以市域铁路建设为引导,都市圈同城化建设全面铺开。近日,国务院批复通过市域(郊)铁路成都至德阳线工程项目用地预审。该工程被列入国家发展和改革委2022年中央加大建设用地保障力度的国家重大项目清单。用地预审的通过,为其年内开工创造了条件。自2021年以来,已经有6个国家级都市圈先后获得批复。规划批复之后,以形成“一小时通勤圈”为目标的交通基础设施建设排在优先地位,随着都市圈建设的推进,多条市域铁路开工或者获批。
自去年以来,先后有南京、福州、成都、长株潭、西安和重庆等6个国家级都市圈获得批复。在这些都市圈发展规划中,将建设一批市域(郊)铁路。有的都市圈还将专门编制市域(郊)铁路规划。2020年12月,国家发展和改革委、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合印发了《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展的意见》。文件提出,发展市域(郊)铁路,对优化城市功能布局、促进大中小城市和小城镇协调发展、扩大有效投资等具有一举多得之效,有利于发挥中心城市辐射带动作用,有利于扩大公共交通服务供给、有效缓解城市交通拥堵、推进新型城镇化发展。