新央企中国物流目标定位世界一流

文=史爱苹

组建中国物流集团，是着眼国有经济布局优化和结构调整，对中央企业物流业务实施专业化整合，推动我国物流业高质量发展的一项重要举措和实际行动。中国物流集团业务涵盖制造业企业从上游原材料运输，到下游产品销售运输的全链条领域。作为唯一一家综合物流服务的央企，中国物流集团在资源获取、政策支持、客户开拓、人才引进等方面也处于领先地位。

自从2021年12月中国物流集团正式揭牌成立后，便一直以打造具有全球竞争力的世界一流综合性现代物流企业集团为使命，定位于“综合物流服务方案提供者、全球供应链组织者”。

近年来，央企重组、专业化整合驶上快车道，一批资产规模大、影响深远的重组项目相继落地，有利于加快国有经济布局优化，也有利于维护产业链、供应链稳定，加快培育具有全球竞争力的世界一流企业。

组建新央企

整合四家企业，引入三家战投。2021年12月6日，经国务院批准，以综合物流作为主业的新央企——中国物流集团正式揭牌成立。新组建的中国物流集团，注册资本为300亿元，由原中国铁路物资集团有限公司与中国诚通控股集团有限公司物流板块的中国物资储运集团有限公司、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业整合而成，是国务院国资委直接监管的又一家股权多元化中央企业。同步，中国物流集团引入中国东方航空集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司3家企业作为战略投资者，形成战略协同。新组建的中国物流集团的股权结构为：国务院国资委和中国诚通控股集团有限公司持股比例相同，各为38.9%；3家战略投资者持股比例分别为10%、7.3%、4.9%。

国资委公开表示，组建中国物流集团，是着眼国有经济布局优化和结构调整，对中央企业物流业务实施专业化整合，推动我国物流业高质量发展的一项重要举措和实际行动。

目前，中国物流集团拥有600多个分支机构，经营网点遍布国内30个省（区、市）及海外五大洲，拥有铁路专用线120条，期货交割仓库42座，整合专业公路货运车辆近300万辆，在国际物流市场具有显著竞争优势。

另外，值得提出的是中国物流集团引入的3家战略投资者东航集团、中远海运集团、招商局集团分别涉及空运、海运，以及综合物流业务。股东在业务层面可以与中国物流集团实现互补，用空运、水运的运输优势与中国物流集团的陆地物流业务实现结合，扩展业务边界，有利于打造综合性物流集团。

东航集团旗下东航物流涉及航空运输领域，是国内三大航中首个上市的货运航空企业。东航物流业务涉及跨境电商、生鲜冷链、高科技、快时尚、航空航天、生物医药、汽车配件、会展等多个领域。

中国远洋海运集团经营船队综合运力11370万载重吨/1371艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模308万TEU/516艘，居世界前列；干散货船队运力4460万载重吨/442艘，油、气船队运力2936万载重吨/224艘，杂货特种船队475万载重吨/152艘，均居世界第一。在全球投资码头59个，集装箱码头52个，集装箱码头年吞吐能力12940万TEU ，居世界第一。全球船舶燃料销量超过2819万吨，居世界第一。集装箱租赁业务保有量规模达370万TEU ，居世界第二。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。

招商局集团有限公司是一家业务多元的综合企业。招商局集团综合优势在陆地，招商局集团旗下招商公路，被称为全国最大公路运营平台。招商局旗下中国外运股份有限公司，位列全球第三方物流和货运代理服务分别居全球第八名和第四名。招商局在中国沿海主要枢纽港建立了较为完善的港口网络群，投资或者投资并拥有管理权的码头遍及香港、台湾、深圳、宁波、上海、青岛、天津、大连、营口、漳州、湛江、汕头等集装箱枢纽港，并成功布局东南亚、非洲、欧洲、中东、北美、南美和大洋洲等地区。招商局旗下中国长江航运集团有限公司（简称“长航集团”）是中国最大的内河航运企业，深耕长江经济带，在长江大宗货物运输、抢险救灾及长江三峡国家一、二级警卫接待任务中，始终发挥国有企业主力军作用，被誉为“长江国家队”，主要经营长江航运、邮轮旅游和港航服务业。

成立这半年

2022年1月12日至14日，中国物流集团以视频方式召开2022年工作会议暨“十四五”战略规划研讨会，党委书记、董事长李洪凤指出：中国物流集团肇启于习近平总书记建设现代流通体系重要论述，启航于第二个百年奋斗目标新征程的世纪元年，要定向聚力，把准认清集团方位使命。作为建党百年的谋篇之作，要努力成为实现第二个百年奋斗目标的排头尖兵；作为构建新发展格局的布局之棋，要努力成为现代流通体系中的压舱石稳定器；作为以综合物流为主业的唯一央企，要努力成为现代物流领域的领军企业。

1月26日下午，中国物流集团党委副书记、总经理廖家生一行走访中车集团，与中车集团党委副书记、总经理楼齐良就下一步开展全面战略合作进行了深入交流。廖家生表示，双方渊源深厚、关系密切，且合作空间巨大，希望双方在原有合作的基础上，进一步加强合作的广度和深度，共同探讨物流服务、物流智能装备、采购供应链、物流资产等方面的拓展，达成全面战略关系，实现央企制造业与物流业深度融合的范式。

2月11日，李洪凤、廖家生会见河南省委常委、副省长费东斌一行。李洪凤指出，中国物流集团作为综合物流央企，承担服务现代流通体系建设的国家使命，下一步将结合自身优势，与河南省在流通领域开展多维度深层次合作，为河南省打造安全可靠、自主可控的产业链供应链体系贡献央企力量。

