1+X证书制度下高职现代物流管理专业教学改革研究

赵妍红

（日照职业技术学院商学系，山东 日照 276800）

2019年教育部等四部门联合出台了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》文件，并明确提出了“1+X”证书制度试点与专业建设、课程建设、教师队伍建设等紧密结合，推进“1”和“X”的有机衔接，提升职业教育质量和学生就业能力总体工作目标［1］。以文件为指引，越来越多的职业院校围绕方案，结合自身专业实际，探索性地开展了1+X制度试点工作。随着试点工作的逐步推进，如何有效调整课程内容、实现职业技能评价与教学内容衔接等一系列关键性问题，成为高职院校在改革试点工作中面临的共性问题，迫切需要相关理论与典型实践案例作为指导和参考［2］。高职院校现代物流管理专业作为纳入首批试点的专业也面临着同样的问题。因此，有必要进行1+X证书制度下高职现代物流管理专业教学方案改革研究，通过基础性的归纳分析、经验反思与总结，提出一套具有可行性、可借鉴的融合性教学改革方案，以为同类专业开展改革提供参考。

1 1 +X证书制度下高职现代物流管理专业开展教学改革的意义

1+X证书制度下高职现代物流管理专业开展教学改革，不仅是响应国家职业教育改革战略部署的重要举措，同时也是适应新时期职业教育发展的必由之路［3］。

1.1 创新人才培养模式

多年来，我国高职教育一直借鉴国外先进经验与模式，如德国“双元制”、美国社区学院、英国现代学徒制等。在学习与借鉴的过程中，也致力于形成具有中国特色的高职教育发展与实践模式。在1+X证书制度引导下，高职院校现代物流管理专业进行教学改革，不仅有助于将国内物流行业不断出现的新特征、新业态融入现代物流管理专业教学过程当中，而且有助于构建学历教育与职业技能等级培训相互渗透、相互融合的新型人才培养模式，培育符合国内物流行业发展态势的复合型人才。

1.2 畅通人才成长与发展渠道

1+X证书制度下高职现代物流管理专业开展教学改革，其重要目标之一就是帮助学生提升学历教育，提高综合素养，引导学生掌握更具实践指导作用的物流职业技能［4］。通过双向能力的培育，学生的核心竞争力进一步增强，所从事的职业与岗位范围有效拓展，求职就业成功的概率也将获得明显提升。此外， “学分银行”制等一系列配套制度的实施，可以实现学生零星学习成果的积累与证书兑换，这将有助于学生成为工作经验与技能逐步积累的成长型人才。

1.3 促进人才培养能力提升

1+X证书制度下高职现代物流管理专业教学改革，不仅仅是课程体系和教学模式的改革，更重要的是为专业教学能力的提升指明了新的方向。一方面，高职院校需要以提升学生职业适应能力为基础，实现物流相关职业岗位要求与教学培养体系的有机融合，并及时引导学生做好职业发展规划；另一方面，高职院校需要持续优化教学管理过程，通过实现对证书获取途径、学生综合素养评价等方面的精细化管理，来充分做好学生知识学习和能力培养的导航式服务，实现教育资源的优化配置与高效利用［5］。

1.4 推进现代物流管理专业高质量发展

1+X证书制度作为一项引导性政策，必将倒逼高职现代物流管理专业与政府、企业、行业组织等社会部门主动进行对接与合作。这将有助于推动现代物流管理专业政、产、学、研新型发展格局的形成。通过多元化社会教育辅助资源的引入与灵活化运用，将会为高职院校现代物流管理专业提供更为广阔的发展空间，在促进高职院校现代物流管理专业高质量发展的同时，也有助于为区域经济和社会发展注入新的动力源泉。

