苏霞
(济南市交通运输事业发展中心 山东济南 250000)
供应链是通过对行业资金流、物流、信息流的把控,将各个行业整合成一个系统的功能网链系统。在当前国家大力推进供应链创新改革中,企业机构面临的改革风险越来越大,促使企业机构构建完整的供应链视角的物流运输体系,对供应链方面的物流运输进行改革创新,提高企业的竞争实力。
交通运输经济是国民经济中的一个重要物质生产部门,它能把社会生产、分配、交换和消费各个环节有机联系起来。在有效促进交通运输经济发展的过程中,科学合理地统筹规划是必不可少的,明确交通运输发展的战略目标,以科学政策作为指引,不断完善机制的管理,并优化管理模式,最终实现交通运输经济的蓬勃发展。
交通运输发展过程中,对经济产生了直接的作用。一个地区的交通运输发展超前,能够加速当地经济的发展;反之,滞后的交通运输发展,则会无形中制约着当地经济的发展。另外,对于交通运输方式的选择上,可以根据当地市场经济发展的现状,采取适宜的运输方式,确保其符合运输要求和标准,对运输量进行适当调整,因此发展交通运输经济能够从根本上促进经济的发展,创造经济效益。
现阶段,交通运输行业的发展与社会发展之间的关系密切,对于交通运输行业而言,确保运输的有序和正常,生产和生活才能平稳,社会发展更加稳定。交通运输行业的作用在特殊时期及突发事件来临时更加凸显,如地质灾害、火灾,交通运输能够为受灾地区提供运输物资和人员的服务,能够为抢险救灾保通畅,其作为社会秩序正常恢复的一线工作,为社会的和谐稳定贡献着卓越的力量。
在国民经济发展过程中,交通运输业作为基础性的产业,是社会经济发展的重要组成要素。在推动区域经济发展的同时,除了中心城市的辐射和拉动作用外,交通运输业也发挥着举足轻重的作用。交通运输业将南北运输通道进行连通,对区域经济发展中的重点产业进行优化布局,进一步提高区域资源利用率,减少重复浪费的问题,从根本上推动社会经济的发展。
基于供应链管理视角下,运输管理的核心即处于供应链上各核心企业将自身的作用发挥出来,确保供应链上的各企业能够做到成本最小化及利益最大化。在供应链管理中,运输作为核心承载者,承担着实物物流的主要路径。在全球经济一体化进程中,社会大众对产品的需求越来越高,且向着定制化和多样化方向发展。处在供应链管理环境下的产品流通,与交通运输有着密不可分的关系,畅通有序的交通运输,现代化的运输体系是实施高效供应链管理的先决基础。在传统的供应链管理模式中,是以宏观角度来开展供应链管理的相关工作,而从实践角度而言,更要在实践操作上进行供应链管理。现阶段的全球市场化环境中,以产品价格信号实现供需之间的引导,从而达到有效的对接,将市场的基础性作用发挥出来。在供应链管理环境下,更需要科学有效地运用供应链管理思想及相应方法,不断优化供应链管理,以不断提高企业的核心竞争力,发挥交通运输在产品流通中的重要载体作用。企业产品从生产到消费者手中,这个过程需要交通运输的支持,因此交通运输设施必不可少。同时,高效的交通运输能够推广产品,提高产品在市场中的覆盖率,优化调整市场结构,因此运输是构建完整、高效供应链体系的先决条件,其在供应链管理中发挥着举足轻重的作用。
当前供应链物流运输相关文献的具体研究体系较为笼统,概念的限定不够清晰,在区域划分时,其标准较为模糊,因此系统的整合供应链运输能力显得很有必要。以下从四个方面简要分析了基于供应链视角的物流运输能力。
4.1.1 概念组成
供应链管理运输效能是通过整合客户、制造商、供应商来达到降低成本、加快对客户的服务速度。其构成为由外向内过程效能、成本的把控、准时制造过程的开展、对市场供需变化的及时反馈与处理。