3月，廖家生与黑龙江交投集团党委书记、董事长尚云龙举行会谈。随后廖家生要求业务部门尽快开展实地调研，充分了解区域物流现状和产业需求，探讨物流网络布局和资源整合、供应链管理、物资供应以及对俄贸易等领域的合作，共同服务东北振兴和黑龙江区域经济发展。

3月11日，中国物流集团与河南省人民政府在北京签署战略合作协议。双方提出以此次签约为契机，在物流相关领域深化合作，帮助支持河南整合优化物流资源，完善“通道+枢纽+网络”物流运行体系，巩固提升交通枢纽优势，打造具有国际影响力的枢纽经济先行区，实现互惠共赢、共同发展。河南将一如既往为中国物流集团在豫发展创造更加良好条件、提供更加优质服务。

3月15日，廖家生与到访的四川省政府驻京办党组书记、主任吴相洪一行举行会谈。廖家生表示，中国物流集团作为综合物流央企，承担服务现代流通体系建设的国家使命，“十四五”期间将加大与地方政府、国有企业合作力度。四川是承接我国华南华中、连接西南西北的重要交汇点和交通走廊，是支撑“一带一路”建设和长江经济带联动发展的核心腹地，也是中国西部物资集散地，物流需求广阔。双方具有广泛的合作空间，希望双方加强合作，共谋发展。

3月30日，中国物流集团召开全面深化改革领导小组2022年第一次会议，会议审议通过了《中国物流集团全面深化改革领导小组工作规则》和《中国物流集团落实国企改革三年行动工作机制》。李洪凤要求，要突出“两性、两跨、一集中、一衔接”，用好集团全面深化改革领导小组的组织形式，研究全局性、长远性，跨部门、跨公司的重大改革问题或事项，集中推动诸如专业化整合等重大改革课题，并与公司现行决策机制做好衔接。

4月20日，中国物流集团召开一季度经营活动分析会。李洪凤强调，集团鸿基始筑、百业待兴，核心是把握住政治建设和高质量发展两大主题不动摇。要警惕盲目乐观认识、急于求成心态，要杜绝发展的冲动和浮躁的情绪，切实解决好融合发展问题。要切实解决不会转、不敢转、不急转的问题，守住系统性风险的底线，增强先立后破的紧迫感。李洪凤要求，做好下一步重点工作要突破影响“稳”的关键环节，解决三项资产上升和经营现金流问题；要突破影响“保增长”的关键环节，既内部挖潜、降本增效，又市场开拓、做优增量；要突破影响“融合”的关键环节，以干部交流为切入点，推动集团融合工作走向深入；要突破影响“高质量发展”的关键环节，不要没有利润的收入，不要没有现金流的利润，强化ROE、EVA考核导向；要突破影响“改革发展大局未来”的关键环节，加大数字化转型，推进干部队伍年轻化。

目标定位世界一流

中国物流集团业务涵盖制造业企业从上游原材料运输，到下游产品销售运输的全链条领域。作为唯一一家综合物流服务的央企，中国物流集团在资源获取、政策支持、客户开拓、人才引进等方面也处于领先地位。以“促进现代流通、保障国计民生”为己任，中国物流集团着力发展供应链物流、民生物流、特种物流、危险品物流、工业物流、应急物流、冷链物流、跨境物流等，涵盖仓储、运输、配送、包装、多式联运、国际货代、期货交割、跨境电商、国际贸易、物流设计、供应链管理、加工制造、科技研发、电子商务等综合物流服务各种业态。

中国物流集团将自身定位为全球供应链组织者。这是因为现代物流业在国民经济行业中具有很强的基础性和带动性作用。物流业正在与制造业深度融合，物流企业也在由提供外包物流服务向供应链物流集成服务商的角色转变。

中国物流集团表示，将抢抓历史机遇，融入国家战略，践行央企使命，着力提升国际竞争力，努力降低社会物流成本，维护产业链供应链安全稳定。将在治理机制、混合所有制、三项制度改革等关键领域大胆探索。

李洪凤强调，中国物流集团因党而生，要培根铸魂，加强党对集团全面领导。严守政治纪律和政治规矩，带头把思想和行动统一到以习近平同志为核心的党中央决策部署上来，确保做到“两个维护”见行见效，确保党组织公司治理法定地位，确保国资委党委决策部署高效落实，确保党委领导作用充分发挥，确保党的领导“如身使臂、如臂使指”。中国物流集团因党而建，要深耕厚植，提升党建能力水平。坚持以政治建设统领，运用党百年历史经验，全面加强自身政治建设，以思想建设固本，以组织建设健体，以作风建设强身，以纪律建设护航，以制度建设立规。

李洪凤强调，中国物流集团要夯基固本，构筑“四梁八柱”。明确组建和改革发展基本遵循；建好行实中国特色现代企业制度；确立“战略+运营”集团管控模式；推行理性严实管理方式；科学编制集团“十四五”战略规划。要行稳致远，走出高质量发展之路。服务国家战略，坚持高质量发展方向；以史为鉴，守牢高质量发展的底线；优化结构，夯实高质量发展的基础；绿色低碳，提升高质量发展的成色；深化改革，释放高质量发展动能；内外并举，丰富高质量发展途径。要内融外联，汇聚发展的磅礴力量。以“形合”为基础，实现“物理形态”整合；以“心合”为重点，推进目标行动统一；以“神合”为目标，形成文化和行为自觉。发展战略同盟，打造合作共赢生态圈。

在中国物流集团“十四五”战略规划研讨会上，提出“123456”发展战略，为集团历史方位、发展主题、基本问题、发展方针定基调。何为“123456”发展战略？即面对新形势新任务新要求，“十四五”期间，中国物流集团要以“服务现代流通，保障国计民生”为己任，加快构建 “两大网络”，实施“三大工程”，建设“四个平台”，打造“五大业务集群”，遵循“六项战略方针”。