《船海工程》征稿简则

以党和国家方针政策为指导，面向水路运输、海洋工程及航运业，服务于船舶与海洋工程领域的生产、科研、教学和管理。发表有较高水平的船舶与海洋工程学术论文，凝结行业科技工作者的智慧，关注行业先进技术理念、先进技术的研发及应用经验，促进船舶与海洋工业发展和科技进步。

船舶工程，轮机工程，海洋工程，舰船专项技术，港航技术，等。

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1.正文书写顺序：标题、作者姓名、作者单位、所在城市及邮政编码、中文摘要、关键词(3～8条)、中图法分类号、与中文相对应的英文标题、作者姓名(汉语拼音，姓前名后，首字母大写)、作者单位译名、英文摘要、英文关键词、引言、正文、结束语、参考文献。全文最好控制在7 000字(包括图表)以内。

在文稿首页左下方注明基金资助项目来源及批准号，第一作者性别、出生年、学位、职称、主要研究方向及E-mail。

2.对摘要的要求：摘要内容包括与论文对应的主要信息，应说明研究目的、采用的方法、研究成果及结论。中、英文摘要需对应。中文摘要约150～200个汉字。避免使用“This paper,in this paper”或“I”等，尽量减少不必要的修饰。

3.图、表要规范，采用三线表，尽量减少图、表，图、表名只需中文，图的横、纵坐标要求标清量和单位。

4.文中物理量、计量单位及符号必须符合国际标准和国家标准。正确书写易混淆的外文字母的文种、大小写、正斜体、黑白体及上下角标。第一次出现的英文缩写要给出全称。

1.本刊要求作者至少提供12条以上参考文献，参考文献必须规范，并注意引用国内外及本刊的最新文献。按在文中出现的先后次序列于文后，用数字加方括号表示，如[1]，[2]，…，与正文中的指示序号一致。

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