单车交通事故案件中车辆痕迹特征及其应用对策

段取男 何正尚

云南云通司法鉴定中心，云南 昆明 650000

现如今，私家车的数量不断增加，城市内部交通运输行业已经逐渐呈现出饱和的状态。车辆数量的增加，无形当中导致交通负荷越来越大，同时也会增加交通事故发生率。结合目前交通事故展开深入分析发现，车辆与车辆或是车辆与人碰撞之后，在车体或者是人身上势必会留下非常多的特殊痕迹。对车辆的痕迹进行分析，可以对交通事故进行客观合理的判断，这样能够对具体的肇事方等进行确定，以此来实现对交通事故快速、有效的处理。

一、单车交通事故以及车辆痕迹相关概念分析

（一）单车交通事故

单车交通事故通常是指汽车在单独行驶过程中，出现不同程度的翻车、碰撞之后，直接倒在路边上，或者是与路边现有基础设施、物体等碰撞之后，导致人员伤亡、车辆损伤等诸多类型的事故。结合单车交通事故分析结果，导致该类型事故出现的主要原因，多数情况下都是由驾驶员操作失误而引起的。

（二）车辆痕迹

车辆痕迹通常是指交通事故发生后，车辆与其他车辆或者物体等产生碰撞之后，能够形成在车辆或者物体以及人体中的痕迹。目前比较常见的车辆痕迹包括撞击、刮擦以及微量痕迹。究其原因主要是由于受到肇事车辆或者作用力等影响而引起，从不同类别对其展开深入分析时，其主要是以车体和路面痕迹两部分组合而成。车体痕迹方面，其自身具有非常强的复杂性特点，由于交通事故自身具有一定突发性或者不可预见性特征，所以车体痕迹在事故中的形成具有一定复杂性。结合目前实际情况展开综合分析，部分痕迹普遍是以第1次撞击形成的，但是也有可能会受到第2次撞击或者更多次撞击之后逐渐形成对应的车体痕迹。另外车体痕迹本身具有一定广泛性或者时效性特点，如果没有对其展开及时有效的采集和处理，那么很容易导致车体痕迹逐渐消失，很难为相关工作的有序开展提供可靠依据作为支持。在交通事故之后，势必会逐渐形成不同程度的刮擦痕迹等不同类型的车体痕迹。路面痕迹通常是指车辆肇事过程中，在地面上留下的痕迹，对其展开有针对性的鉴定或者分析，可以对事故发生全过程进行适当了解，为整个事故的处理提供可靠依据。通常情况下，路面痕迹主要是由轮胎或者道路路面损坏痕迹等组合而成，对路面痕迹展开全方位有效的鉴定和处理，可以结合轮胎自身痕迹，对事故发生过程中驾驶员自身制动等一系列操作行为进行客观合理判断。同时结合路面的整体损坏性，可以对事故是否严重或者伤亡等各方面因素进行有效分析，甚至可以为肇事车辆的追逃提供可靠依据。

（三）车辆痕迹检测技术

车辆痕迹检测技术在应用时，可以对车辆作案或者是肇事逃逸过程中，车辆轮胎、车体附加部件等各种不同类型的部位中逐渐形成的痕迹进行客观合理的检验和分析。尤其是在与车辆相关的案件处理过程中，比较常见的是车辆的轮胎痕迹，车体痕迹相对比较少。结合目前交通肇事案件处理情况，常见的车体附加部件痕迹等，基本上都是以部分微量物证为主。

二、车辆痕迹对单车交通事故案件处理的意义和作用

结合车辆痕迹鉴定结果，能够对痕迹的类型以及相互之间存在的细微差别进行深入了解，这样能够对事故相关信息进行确定。同时车辆痕迹鉴定并不只是单纯指车辆痕迹等，对于肇事车辆可以进行客观合理判断，对于交通事故的处理能够提供可靠依据。在针对交通事故案件进行处理时，车辆痕迹在某种程度上可以对事故性质进行有效确定，对车辆痕迹进行鉴定时，可以对主要责任方进行确定，同时对是否存在严重肇事逃逸等情况进行判断，为追缉或者截获肇事车辆提供可靠依据。同时以车辆痕迹鉴定结果为基础，能够对其中存在的共性或者车辆不同类别等进行客观合理判断，帮助警务人员减少工作量，同时能够促使交通事故在处理时的速度以及效率得到提升。对事故车辆痕迹进行鉴定和处理，可以根据鉴定结果对事实真相进行查明，将各自的责任落实到实处，为各环节工作的全面有序开展打下良好基础［1］。除此之外，针对交通事故来说，经常会出现不同程度的人员伤亡问题，以车辆痕迹的鉴定以及分析结果为基础，可以根据人们身上布料痕迹等进行深入了解，对案发现场以及部分细节进行还原，这样能够为交通事故的责任判定提供更可靠的依据作为支持。

