公路路基路面施工技术及质量控制措施研究

马克远

（武汉广益交通科技股份有限公司，湖北武汉 430000）

0 引言

在公路工程建设中，路基和路面是不可或缺的两大结构，具有核心价值，施工单位在开展路基路面施工时，需要基于设计方案选择施工材料，对路基进行填筑作业，对路面进行摊铺和压实，及时修复工程建设中的常见问题，保证公路工程建设效果，提升工程整体建设质量，为现代公路工程建设发展创造良好条件。

1 公路路基路面施工目标

首先，提升路基的稳定性和承载力。对于公路工程建设而言，路基具有关键性价值，是路面施工的重要基础，需要严格控制路基工程质量，采取有效措施新制定路基施工方案，充分把握技术要点，严格控制填料质量，通过碾压施工和分层填筑的方式提升路基承载力，使路基具有更高的稳定性，避免出现裂缝、沉陷等质量问题。

其次，提升路面的平整度和压实度。在开展路面施工时，相关单位需要结合质量控制要求和控制目标，制定施工技术方案，严格把控质量控制要点，科学设计混合料配合比，有效落实路面碾压作业，强化质量控制。

最后，延长使用寿命。对于路基路面施工而言，如果没有对其施工质量进行有效控制，则很难保证工程质量，容易发生沉陷、裂缝等问题，同时，还会使其养护维修难度大大增加，导致工程使用寿命缩短，所以在具体开展施工作业时，需要科学制定质量控制措施，充分了解施工技术要点，严格遵循工艺流程，有效提升路面平整度和路基压实度，避免出现裂缝或沉陷等问题，使其养护维修成本大大降低，保证公路工程具有更长的使用寿命。

2 路基路面施工技术

2.1 施工测量放样

在开展路基路面施工前，相关人员需要结合设计图纸测量施工现场的线路和各种构造物。对于路基路面施工而言，科学实施施工测量工作，可以使相关人员充分了解设计图纸中的建筑平面、高程和具体位置，对建筑施工进行有效指导，保证施工人员严格基于设计图纸开展施工作业。施工人员在开展工作前，需要全面了解图纸内容，实时检查现场作业和设计图纸，同时，还需要结合设计图纸复测路基高程和线路，并对其水准点和控制桩进行认真核对。与此同时，还需要合理绘制路线横截面，根据测量结果编制报告。在开展测量放样工作前，需要定期检测标定检测仪器，保证其完好性和精度，使用仪器前，需要检查三脚架的牢固性、确保支架的灵活性、保证望远镜成像。除此之外，需要在复测过程中设置地面水准点和标高，严格测量每一道工序，正确定位纵横断面，避免在后续施工中碰撞地下管线。

2.2 强化路基处理

首先，需要对软土路基进行加载作业，通过加载技术能够有效处理软土路基。例如，通过进行人为压制，可以使软土土质得到改善，相关人员可以利用重型压路机反复压实，排除软土路基的水分，使软土路基具有更高的抗剪力和强度。通过加载作业，可以保证软土路基压实效果和压实质量。

其次，如果路基地段表层极其松软，可以选择表层处理技术，具体应用时，可以铺设砂层和铺垫材料，同时，采取排水措施，使土壤具有更高的稳定性和固结性，避免出现路基局部变形。为保证软土表层质量，需要严格监测施工过程，实现路基坚固性的有效提升。

最后，相对于表层处理技术而言，置换技术的实用性更高，可以实现路基稳定性和强度的有效提升，使市政道路具有更高的安全性。现代路基工程建设中，置换技术在软土路基处理中得到了较为普遍的应用，施工人员在应用该项技术时，需要将软土挖出，然后填筑碎石灰土、水泥、工业废渣、砂土等材料，形成持力层。为保证置换效果，需要提升换填材料质量，严格按照相关规定进行分层压实。

2.3 透层封层施工

在完成基层施工并检验合格后，可以铺筑沥青路面。施工单位在开展工作前，需要全面清洁基层，喷洒水雾使其保持湿润。

首先，开展透层和封层施工时，需要抽检面层施工中的各项材料，如果发现劣质材料，必须立即退场，不能用于施工作业。试验室应对混合料进行配比试验，完成试拌之后进行马歇尔试验，对混合料性能进行检测，如果混凝土性能无法满足相关标准，需要结合现场情况调整配合比，直到性能达标为止。

