瓦锡兰和CLdN公司为混合滚装新造船开发设计

芬兰技术集团瓦锡兰（Wärtsilä）和位于卢森堡的物流供应商CLdN已为2艘新型滚装（RoRo）船舶联合开发了一种混合设计。该推进装置使得该船舶现在可以作为燃气/柴油—机械船运行，或在将来作为燃气/柴油—电动船运行。由CLdN公司于2022年2月订购的该船舶正在韩国现代尾浦造船厂（Hyundai Mipo Dockyard）建造。该瓦锡兰混合型系统包括能源存储系统、2台大型PTO/PTI式发电机和电动机、多驱动转换器以及其控制和优化混合型操作的该瓦锡兰能源管理系统。

如所解释的，该解决方案将使该船舶的CO2排放量能够减至最低，从而支持该航运部门的脱碳志向。该2艘234 m长的船舶将各有8 000过道米（lane metres）的载货舱位特点。它们是CLdN公司船队更新计划的一部分，旨在“大幅”减少排放量。这些船舶预计于2024年第4季度和2025年第一季度交付，并将在CLdN公司的欧洲线路上运行。