热爱最好的时代——浙高运党委书记、董事长于群力访谈

本刊记者/李津

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于群力，中共党员，教授级高级工程师，浙江大学工学硕士、工商管理硕士。现任浙江省交通集团浙高运公司党委书记、董事长。

于群力参加公司“红五学习月”分享会/浙高运党委供图

见到于群力，他手里正拿着《党的二十大报告学习辅导百问》，行间字里，一行行批注醒目显眼。他的身后，是一幅浙江地图。

对话就从地图开始，他热情地向记者介绍了浙高运所管辖的1865公里浙江交通运输大动脉，以及近些年，浙高运在高质量党建引领下高质量发展的生动实践。

话题从理论学习到中心工作，从立足公司实际到“十四五”发展蓝图，最让人印象深刻的，是他身上的冲天干劲与无穷动力。当记者问到这种动力的来源时，于群力这样回答：“我最大的动力是新时代给予的。这个时代对于有真才实学、有真理想真作为的人，是一个最好的时代。一个社会总要有人去拼去闯，这样国家这艘巍巍巨轮才能乘风破浪。”

在他的带领下，整个浙江交投高速公路运营管理有限公司（以下简称“浙高运”）都焕发着勇立时代潮头的奋进精神。自2020年8月底浙高运公司在浙江交通集团全面实施高速公路运营和建设体制改革的背景下成立以来，就以高瞻开局、以改革破题、以创新赋能，各项经营指标连年攀升，发展势头强劲。

党的二十大后，浙高运公司锚定新目标，开启了新的奋斗征程。

记者：刚刚落幕的二十大明确了未来党和国家事业发展的基本方略，对中国未来五年以至更长时间的发展指明了方向。浙高运在未来五年当中将如何瞄准新的奋斗目标，更好地推动高质量发展？

于群力：高速公路就像人体大动脉一样将资源延伸到区域社会经济发展的各个方面，对社会发展的意义十分重大。建设好高速公路，以高质量发展为运输服务，为人民的美好出行服务，为区域经济发展服务，这是我们省属国企的责任担当和社会使命，也是需要深入研究和探讨的问题。

如何推动高质量发展？一要靠科技创新，以技术支撑发展；二要靠内在发力，总结过往历史经验再出发；三要靠人才驱动，将企业建设成为研发创新高地，才能吸引高层次人才，人才活力的释放又会进一步推动企业的高质量发展，从而形成良性循环的格局。

打造研究型企业是实现高质量发展的必由之路，当前我们正在进行企业转型，努力改革企业的发展模式、运行机制，希望研究型企业的打造真正能使企业在可持续健康发展中起到龙头核心的作用，以适应二十大提出的高质量发展的新要求。

目前浙高运的研究平台建设已初具雏形，近期成功申报省级工程研究中心——高速公路隧道数智安全技术浙江省工程研究中心和省交投隧道技术中心，未来将继续加快研究型企业的建设步伐，致力于牵引更多具备条件的特色中心逐步升级为省部级、国家级研究平台，以实绩实效树立高速公路行业标杆、领跑高速公路行业前沿，同时对公司组织架构进行调整，促进产学研的融合，在满足人民群众美好出行需要的道路上持续深耕发力，为高水平建设交通强省、交通强国贡献浙高运力量。

记者：浙江省第十五次党代会吹响了浙江在高质量发展中奋力推进中国特色社会主义共同富裕先行和省域现代化先行的嘹亮号角。近年来，浙高运高质量开展公司数字化转型工作。如何运用数字化手段赋能“研究型企业”建设？

于群力：我们打的是“科技牌”。通过科技创新和机制改革支撑高质量发展。

高速公路作为共同富裕的先行官，通达包括丽水、衢州的山区“二十六县”，完善欠发达地区的基础设施建设，成为经济发展强有力的保障。山区道路建设项目由于投入成本高、收益低，难以按照市场规律去投资，但是浙高运承担了这份社会责任。

浙高运积极响应浙江省数字化改革号召，以数字化转型为抓手引领公司研究型企业建设，通过“数字”赋能“创新”，为司乘人员提供更加全面、安全、舒适的高品质出行服务。

比如，浙高运近期着力开发的隧道数字综管平台，就是要打造业务和管理为一体的隧道技术中心数字化协同工作平台，搭建内外部协同共建单位的工作交流通道，汇聚力量破解隧道管养难题，实现隧道技术中心技术资料和数据资源云端调用、云端“坐诊”等功能，全面完成省级工程研究中心各项研究任务。

此外，数字经济还赋能了产业转型。今年，浙高运打造了“智在行”数字营运平台。这一平台基于不改变政策、不改变收费标准，不改变收费软件原则，为高速公路通行用户提供更需要的产品和服务，实现数字营运模式创新。目前注册用户已超过90万，“智在行”平台通过打造可运营的高速公路私域流量，为公司的产学研一体化发展、提高核心竞争力打下基础。

浙高运借助数字化改革的强劲东风，构建数字化的组织架构，确定数字化的运行机制，明确数字化的工作规划以及相关的工作任务。顺利推进的背后最关键的是企业员工形成了数字化的思维。我们率先与华为、阿里这些优秀的企业合作，为员工开设了十个系列讲座，这是浙高运将数字化建设作为人才培养摇篮的体现之一。组建跨学科、最优秀、年轻化的人才队伍，参加数字化改革工作，学习锻炼全局观，承担和尝试创新任务，通过数字化建设实践，也为公司向“研究型企业”转型打牢了人才队伍基础。

记者：高水平推进以自我革命引领社会革命的省域实践，打造新时代党建高地和清廉建设高地是此次党代会报告指出的“8 个高地”具体目标的首要目标。浙高运在扎实推进基层党建和廉洁工作方面有什么样的创新举措？

于群力：党的二十大报告对我的启发非常大。新时代能把个人奋斗目标与企业、国家奋进目标相结合是十分振奋人心的，所以我们在组织学习二十大报告的过程中，开创了多种形式，例如书记带头讲党课，成立“8090宣讲团”，结合红色溯源工程开展主题讨论等。

深耕企业文化建设，注重企业文化软实力塑造，抓好企业文化软实力提升，依托高速公路主题馆和最美隧道所创建，选树典型案例，使“价值源于作为”“四精四化”等浙高运企业文化蔚然成风，带动提升员工执行力和战斗力，真正做到“在平淡中见精神、在平凡中见光辉”。

我们一直坚持打造对公司改革发展更具有政治力、组织力、支撑力和创新力的党建体系。强化党建标志性成果打造，创优党建联建载体，结合中心工作提升品牌内涵，继“红石榴”“金火种”“红色海岸线”全部入选“第一届公路交通行业优秀党建品牌”后，进一步争创更多更好的有浙高运辨识度的党建品牌案例。

始终坚持将党建工作放到引领改革、赋能发展的场景中检验生命力。将落实“七张问题清单”作为巩固党的领导优势、推动党建融入中心的重要抓手。持续巩固项目领办制，将重点改革发展任务纳入书记领办、班子攻关、支部创新、党员实事项目中，切实做到将党建工作与中心工作高度融合，推动事关公司长远发展的一些重大改革。