张建锋,吕 涛
(国网陕西省电力有限公司超高压公司,陕西西安 710000)
变电设备运检质量可直接影响到电力资源传输水平。由于现阶段变电站建设规模不断扩大,变电设备运行过程中存在的安全隐患问题更多,对变电站设备运维检修工作提出了更高要求。因此,为充分发挥变电运检中心运检一体化机制积极作用,需要结合现阶段存在于变电设备运维检修环节的各类问题,不断优化运检一体化管理机制。
通过在变电运检中心建立并实施运维一体化机制,对从根本上提升变电设备运维检修水平,保障变电站运行综合效益意义重大。
(1)通过建立并落实变电运检一体化管理机制,能够进一步提升变电站资源利用率,对运维检修期间的物力及人力等资源进行多项优化与重组[1],分配运行与维修人员之间的工作任务与工作职责,进一步增强变电设备运检管理水平。
(2)落实变电运检一体化管理工作对现阶段运行维护人员专业技能与职业素养提出了更高要求,需要工作人员不断投入到自我学习与技能提升过程中,构建起一支高素质运维检修人才队伍。在运检一体化管理期间,运行人员及维护人员可以进行更加充分的沟通与交流,使存在于变电设备管理期间的各类问题能够得到及时解决,进一步提高变电设备运检工作质量效率,使设备巡视工作得到高效整合。
变电运维主要采用设备停电检修模式。在具体操作过程中,运维人员需要事先进行倒闸操作,做好安全设施的布控工作。准备活动完成后检修人员进入现场开展检修作业。检修工作结束后,由运维人员对设备进行服役操作[2]。在倒闸操作环节,运维人员与检修人员的职责经常会出现相互交叉的矛盾问题,具体运维工作开展期间的部分检修人员与运维人员处于等待状态,一定程度浪费了人力资源。
现场缺陷问题也是导致变电运检工作难以有效开展的根本因素。具体来说,在运维人员发现故障后,需要借助反馈检修班组消除故障隐患。设备缺陷问题处理环节需要花费的时间较长,处理流程较为复杂,一定程度影响到实际运维作业期间的效率。
在变电站运维检修工作开展过程中,正常检修工作、缺陷处理工作都需要两个运维人员或两个检修人员为一组乘坐一台车。在部分运维任务距离较远的情况下,车辆使用期间的成本较高,难以在保障变电站生产经营建设成本中发挥出重要作用。
变电运维与变电检修均属于专业性强、技术密集型工作,部分变电站采用变电运维与变电检修分开实施方式,导致实际运检效率与质量难以得到根本上保障,对变电站整体运营期间的经济效造成一定不利影响。为推动运检一体化业务融合,确保运检一体化工作能够切实满足现阶段变电站运维检修任务要求,应当从以下点入手。
基于原有变电运维及检修工作分开开展期间存在的不足之处,设立变电运检综合大班组,对班组内部工作人员进行合理分配[3]。要求班组内部职责需要以变电站实际发展情况为依据。班组内部成员分工项目以及操作难易程度应当结合人员自身专业水平。在运检大班组内定期开展运维与检修专业知识教育培训活动,进一步促进运检业务融合。
大班组建设期间,需要结合电网结构、地理位置,将变电检修班组以及变电运维班组整合在一起,确保变电运维、变电检修、自动化设备维护、试验检测部门及人员的协同能力进一步提升。
在变电站变电设备运检过程中,还需要着重优化变电设备运检责任制,要求变电设备运检工作应当严格遵循定岗、定机、专人专用等原则,不断完善变电设备运检机制。
变电站生产期间,各类规格及型号的变电设备需要同时运行。变电设备也会随着施工地点与施工技术的变更而不断调整。由于变电设备存放及运检位置频繁变动,切实提升了变电设备运检难度[4]。在制定变电设备运检责任制过程中,坚持固定岗位、固定变电设备、固定人员、专用职责的管控办法,将变电设备操作人员及维护人员的职责结合在一起。通过在变电站变电设备运检过程中,制定出专项可行的责任机制,帮助操作者更加熟悉变电设备操作要求以及各部件运行原理,及时发现变电设备运行期间可能存在的安全隐患问题,消除变电设备操作时的不安全隐患问题,切实保障变电设备实际运检效果。
在大班组建设过程中,对运维及检修人员的专业技能与职业素养提出了更高要求。为确保运维及检修人员能够积极投入到运检一体化体系转换过程中,还需要制定出相应激励机制,定期对运检一体化工作人员展开考核,提高工作人员薪资待遇,拓宽预检一体化岗位晋升渠道,确保工作人员能够更为积极地参与到实际工作中。
建立起详尽的工程变电设备技术档案,对变电设备运行状态进行定期组织检查,要求技术档案的收集和归档工作应当由专业人士负责[5]。依照变电设备运检要求,制定出科学有效的变电设备绩效运检机制,切实激发出工程运检及施工人员参与变电设备运检活动中的积极性。结合工程实际建设要求,制定三定一包机械运检机制,确保变电设备、施工岗位以及变电设备维护运检工作职责能够由专人负责,从根本上保障机械过程管控工作实施效果。