三、案例分析

（一）汽车行驶时因轮胎爆胎而引起的交通事故分析

在针对该类型的轮胎痕迹进行鉴定和分析时，要对轮胎的爆裂口外缘是否具有一定的齐整性或者是锐利性特征，还有外胎是否两端具有划痕等进行检验。如果新旧之间具有一致性，就可以对人为切割等可能性进行综合分析［2］。如果是受到自然损坏带来的一系列影响，轮胎爆胎的内胎势必会呈现出“X”状态的裂口，同时裂口还会呈现出外翻的状态。诸多情况下的轮胎爆胎，都是由于行驶损坏而引起。例如某轿车沿着高速公路行驶时，右前轮出现严重的爆胎事故，一名乘车人员死亡，多人不同程度受伤。对该交通事故进行处理时，应进入到事故现场进行仔细的勘验和分析：首先，将右轮从车体上进行分解处理，对其进行检查时，发现轮胎内部并没有任何的气压，同时胎面的花纹相对比较清晰，并没有任何明显的损伤。其次，轮胎的胎冠内部台壁上呈现出不规则的裂口，裂口的外部以及内部长度分别是4.2cm、2.6cm，内短外长呈现出开放贯通型特征。更为重要的是其自身的裂口边缘的橡胶逐渐向外突起，这是车辆在行驶时比较常见的爆胎特征［3］。究其原因主要是由于该汽车在行驶过程中，并没有对路面比较明显、坚硬等障碍物或者是坑坑洼洼的路段进行规避。在高速公路行驶过程中，由于车速本身比较快，轮胎的胎面与坚硬障碍物或者是坑洼地面之间产生严重的冲击影响，进而引起严重的裂痕。

（二）汽车行驶中遇到意外障碍物引起的交通事故

单车交通事故中，遇到意外障碍物的情况虽然并不是很常见，但是也会发生，进而引起严重的交通事故。对该类型的车体痕迹进行鉴定和分析时，这种类型的事故车体上并没有与其他车辆或者是物体碰擦的痕迹，只是单纯与“飞”来的物体之间出现一系列的碰撞痕迹。在经过一系列的检验和分析之后，发现痕迹相互之间具有一致性。例如，某客车在行驶过程中，突然遇到道路西侧电线杆向东国道倾倒的情况，正好砸中正面行驶而来的大客车，驾驶员在受到撞击之后，当场昏晕［4］。此时，大客车直接冲向道路左侧的农田，遇到田埂树木之后才被迫停下来，车上的乘客都受到不同程度的伤害。在对该事故进行处理时，电力部门提出大客车在行驶过程中，其车辆的顶部刮蹭到电线，导致电线杆倾倒的情况发生。在经过现场仔细的勘验之后，发现大客车的顶部与车正前上端并没有出现任何的拖、刮等痕迹，同时车顶与车前上端的浮尘灰也没有任何的痕迹。车辆处于正常行驶状态时，其正驾驶位置的挡风玻璃会受到严重的破坏影响，从中可以判断出直径和长度分别为20cm、183cm的半弧形电线杆轮廓。基于此，对该事故进行更加详细的勘测和分析，发现该国道现有的电线杆根基位置，很早之前就已经出现松动问题，而左侧仍然有过路电杆，由于受到电线拉力的影响，导致电杆逐渐向左倾倒，而正好大客车正面行驶过来，电线杆呈现出45°夹角的状态，直接砸向驾驶员。除此之外，电线当时并没有下降到车身的高度位置，电线杆后来又呈现出持续性的左倾现象，也正是通过对车体痕迹的鉴定和分析，才能够还原事故事实。