4.1.2 供应链管理运输能力相关分析
通过整合供应链管理运输效能相关文献可以发现,供应链管理能力与行业的发展指标有着积极的相关性;智能创新开发与消费者之间的管理对供应链管理能力有着积极的相关性。
4.2.1 概念组成
供应链运输效能是整合所有资源、合理使用资源并对各类信息进行识别,从根本上提高供应链效能,该效能是面向消费者和企业较为全面的效能。其构成主要包括供应链柔性、供应链反馈性、供应链可视性、供应链整合、企业之间活动合作、信息共享、企业之间互谋发展。
4.2.2 供应链物流运输相关分析
综上,经济发展、物流技术、市场导向、国家政策等因素都影响着供应链能力的发展。因此,为了提高企业机构绩效,供应链物流运输效能的改善就非常突出,而供应链运输效能的相关因子和相关控制因子也应引起行业机构的重视。
4.3.1 概念组成
处于供应链中较小行业的动态效能,体现在对供应链的灵敏度、适应度、温和度的处理上,是简便、迅速解决供应链故障产生错误的效能。其构成主要包括改革风向、行动风向、协调水平、消费者关系能力、危机处理、供应链把握机遇效能、遇见效能及重装效能。在全球经济一体化的大发展中,行业的改革及其发展起到主导优势的即创业供应链动态效能,从而实现行业的创新发展及成长壮大。
4.3.2 创业供应链运输效能的相关分析
在创业供应链效能的相关研究中显示,其主要是效能和发展之间的联系,因此可运用结构方程模型和一致性因素分析判断行业供应链动态效能的区域和区域之间产生的正相关性,及其对行业发展和供应链弹性产生的积极效力。
4.4.1 概念组成
供应链动态效能是迅速响应对世界的变化,整合行业的各种信息,充分利用行业的有利资源的效能。其构成主要包括预见、把握机遇、研究、整理、配合。其中心环节包括资源整合效能、供应链上下游关系效能、供应链研究效能、供应链预知效能及供应链合作效能等。
4.4.2 供应链动态运输效能相关分析
全世界供应链动态运输效能发展主要包括供应链动态效能的理论模型和区域划分理论,现阶段相关的研究还不够深入。通过综合分析相关的文献资料可以得出,信息共享、伙伴关系等对供应链动态能力的影响是存在的,所以在提高供应链动态效能方面,相关企业可以从加强信息共享、增进相互了解、加强伙伴关系等方面着手。
基于供应链视角效能的目标人群、组织结构,再适当结合行业的环境波动性和生命周期方面的研究,整合基于供应链视角的效能系统结构框架(见图1)。从整合结构中得出,研究者在供应链视角效能研究的相关内容方面均表现出此观点,就是大部分研究都集中在能力的波动因素和能力对行业发展的波动分析。
图1 基于供应链视角的效能体系
本文简要系统地整合了国内外供应链视角下的效能研究文献,综合分析了创业供应链效能、供应链效能、供应链动态效能及供应链管理效能的观点、组织结构及相关的理论重要性等,并就这些能力在理论基础、定义组成与区域划分、理论做法及理论方向等进行了比较,对所做的研究进行简要汇总,构建系统框架如图2所示。
图2 基于供应链视角的效能系统框架
供应链的经营环境变化,使得行业重新认识到自身的问题。为此,应使基于供应链视角的效能系统体系更加完善,发展规划统一的层次结构,深度剖析各种情况下应对不同效能影响所采取的有效措施及采取措施后由其产生的后果分析。基于供应链视角的效能管理是在所有供应链管理中最全面的模式,其减少是对环境造成的伤害及对资源的高效利用。在世界经济一体化发展中,由于一些波动和不确定性因素的存在,未来的供应链动态效能和创业供应链动态效能一定会受到重点关注,甚至可能成为未来促进行业发展的关键。