2 1 +X证书制度下高职现代物流管理专业教学改革的基本思路

2.1 明确人才培养方向

随着国家职业教育改革的深入，高职院校服务于区域经济与产业发展的办学目标更加明晰。这就要求1+X证书制度下高职现代物流管理专业教学改革也要紧紧围绕这一目标开展，而实现这一目标的前提就在于必须牢牢把握现代物流管理专业人才培养的方向，并以此作为工作开展的“灯塔”。

鉴于不同区域产业发展的定位千差万别，高职院校在定位现代物流管理专业人才培养方向时，应当紧随当地主导产业的发展方向。物流行业作为连接经济运行的枢纽性行业，通常情况下需要紧密对接制造业和商贸流通业的发展。结合近年来高职院校现代物流管理专业人才培养方向来看，从服务于制造业物流转向服务商贸物流人才供给的趋势更加明显，校企合作的对象也呈现出多元发展态势［6］。因此，在实现教学改革的过程中，必须科学地选择证书融入教学改革的模式。

2.2 选择合理的教学改革模式

高职现代物流管理专业教学改革的关键在于有效地实现各类证书与教学改革方案的有机融合。结合当前已开设现代物流管理专业的高职院校围绕1+X证书制度所开展的教学改革，证书与人才培养方案的融合主要有单证书与课程体系完全融合、单证书与课程体系部分融合、多证书与课程体系完全融合以及多证书与课程体系部分融合四种模式［7］。这四种模式各有利弊、各具用途，但基本目的都在于实现证书所涵盖的知识与现代物流管理专业教学改革方案课程体系的相互渗透、相互融合，引导学生选择适合自身能力与发展意愿的证书进行考取，促进学生应用能力的多元化提升。高职院校现代物流管理专业应当结合自身课程体系改革的方向，选择合理的模式进行教学改革。

2.3 建立教学改革组织框架

建立与现代物流管理专业1+X证书制度教学改革模式相适应的组织框架，是确保教学改革顺利实施的前提与基础。高职院校应当以现代物流管理专业所在院系为基础，成立教学改革试点领导小组，选择专业负责人以及骨干教师作为领导小组成员，有序推动工作的开展。首先，要明确领导小组的职责与职能，制定教学改革工作开展的总体方案，明确工作开展时间节点，并将方案中所涉及的工作任务进行细化分解，责任到人，以保障各项工作任务都能够顺利的执行；其次，要以总体方案为基础，研究设计相应的配套制度体系，明确方案中所涉及重要改革事项内容，如学分银行、考核基地管理的工作流程，从制度的角度确保教学改革工作有条不紊地开展；再次，要强化教学改革工作开展的各项经费保障，包括基础教学设施优化、设备购买以及师资培训等，并明确资金管理与使用的方法。

3 1 +X证书制度下高职现代物流管理专业教学改革的实现路径

3.1 完善培养方案，重构课程体系

目前，高职院校现代物流管理专业所实施的课程体系虽然明显倾向于以提升学生就业能力为导向，在课程设计模块方面较好地实现了与物流行业岗位要求相适应，但在促进学生职业迁移能力发展方面并没有给予充分的考虑。因此，高职现代物流管理专业真正地实现1+X证书制度下教学改革，就必须立足于专业培养方案的完善，并着手开展课程体系的重构［8］。首先，高职院校要厘清相关证书职业技能等级标准与所要设置课程之间的关联关系，要将“X”证书所涉及的职业评价导向、理论知识测评点以及实践操作技能点逐一进行分析分解，对照设置课程的相关内容要素，一一进行对应，寻求出相同点、差异点以及未能匹配点；其次，以证书职业技能等级标准与所要设置课程之间的未能匹配点为导向，对现有的课程体系进行调整以及补充完善，尽可能地实现两者之间的对应匹配；再次，要充分把握区域物流行业所出现的新业态、新技术、新要求，通过打造创新型课程模块，提高课程体系与上述内容的适应性；最后，课程体系的重构与完善，还要突出职业教育的本质特征，不能为了推动实现课程体系与“X”证书的融合匹配，而缩短必要的通识课以及专业课学时，减少或压缩应当传授的技能，避免将职业教育变成职业培训。