四、车辆痕迹特征在单车交通事故案件中的具体应用

（一）车体和轮胎痕迹在撞击次数、车辆类型判断中的应用

通常交通事故本身具有突发性以及不可控制性特点，所以在针对交通事故进行处理时，如果交通事故现场只有一部车辆，必须要针对车体痕迹进行及时有效的检验，这样能够根据检验结果，对该车辆是否由其他车辆出现严重撞击而引起的事故进行客观判断，对撞击次数也可以进行判断。在整个过程中工作人员需要对事故车辆痕迹进行全方位的有效检测，保证交通事故责任划分的准确性和有效性，这样才能够为后续各环节工作的有序开展打下良好基础。由于交通事故发生很容易导致交通堵塞的问题，所以必须要快速对责任进行认定，尽可能缩短在事故处理时的时间，避免给交通带来不良影响。对车辆轮胎痕迹进行鉴定时，能够对车辆类型进行客观合理判断［5］。对撞击车辆自身轮胎的纹路痕迹等进行检查，结合其自身宽度以及数量的各方面因素条件，对事故车辆发生前的状态进行掌握和了解。一旦存在肇事逃逸等事件，可以对轮胎痕迹进行准确有效鉴定。以数量以及直径等相关参数为基础，可以对事故车辆的种类进行确定，这样有利于为后续调查工作的顺利实施提供可参考依据。

（二）车体痕迹在撞击部位确定中的应用

通常导致交通事故出现的主要原因是由于车辆相互之间出现严重的撞击，所以在整个事故车辆车身鉴定工作的实施过程中，要对车辆相互之间存在的摩擦问题进行关注和重视。对车身痕迹进行全方位有效鉴定，促使协助工作人员对事故发生的大概情况有所认识和了解。在车辆行驶中，一旦出现事故，车辆行驶轨道势必会呈现出一系列变化，车辆行驶方向也会受到影响，进而造成翻车等各种不同类型的事故。特别是对于电动车或者摩托车等特殊车辆来说，一旦出现交通事故，很有可能会出现二次或者多次撞击等情况。在整个过程中会留下非常多的车辆痕迹，对车辆痕迹展开有针对性的鉴定和分析，对伤痕深度等各方面因素条件展开综合分析，这样能够对最初相互之间的碰撞位置进行确定，同时对引起事故的原因进行客观合理的判断，对其中的责任方进行确定。对于车辆二次撞击而引起的诸多痕迹展开深入分析，这样能够对车辆在出现事故之后的具体移动路线进行确定。基于此，可以对整个事故的发生过程进行客观分析，为各环节工作的有序开展提供可靠依据作为支持。

（三）车体痕迹在撞击方向以及部位确定中的应用

由于交通事故本身具有突发性特点，经常是在车辆处于行驶状态下发生的各种不同类型的事故。所以无论是撞击还是摩擦过程都具有一定的复杂性和特殊性，例如撞击或者摩擦次数相对比较多等。因此要对整个车体痕迹展开综合分析，对痕迹发生的顺序进行掌握和了解，帮助相关工作人员对车辆相互之间的撞击点进行确定。同时对该部位进行客观分析，这样能够为事故责任的划分提供可靠依据。车辆撞击点通常是指车辆相互之间接触的位置，由于车辆本身处于行驶状态，所以该部位受到的撞击影响非常严重，基于此，可以结合车体痕迹的鉴定结果，对事故责任进行判定。结合目前车辆碰撞痕迹展开深入分析时，现如今比较常见的痕迹类型包括表面掉漆、凹陷等，对具体的痕迹位置进行客观分析，有利于为事故的分析和判断提供可靠依据。［6］

五、结语

经济的快速发展带来人们日常生活质量和水平的提升，我国车辆数量一直在不断增加，对道路安全提出的要求越来越高。但是近年来我国交通事故发生率一直居高不下，各种不同类型的交通事故频繁发生，不仅对道路安全造成严重威胁，而且对人们的出行也会造成不良影响，尤其是肇事逃逸的问题相对比较严重。基于此，要将车辆痕迹检测技术在单车交通事故案件处理中的作用充分发挥出来，对车体进行鉴定。根据鉴定结果，有利于对交通事故的发生时间、过程、情节严重性等进行客观合理的判断，同时还可以为肇事逃逸案件提供可靠依据，促使各种不同类型交通事故处理效率得到有效提升。