预计的使用寿命由于损毁问题而不断缩短。在市政道路建设过程中，参与项目施工的多方单位都需要投入大量的资金和人力物力成本，如果市政道路在建设完成后使用寿命大大缩短，使用效果远远不及预期，那么该项目建设的先期投入成本就无法收回。为了避免这一现象的出现，技术人员需要在城市道路投入使用后，定期对路面构造进行必要的勘察与检测，如果路面性能出现变化，结构出现损坏，技术人员就需要及时采取措施完成路面养护工序，降低潜在危险事故发生的概率，为城市居民出行提供更为良好的外部环境，使城市道路的平整度和行驶舒适度达到更为理想的状态。不仅能够节约路面重新施工的建造成本，还能够延长道路的使用寿命，使市政道路使用性价比进一步提升。但需要注意的是，具体的养护维修过程中，施工人员需要使用更为合理的养护维修方式。在维修和养护材料选择的过程中，不仅要考虑到所选材料的使用性能，还需要对选择使用材料的具体价格进行一定的考量。施工技术人员应尽量选择性价比高的施工材料来完成修缮养护工序，这是可持续发展理念在市政道路的路面养护过程中，得到充分呈现的重要方式和手段。

1.2 能够充分利用养护资金

大部分城市在道路建设和规划的过程中，都会根据当前道路投入使用的实际情况投放一定的道路养护和维修资金，供各部门人员合理完成市政道路的养护工作。需要注意的是，大部分城市在道路养护和维修过程中，所投入的金额都有一定限度，无法支撑大规模的道路养护和修缮工作。因此，参与养护和修缮的技术人员，需要根据当前道路的实际启用情况，选择更为科学合理的养护方案和计划，尽可能地让养护修缮资金充分发挥作用，使已投入使用的市政道路经过养护修缮后，以全新的面貌服务参与公共交通的群众，让城市居民在公共交通过程中有更为舒适的体验。

1.3 延长市政道路使用寿命

如果市政道路的使用寿命有限，那么一旦超出市政道路的使用寿命极限，施工单位和政府监管部门就只能重新拟定项目规划，推翻原有道路施工成果重新修建，这不仅需要耗费大量的人力物力资源，还需要耗费大量的时间，最终影响到城市居民的日常出行。为了解决这一问题，参与市政工程建设的技术人员需要尽可能地延长市政道路的使用寿命。市政道路使用寿命通常与路面是否得到充分养护有密切关联，因此技术人员应使用更为得当的方式完成市政道路的养护工作。只有如此，市政道路的使用寿命才能得到进一步的延长，花费在项目重新建造过程中的资金成本才能得到有效节约。需要注意的是，在养护工作开始前，技术人员要确保养护工作完成后，市政道路的使用能够让人员和车辆的安全得到充分保障。与此同时，在以延长道路使用寿命为目的的市政道路养护过程中，技术人员应尽可能地选择不干扰居民正常生活的技术来完成养护工作，在养护过程中，如果技术人员发现某一路面已出现极大安全隐患，就需要在路面养护的同时，采取针对性的技术处理隐患问题，这也是一种延长市政道路使用寿命的重要方式。

2 市政道路质量病害问题及性能评价

2.1 裂缝问题

裂缝问题是道路使用过程中经常出现的问题。由于市政道路往往是在露天环境中使用，因此会受到极端天气变化的影响。如若温度应力超出了路面的承受极限，路面就会出现开裂现象。较为常见的路面裂缝是纵向裂缝，纵向裂缝的出现原因与路基的不均匀沉降有密切关联[1]。因此，在市政道路性能评价的过程中，监督管理人员经常通过路面是否存在纵向裂缝，来评价市政道路的路基建设过程中是否存在质量不达标现象。当然，除了路基不均匀沉降会导致纵向裂缝出现之外，台阶的不规范处理或压实密度未能达到理想状态等都会导致市政道路在使用过程中出现裂缝。有些市政道路在使用过程中会出现网状裂缝，这意味着市政道路的表层水存在渗透问题，这也是施工人员应当关注的重点[2]。

2.2 松散问题

现阶段的市政道路建设，通常是用沥青混合料来进行的。沥青混合料的使用配比，会直接影响市政道路投入使用后的最终质量。如果在沥青混合料制作的过程中，其所用的数据配比存在问题，那么最终的市政道路在投入使用后，就很容易出现松散现象。除此之外，在具体的施工计量过程中，如果含泥量超出了额定标准或内部的空隙率过大，也很容易导致沥青混合料的使用出现质量问题。使用这种类型的沥青混合料完成市政道路施工建设，那么在道路投入使用后，出现松散问题的概率将大大提升。因此，监督管理人员可根据市政道路投入使用后是否出现松散问题，来评价市政道路施工过程中的沥青混合料是否存在质量问题，这是后期养护人员在道路评价过程中应当关注的重点[3]。

2.3 沉陷问题

在市政道路投入使用过程中，如若恰好遭遇极端的暴雨天气，则要特别考虑市政道路的路面性能。如果排水不顺畅，那么路基很容易出现不均匀沉降现象。但在一些人流量较为密集的城市，即便路基发生了不均匀沉降问题，也需要承载超出其承受极限的交通量。这很容易使路面出现疲劳破坏的现象，最终导致路面性能受到损害[4]。之所以会出现这类问题，大体是因为在路基建设过程中，其强度没能达到理想标准，因此无法承载过大的车辆荷载。如果在这一过程中，市政道路还遭遇了极端的寒冷天气，那么路面很可能出现冻胀翻浆现象，这是路面养护人员在养护修缮过程中应着重解决的问题。

