滇 西 高 原 之 秋(外二首)

2022-12-17 08:06杨世明
大理文化 2022年10期
关键词:滇西怒江峡谷

●杨世明

敬爱的父母

经岁月提炼出的汗水

一滴又一滴地

洒落在滇西高原上

也总让秋天一地金黄

沉甸甸的谷穗

丰富着河谷梯田的内容

黄灿灿的玉米

沿着坡地爬进了云雾深处

圆鼓鼓的白芸豆

在秋风里骄傲地摇曳

金果果的核桃

在大雁南飞中出嫁

刺芒芒的板栗

在绵绵的秋雨里含笑

走向五彩的世界

火红红的石榴

在寂静的庭院里

绽开了吉祥的笑脸

但令眼睛模糊的是

孤寂驼背的父母

也跟心爱的庄稼

一起走进了深秋

令人兴奋的是

在乡村振兴的春天里

曾经背着古井

告别老屋的儿女们

渐渐地回来了

欣喜地接过

父母挥不动的

锄头和镰刀!

连山娃子都知道

那大自然赐予的

菌中之王

是可遇不可求的

每次兴奋地上山

也许捡回来的

只是疲惫和失望

但昨夜只要响亮的

雷雨一过

失眠的故乡人

就纷纷踏着星月

沐浴着浓浓的雨雾

万一捡到了呢!

故乡人总是这样

以梦为马

一步一步

奔向小康!

怒江峡谷上的彩虹——怒江四线特大桥合龙纪实

2018年12月10日

两片各重20吨的钢杆

伸出两只巨手

将两岸伸来的两条小铁龙

合成了一条靓丽的彩虹

飞跨在怒江峡谷之上

高黎贡山

金刚园

隔江相望了千万年

终于相聚在一起了

飞跨在怒江峡谷的彩虹

不是绚烂的七色之光

是一条铁骨铮铮的巨龙

922根,4.6万吨钢杆

80多万颗螺栓

与6.5座法国巴黎

铁塔的体重相当

首尾全长1024米

身宽24.9米

距离怒江水面230米

精密地组合成四线车站桥

成了中国首创

世界唯一

飞跨怒江峡谷的彩虹

不是风雨之后的奇迹

是诞生在中铁十八局的

汗水和智慧里

提篮式的钢结构

铸就了稳定的丰碑

嵌入式的基础书写着

抗震的史诗

全桥钢结构绘就着

环保的画卷

飞跨怒江峡谷的彩虹

是330公里大瑞铁路的咽喉

与高耸入云的高黎贡山

与汹涌澎湃的怒江

融为一体

成了滇西一道靓丽的风景

飞跨怒江峡谷的彩虹

是中缅国际通道的枢纽

一路向西挺进

终结了保山、德宏

不通火车的历史

扩展了滇西走出大山的途径

滇西重镇到边境口岸

将从6小时改写成2小时

把大理和瑞丽拉近了

大理,大气而厚重的起点

瑞丽,吉祥而美丽的终点

因有这条钢铁巨龙

让亚洲文化十字路口的大理

视野更加开阔亮堂

未来更加飞黄腾达

让瑞丽丰盈的胸前

挂满了名片——

中缅贸易最大的口岸

通向东南亚重要的门户

西南国际商贸旅游城

编辑手记:

本期诗歌的诗人来自社会的各行各业,他们用各自独特的视角关注中华人民共和国成立以来所取得的发展成就,从自己的故事说起,从身边的变化说起,回顾七十多年来中国人民在奋进道路上团结奋斗、自强不息的光辉历程,以诗歌的方式迎接党的二十大胜利召开。

姜华的组诗聚焦了煤矿、钢铁产业,以及以高楼代表的建筑业,以高铁、高速公路代表的交通运输业,涉及了中国第二和第三大产业的发展情况。第二、第三产业的发展水平和占比,尤其是第三产业的发展水平,成为衡量一个国家经济发展水平的重要标志。这些产业的发展程度反映了七十多年来中国发展的速度、高度,标志着中国经济建设的成就。同时,诗人也关注着在这些成就背后默默无闻的建设者、劳动者们,置身于他们的工作环境,倾听他们的声音,看他们用劳动诠释奉献之美、中国之美。

同为农民诗人的山茶蛋蛋和山雨,则从自身角度出发,用亲切、朴素的口吻,诉说近十年来第一产业即农业的发展变化,关注“三农”问题。农业方面,他们写自己从事的农业活动:农业产业结构逐步优化,种植机械化、科学化,种植品种更新……而在农民、农村方面,他们写自己的衣食住行娱。在农业飞速发展的情况下,农民的生活水平逐步提高,不仅农村环境得到改善,变得优美舒适,农民的业余生活也变得丰富多彩,有更多时间发展自己的兴趣爱好。两位诗人的诗都生动地描绘家乡的自然环境,热情地歌颂了家乡的美好;同时也写自己惬意、幸福的家庭生活,展现当代农民的精神和生活现状。此外,张橙子的《美丽乡土》也以展现现代农业发展为主题,描写了家乡宾川宾居通过发展特色产业水果种植业、成立葡萄合作社等方式脱贫致富的过程,饱含着对家乡的热爱之情。

若河的《山行记》则根据自己参加驻村工作的生动实例,反映近十年来当地政府坚持精准扶贫和助力乡村振兴的成果,尤其展现了贫困村通过发展旅游产业、拍“抖音”短视频等手段脱贫致富的新路子。

杨世明的《怒江峡谷上的彩虹——怒江四线特大桥合龙纪实》则以怒江四线特大桥钢桁拱合龙为背景。诗人用一个个精准的阿拉伯数字,准确地表达了这座桥梁的建设难度和建成的意义,它不仅标志着大瑞铁路重难点工程建设取得了重大突破,使滇西高原大山向边境口岸甚至东南亚敞开怀抱,同时也是中国铁路建造史上的一次壮举,标志着中国铁路建设取得的重大成就。

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