2022 年2 月7 日,美国国家运输安全委员会对匹兹堡的弗恩空心桥坍塌事故进行深入调查后,发布了中期报告,公布了一系列事故细节。
报告指出,桥梁部分结构的初步评估结果表明,坍塌最先出现在大桥西端;焊接钢梁中有些部位属于临界断裂部件,其受力失效后能导致桥梁坍塌,但这些部位均未发现明显裂痕。
坍塌发生在2022 年1 月28 日,导致桥上车辆内的10 人受伤,无人死亡,事故原因将在最终报告中发布。但该委员会主席珍妮弗·霍门迪预计,最终报告或许一年之后也无法完成。
——NTSB(美国国家运输安全委员会)
英国《作业用个体防护装备(修订)法2022》将于2022 年4 月6 日生效,以此正式对1992 年版法规进行修订。
新版法规中,雇主和员工的义务和责任种类无变化,但是责任义务的覆盖范围进一步延伸到了附属员工(即那些虽然注册为自雇劳动者,但却在某组织的名义下提供服务的员工)。
法规要求,雇主须为员工提供充足的个体防护装备使用相关的信息、指导或培训,还要对其提供的个体防护装备进行维护保养、储存和更换。同时,包括附属员工在内的作业人员有义务按照培训和指导去使用个体防护装备,确保使用完毕后将装备还至雇主指定区域,且应在个体防护装备失效后向雇主报告。
——HSE(英国职业安全执行局)
2022 年2 月17 日,澳大利亚工作安全局发布了2021 年伤病返岗国家调查的总结报告。该调查两年进行一次。最新调研发现,91.6%的作业人员曾在遭遇职业伤病后返回了工作岗位(历史伤病返岗率),与2014、2016 和2018 年持平。
报告还发现了一些不容乐观的趋势,例如,31.5%的受访作业人员将自己的健康情况评为“一般”或“较差”,比2016年(21.9%)和2014年(23.7%)有了明显上升。25.2%的受访者因职业伤病在尝试返岗后才发现自己不得不再休养更长的时间。
从伤病类型看,肌肉骨骼损伤和心理疾病上出现的负面趋势更为明显,包括更容易返岗失败或返岗后工作时间和工作任务减少。调查还探究了新冠肺炎疫情的影响,73.4%的受访者认为疫情对自己的返岗没有影响。
——SWA(澳大利亚工作安全局)
2022 年2 月16 日,美国职业安全与健康管理局(OSHA)在《联邦公报》上发布法规修改公告,计划对适用于普通行业和建筑业的动力工业搬运车辆的设计和建造标准进行更新,以便与行业惯例和最新技术保持一致。
OSHA 在1969 年共识标准的基础上,于1971 年采纳了动力工业搬运车系列标准,之后对这些共识标准修订了12 次,最近一次修订是在2020 年。
OSHA 表示,该部门不清楚是否还存在针对动力工业搬运车的其他共识标准,希望各界能提供此方面的信息和意见。OSHA 计划对约200 项共识标准和行业标准进行更新,此次修改属于该系列工作的一部分。意见征求2022 年5 月17 日截止。安
——Federal Register(联邦公报)