曹云鹏
(国家能源集团华北电力有限公司廊坊热电厂, 河北 廊坊 065000)
社会经济的发展,对人民的日常生产、生活产生了较大程度的影响。尤其是在电能需求方面,明显较大。同时,电能供应质量和电池集控运行汽轮机的性能密切相关。若集控运行汽轮机在运行期间引发问题,则会使电能供应的质量与安全性受到影响,在降低集控运行汽轮机运行效益的基础上,难以保证电厂整体效益的提高[1]。对此,为了提高集控运行汽轮机运行的可靠性及安全性,本文围绕集控运行汽轮机运行优化措施展开分析研究价值意义显著。
集控运行汽轮机在运行期间存在的问题较多,问题的存在会影响集控运行汽轮机运行的质量及安全性,进而影响电能效益。
从现状来看,相关电厂集控运行汽轮机在运行过程中,易出现密封水系统方面的问题。比如,系统运行期间,性能方面的问题较为突出,会导致水泵发生供水与回水不充分的情况。与此同时,对于密封水系统,在日常调整优化期间,如果缺乏科学性,便会使汽轮机设备的运行状况和实际不相符的问题发生,对此需实施有效的控制策略,才能够确保系统的稳定性。
在计算机运行期间,受到各机组性能方面的影响,会导致汽轮机整体运行效益受到影响。基于现状分析,部分电厂汽轮机机组性能问题比较显著。比如,处于循环水泵运行期间,能量消耗量大、压力不足问题较为突出,同时受到运行情况不佳影响,便使循环水泵的作用很难发挥出来。又比如,给水泵设备机组在运行过程当中,易发生难以准确给水的情况,加上设置的给水模式不甚理想,易使消耗量增加,进一步使能源资源出现浪费。除此之外,在冷却液系统运行性能缺乏合理性的情况下,易因调节门开度偏小,使阻力值偏高,进而会对整体机组设备运行的可靠性及安全性受到影响,并诱发安全事故问题。
启停系统,指汽轮机运行期间的启动系统以及停止系统。基于目前状层面分析,部分电厂处于集控运行过程中的汽轮机启停系统有一些不足,即启停期间高压缸设备易引发排气温度偏高的情况,很难确保压力控制在适宜的状态运行,继而发生启动方面的故障隐患问题。在停止系统运行期间,在长时间模式设置不够合理的情况,会出现能源损耗增加、停止期间部件冷却不足等问题出现。长时间下来,易使部件老化速度加快,使汽轮机运行稳定性的维护难度加大。
如前所述,集控运行汽轮机运行问题较多,为了解决相关问题,提高集控运行汽轮机运行的可靠性及安全性,则需落实有效的优化措施。具体而言,主要优化措施包括:
在汽轮机运行过程当中,密封水系统发挥着至关重要的作用,如果密封水系统存在相关问题,则会使整体设备的正常运行受到影响,进而发生安全质量隐患问题。针对这种情况,基于优化管理工作开展过程中,有必要重视密封水系统的合理调整,通过优化、完善的维护计划方案的制定,配置专业技术人员对设备检查与维护等工作加以负责,对密封水系统的实际情况加以了解,确定有无系统运行不良情况出现,确定水泵是否能够正常供水、回水,确保相关维护工作能够充分落实到位。同时,需基于维护期间,对系统密封性不良情况及时发现,并作出相对应的调整,使密封水系统应用质量获得有效提高。除此之外,需合理参考西方发达国家的一些宝贵工作技术经验,以整体设备运行情况、密封水系统的应用情况作为参考凭据,对改造计划加以优化、完善,在确保改造措施的优化的基础上,使密封水系统运行的稳定性得到全面强化。
2.2.1 对循环水泵性能进行改良优化
当汽轮机设备机组负荷指标与冷却水温度指标处于恒定状态情况下,如果循环水量产生改变,那么凝汽器设备的运行压力也会随之发生变化,继而使循环水泵的运行受到负面影响。通常情况下,在循环水流量数量增加的情况下,凝汽器压力会随之降低,使整体机组发力提升,继而使循环水泵运行期间的功能消耗量有所增加。如果循环水流量增加到一定范围内,则会使功能消耗量增加,并使机组出力抵消作用产生。如果循环水的流量数量持续增多,在凝汽器设备运行压力提升到最高状态的影响下,会使出力数据值与循环水泵功能信号数据值存在明显的差异。对此,需对凝汽器设备的运行情况进行密切观察,使该设备维持在良好运行工况条件下,进一步促进循环水泵系统运行性能的提升。