做好工程机械主动维护工作,借助档案内的变电设备修理记录、交接班记录以及维修保养记录,优化变电设备维护流程,将变电设备运行故障风险控制在源头。建立严格的变电设备日常保养机制,依照变电设备保养使用说明书制定保养计划。
利用多样化变电设备过程管控方式,针对变电设备运行性能制定专项运检维护方案,确保变电设备过程管控细节问题能够得到及时解决[6]。根据工程各施工关键环节开展变电设备过程管控工作,利用信息化手段构建变电设备过程管控平台,提高过程管控工作信息数据利用率,为构建科学有效变电设备过程管控方案提供重要理论依据。一体化监控信息平台结构见图1。
图1 变电站设备运检一体化监控信息平台结构
逐步开展运检一体化业务融合活动,组织运维检修人员投入到消缺工作与设备缺陷处理工作的统一环节,同一运检工作人员应进行设备操作、缺陷处理,从而做好消缺期间的风险分析、风险控制、设备维护、设备资料,调查管理等工作。举例而言,在变电站运维检修工作中将变压器硅胶更换、保护定值调整等项目融合在一起。结合现阶段运检一体化项目体系,制定出更为专项可行的运检一体化业务管理机制。
组织项目部安全员、变电设备运检人员的专业培训活动,要求此些工作人员能够更加熟知专业基础知识[7]。配合使用事故案例分析、图例讲解等方式,说明变电设备运行性能、运行原理,确保工作人员能够明确变电设备日常运检要点,从根本上提升变电设备安全管控水平。
为切实保障业务人员专业素质教育水平,应当分批实施业务融合工作,制定出专项可靠的管控办法。
分批次开展作业人员跟组学习活动。在运检一体化项目实施工作开展过程中,应当着重培养运维检修人员基本技能、安全知识以及设备操作规程。制定师带徒或1对1帮带培养方式,构建学习型技能公关团队。应当为跟班学习人员制定出科学完善的培训计划安排表,结合作业现场实际情况合理安排针对性学习活动。针对各培训项目编制作业计划,有序开展运检一体化内容理论、现场技能操作培训活动。在培训工作完成后应当对工作人员学习成果进行考核,考核通过后才能够进入到下个培训项目的学习中。管理部门需要明确现有运检一体化培训工作的重点与难点内容,组建成学习团队,着重关注技能难点技术攻关工作。依照组织型学习团队开展绩效考核,确保各工作人员均能够掌握较高的运检一体化专业技能。
构建以业务帮带为中心的培养模式,开展全体检修与运维人员培养工作。在跟班学习的同时建立单元制、模块化培训课程。参与到跟班学习的工作人员应当在学习活动结束后负责对其他工作人员进行专业培训。借助单元制、模块化培训方式,实施各项目考核工作,确保运检一体化技能能够被所有班组人员掌握。建立起以现场作业为中心的技能实践操作平台。结合年度技能自主实施项目,在开展检修工作期间由检修人员承担起重要的检修职责,运维人员作为工作班组成员。在倒闸操作工作开展期间,变电人员需要承担起工作监督职责,通过实施交叉实践培训活动,促进检修与运维专业相互融合。
随着故障诊断技术发展速度不断加快,诊断工作也融合了更为先进的诊断理念与诊断变电设备,使变电设备故障诊断工作演变成为新兴的综合性技术。
当前故障诊断技术还应与故障预警结合在一起,结合动变电设备运行特征、故障诊断期间的具体要求,设计出功能完善的故障预测预警系统。采用功能完善的服务器及客户端,系统编程语言使面向对象更加广泛。采用结构化关系型数据库,保障数据结果可靠稳定。
变电设备故障诊断中的数据处理数量较多,要求故障诊断应当满足更加宽泛的数据录入格式要求,在实际录入期间应当使用较少的输入字段,增强与变电设备状态监测仪器数据格式的兼容性。导出的数据格式可以依照规范要求以及常用格式生成结果文件,形成更为直观的图表资料,数据处理效率进一步增强。
故障诊断系统需要具备较强的查询功能,满足多条件、多项目组合查询要求。利用系统开展最值查询工作,有序实施局部查询与整体查询,使工作人员能够根据查询结果及时了解到变电设备实际运行状态。系统内部还具备了更加详尽的报警值,及时发现变电设备运行环节存在着异常问题,提升故障诊断效率。
为尽早实现变电运检一体化业务融合目标,还需要着重梳理存在于现阶段运检一体化工作中的薄弱之处,制定集中授课方式,由技术人员传授典型运维消缺项目案例,实时更新运检一体化技术理论。
建立起专项实训基地,确保运维与检修工作人员能够分批次到基地内开展交叉项目实训活动。大力推广智能运检技术,配合使用机器人巡视、一键成票系统,减轻运维检修工作中的工作量及工作难度,确保变电站运检一体化检修工作能够逐渐趋向于复合高效化、带电检测与状态评价转变。
为充分发挥出变电运检中心运检一体化积极作用,需结合现阶段变电设备运维检修要求,落实运检一体化目标与任务。制定出专项可行的变电站安全生产管理机制,为后续电力运输工作提供重要技术保障。着重构建起一支具备更高综合素质的人才队伍,优化运检一体化管理机制,确保运检工作能够在保障变电站安全可靠运行中发挥出重要作用。