3 市政道路路面性能养护优化措施

3.1 合理完成路网规划

虽然市政道路的养护工作往往需要在道路投入使用后才能进行，但养护工作是否能顺利推进，与市政道路施工之前的具体路网规划有密切的关联[5]。如果前期的路网规划不合理，后期的养护工作难度就会持续上升，这不仅会影响到后期养护的效率和质量，还会影响到后期养护的精准程度。因此，在道路施工开始前，设计人员就要针对现阶段城市交通分布情况以及不同道路的功能定位，制定出更贴合目标施工地点特征的路网规划方案，争取使目标地点的道路建设与当地的车辆及人流量相匹配。如果路网规划方案不合理，很容易使得最终所建造出的道路无法承载当地的车辆和人流量，这会极大地加快道路性能的损坏，也会使得道路使用寿命急剧缩短。在具体的路网规划过程中，工作人员需要收集整理与目标施工地点相关联的各类数据信息，明确目标施工道路的功能定位和规模，争取使得路网规划变得更为科学合理。

3.2 合理设计路面结构

前文已提到，现阶段的城市道路建设，大部分情况下会使用沥青材料。而沥青材料本身在施工过程中就存在一定的缺陷，因此在道路投入使用初期，是出现病害问题的高发期。如果在这一阶段养护人员未能对出现的病害现象引起足够的重视，那么随着时间的推移，后续需要花费在道路维修和养护过程中的时间将会不断延长，其所需要使用的费用也会成倍增加。因此，对于施工建设人员来说，以更为合理的路面结构方式来完成施工，是降低养护工作推进概率，减少养护费用的重要方式和途径。更为合理的路面结构设计，需要使用新型的施工材料。因此，在城市道路建设过程中，不断研发和使用新种类材料会成为技术人员关注的重点。

3.3 合理监督施工质量

若要降低后期养护的资金投入成本和人力资源投入成本，在具体的施工建设步骤，监管部门就需要制定出更贴合实际情况的质量监督和管理体系，通过提升道路建设的施工质量，来降低道路在使用早期出现损毁现象的概率。在具体的操作过程中，参与监管体系构建的工作人员，可尝试加大由于路面结构质量而出现的交通安全事故的惩罚力度。这能够使施工人员在具体的道路施工过程中，花费更多的时间和精力完善和修改路面结构设计。久而久之，交通安全事故的发生会得到明显的控制。

3.4 进行道路实时监控

大部分城市道路在投入使用后，都会面临极大的交通压力，因此道路损毁问题不可避免。参与道路后期养护维修的工作人员和监管人员通过划分市政道路区块的方式，来完成道路状况的实施监督工作，才能够随时抽调道路使用的现场数据，对道路现阶段的使用状况展开深入的调查研究。因此，在信息技术不断渗透和创新的进程中，建设更为智能化的道路监控和预警体系，显得尤为重要。这一体系的构建，不仅能使监管部门的维修养护方案拟定和决策更贴合道路的实际使用状况，还能够使市政道路维修具有一定的先导性功用，即在道路出现病害问题之前，通过预防性养护方式的使用来降低路面病害出现的概率。这种更为智能的道路实时监控和预警机制建设方式，能够在未来的道路养护工作推进过程中发挥极大的作用。因此，参与道路养护和修缮工作的技术人员需要具备这一体系和平台应用的能力，学会收集目标养护道路的具体数据，合理判断待养护道路的养护方案实施时间和更适宜使用的具体养护方法。

3.5 养护技术针对性应用

不同区域的市政道路，甚至同一区域的不同市政道路，在使用过程中所出现的病害问题，均存在较为明显的差异化特征。因此，要想养护技术的使用恰如其分，养护人员就应根据待养护道路的日常使用状况，来制定出更具有针对性的养护方案。只有如此，才能使养护道路在养护工序完成后，恢复原有的道路使用性能，为参与交通的城市居民提供更为良好的交通参与体验，使居民的日常出行得到更为充分的保障。具体说来，在很多市政道路使用过程中均会出现裂缝现象，但不同裂缝的存在原因有一定的差别。养护人员应根据裂缝的大小来合理分析导致裂缝出现的原因，并借此来选择最为适宜的修缮方式，使路面性能得到进一步的恢复。有些路面上的裂缝并不会影响车辆的正常通行，且路面本身还具备正常的承载能力。在进行这种类型路面的裂缝修缮工作时，工作人员可应用涂抹沥青的方式来简单修补路面出现的裂缝。如果裂缝较大，已经影响到车辆的正常通行，甚至路面本身的承载能力也受到了较大影响，那么简单的涂抹沥青方式在这种路面修复过程中的使用就显得不合时宜了。技术人员应使用沥青灌浆的修补方式来完成裂缝的修补工作。如果裂缝情况十分严重，除了使用沥青灌浆技术外，工作人员还应通过钢板加固的方式来尽可能地压缩道路裂缝的空气，使道路的承载力恢复到正常状态。

4 结语

总而言之，市政道路在投入使用后，其路面性能很容易发生变化，因此根据路面病害现象来评价当前的路面性能，采取更具有针对性的养护措施，完成路面的养护工作是很有必要的。这能够提升市政道路交通的安全性，使城市化建设达到更为理想的状态。