2.2.2 对给水泵性能进行改良优化
基于现状情况分析,在给水泵中,选择定速给水方式存在一些较为明显的缺陷,即易使系统发生节流损失问题。因此,电厂相关管理部门有必要充分重视对水泵的优化处理,以平移泵曲线特点及其相对应的变动速度方式为依据,保证给水运行方式设计的科学性及合理性,然后合理设置变速类型的给水模式。需注意,与传统定速给水方式对比,选择应用变速模式可以使传统调节阀控制水流量不足问题得到有效预防控制,使水泵系统运行的能源消耗量得到有效减少,在提高节能环保效果的基础上,确保设备运行性能的提升。
2.2.3 冷却液系统性能改良优化
电厂集控运行期间,汽轮机配汽方式会使设备的整体运行效益受到影响。采取合理科学的优化改进措施,能够使汽轮机运行的有效性得到有效提升。对此,在具体优化工作过程当中,需采取三阀配汽方式,使常规单阀或顺序阀气配汽模式得到有效改变,使集控运行过程的负荷得到有效降低,进而使节能效果得到有效提升。在使用三阀配汽方式期间,需配置专业工作人员,对阀门密封性能采取阶段性检查措施。如果密封性存在不足,需展开及时处置,确保阀门密封不良导致配汽效果受到的不良影响得到有效解决。此外,在三阀配汽模式设置前期,需对相关零部件的质量进行全方位检查,在确保质量与相关标准要求相符的条件下,使冷却液系统性能改良优化效果得到有效提升。
一方面,考虑到启动系统能够得到有效优化,需基于锅炉点火操作前期,需严格检查凝汽器设备的循环水状态,同时还需严格检查润滑系统以及盘车系统运行状况,保证和相关工况运行标准要求保持一致后,执行点火操作,进而保证设备可以进行抽真空、送轴封等操作。与此同时,在锅炉内温度数据值、压力数据值符合相关要求的条件下,实时开启旁路。期间,需注意的是,高压缸、中压缸设备在联合启动过程当中,如果高压缸设备的排气温度比正常数值更高,则有必要处于启动设备前期阶段,合理调整、设置热蒸汽压力最高数值,保证维持在0.5 MPa 范围内,使温度偏高条件下,排气逆止门能够及时开启,在使高压缸设备领域的通流数量得到有效提高的基础上,使排气温度控制在合理范围内,且可准确调节。
另一方面,基于汽轮机停止运行操作过程当中,各个分系统均会呈现逐步停止运行的现象,进汽数量会逐渐下降至“0”,在此情况下主汽门会闭合,汽缸中的各零部件则会冷却。与此同时,由于汽轮机设备设置的参数存在一定差异,会导致停机形式也存在一定差异,期间涉及的参数包括两种,即:其一,滑参数;其二,额定参数。针对滑参数停机方式,基于应用期间的综合效益颇高,可利用设备的余热进行发电,并使热能的应用效果得到有效提升,使能源损耗得到有效预防控制。有助于各部件温度的下降,使检修、维护作业方便进行。对于,在停机系统优化期间,可择优选择滑参数控制方式,对其控制机制与体系加以完善,使汽轮机停止运行的效果得到有效优化。
此外,基于汽轮机设备启停优化作业进行过程当中,需充分重视整体系统运行的优化,根据电厂集控运行的特点、负荷变化规律情况,采取“定- 滑- 定”的方式,使系统优化调整目标得到有效实现。同时,已发电负荷的差异,采取有针对性的调整策略。比如,基于发电负荷偏高条件下,可对通流面积的喷嘴部件进行合理改进,确保调节工作效果获得有效提升。在发电负荷偏低情况下,可实施定压调节措施,使锅炉机组设备能够处在正常运行工况,进一步确保汽轮机系统运行的稳定性及安全性得到有效提升。
集控运行汽轮机运行问题较多,需优化密封水系统、各机组性能、启停系统等。在集控运行汽轮机运行得以优化的基础上,使汽轮机能够处于安全可靠的运行环境当中,减少汽轮机故障发生率,进一步提高集控运行汽轮机运行的效率及质量,全面促进电厂经济效益与社会效益的提升。