3.2 加快教材开发，创新课堂设计

1+X证书制度下教学改革，不仅仅是从课程体系重构的宏观层面进行改革，更应当注重从课堂设计的微观层面实现教学的优化完善。因此，高职院校在实现课程体系重构的基础上，从以下三个角度入手，推动教学微观层面的完善：第一，加快教材开发。鉴于需要实现证书职业技能考核要求与课程体系之间的高度匹配，因此，必须开发设计出适应1+X证书制度的新型教材，推动这一目标的实现。高职现代物流管理专业教师团队需要有效汇集现有的教学资源，以证书职业技能考核要求为出发点，考虑采用完善补充现有教材、开发新型教材等途径，来确保证书考核与课程教学内容的紧密结合；第二，注重网络教学引导。随着智能手机在学生中的普及，网络教学也日渐成为日常教学活动开展的有力阵地，高职现代物流管理专业教师可以依托本校的网络教学平台，将部分课程教学的内容以视频、音频、图文并茂等多媒体的形式发布于网络教学平台当中，以供学生在课堂之外进行补充学习；第三，优化创新课堂教学设计。教学改革一项重要目标就是实现实践教学中的技能教育课程与证书实践操作技能要求的有效融合，这就要求专业教师对部分课程中的实训教学内容进行系统化设计，通过促进实训教学场景与“X”证书考核环境的渗透融合，来实现“1”与“X”的同步开展。

3.3 加强师资培育，优化教师结构

建设一支强有力的师资队伍，是高职院校推进1+X证书制度下现代物流管理专业教学改革的基础保障。从优化教师结构的角度来看，新型师资队伍的形成，要秉持“双师型”教师队伍建设的理念，以多元优势结合为出发点，充分吸纳教学名师、骨干教师、行业企业兼职教师加入师资队伍当中。加强师资培育方面，要致力于实现以下两方面的突破与提升：一方面，要注重教师教学能力的全方位提升，从培育教师课程设计能力、教材开发能力、实训指导能力等角度入手，逐步使物流专业任课教师具备多元化的教学与指导能力［9］；另一方面，要注重教师专业教学能力的渐进式提升，可以考虑组织教师嵌入本地区物流企业进行交流、调研、实践等途径，推动物流专业专任教师理论知识与技能指导能力与区域物流行业的同步更新，使专任教师更加适应1+X证书制度的师资要求。

3.4 推进校企合作，融入社会发展

1+X证书制度下教学改革，不仅要求高职院校现代物流管理专业在内部推进一系列教学改革，更为重要的是要强化高职院校与行业企业、第三方评价机构之间的对接联系，从外部构建职业教育发展共同体，通过形成共识共进、互利双赢的良好合作机制，来促进1+X证书制度的深度实施［10］。首先，高职院校应当积极邀请行业企业、第三方评价机构参与到教学改革的进程当中，充分接受他们的意见和建议，来实现现代物流管理专业教学改革方案与行业企业人力资源需求、第三方评价机构评价要求的融合；其次，高职院校应当围绕学分银行机制的建立，采用协议的形式，明确与行业企业、第三方评价机构合作中的权利以及义务，积极协调利益关系，保持良好合作态势；再次，高职院校在面向现代物流管理专业学生进行学历教育的同时，也应当积极承担起社会责任，面向合作企业员工开展职业技术培训，通过构建育训并举的局面，来畅通本地区物流行业工作者的学习通道，深度融入本地区物流行业发展的进程当中。

4 结束语

高职现代物流管理专业在1+X证书制度下开展教学改革是适应高职教育发展的必然趋势。高职院校应当紧随这一发展趋势，坚持学历教育与技能教育并举，统筹利用校内外优质教育资源，形成更为符合物流行业企业需求与学生职业发展意愿的课程体系，为社会输送更多更为优秀的高素质、技能型人才。