其次，在进行透层油的喷洒作业时，必须提前封闭交通，在路段设置限速牌等交通标志。在开展喷洒作业前，应全面清理基层，彻底去除土砂、浮灰等污物，为构筑物和路缘石设置防护措施，避免施工过程对其造成污染。在基层上均匀撒布乳化沥青，然后撒上粗砂或石屑，如果需要使用施工车辆，应合理增加粗砂与石屑的撒布量，撒布乳化沥青后，使其充分渗透，避免出现花白现象。

最后，进行封层施工时，应保证气温在10C 以下，依据工程进展备料，保证混合料集配，结合路面宽度确定摊铺幅数。在进行摊铺作业时，如果出现厚薄不一现象，必须及时调整，采用人工作业处理摊铺过程中出现的局部缺陷，在车辆完成摊铺工作后，需要全面清理摊铺槽，封层完成摊铺作业后，需要在碾压后实施养护作业。

2.4 沥青面层施工

在进行沥青面层施工前，需要全面检查基层，确保其高程、弯沉、压实度、平整度能够高度满足施工要求，保证没有明显裂缝，然后清洁和冲洗基层表面杂物和污染物，扫掉封层上出现的浮屑。如果发现问题，必须及时处理，对面层质量进行有效保证。

在拌和沥青混合料时，需要严格遵循现行规范标准，对其出厂温度进行严格控制，同时，还需要将搅拌时间控制在40～45s 左右，避免沥青出现花白现象。工作人员可以提前拌好沥青混合料，将其储存在保温设施内，将时间控制在72h 之内，有效提升施工效率。

使用自卸车辆运输沥青混合料，为避免对沥青混合料造成污染，注意不能使用机油涂刷车厢。车辆接料时，应前后移动，避免混合料出现离析现象。将其运送到摊铺现场后，使其与摊铺机保持10～30cm 左右的距离，避免与摊铺机碰撞。运输沥青混合料时，为避免遭受雨淋，需要覆盖篷布。

摊铺沥青混合料时，应选择多功能摊铺机，有效应用其自动调节功能，科学调整摊铺厚度。如果工作区域的曲面半径较小，摊铺机无法展开工作，可以采用人工作业摊铺混合料。在实施摊铺作业时，将混合料放置在铁板上，利用铁锹摊铺远抛，在摊铺过程中，还需要进行刮平作业，施工人员在使用摊铺工具前，应对其进行加热处理。

沥青混合料完成摊铺作业后，应进行及时碾压，合理使用振动压路机，科学实施初压、复压和终压。实施振动碾压作业时，压路机应缓慢匀速前进，碾压过程中不能随意更换路线、刹车或转向，启动和停止时减速慢行。初压工作结束后，立即进行复压，采用震动方式进行4～6 遍的碾压，将振幅控制在0.6mm左右，振频控制在40Hz 左右。完成复压后，立即进行终压。

3 路基路面施工质量控制策略

3.1 优化原料

现代公路工程施工中，沥青是最普遍的施工材料，相关人员应保证其质量。同时，还需要科学选择矿料，在进行矿料检测时，应对其级配稳定性加强重视，明确关键筛孔的上限与下限，基于适配结果确定集料的标准级配和波动范围。对石料压碎值进行检测，选择压碎值较小的石料，从而保证沥青路面质量。选择矿粉材料时，加强重视其塑性指数，一般情况下，塑性指数越大的矿粉材料中的黏土含量越高，具有更高的亲水能力。

3.2 应用先进技术

开展公路施工作业时，为使施工技术具有更高的先进性，相关单位应科学完善管理体系，合理优化施工技术，解决施工中出现的各项问题。因此，相关人员应对最新施工技术进行深入的学习，在日常施工中严格遵守工作流程，提升自身施工技术水平，对施工中的各项问题进行有效解决，创新公路施工技术。

3.3 把控施工质量

施工单位在开展项目施工前，需要全面复核设计图纸，确保能够充分了解设计意图，有效解决施工中出现的难点问题。开展施工作业时，应结合质量标准和图纸要求实施质量交底。对工程各测点的几何尺寸和坐标进行双向控制，合理构建高程控制点，实施测量复核工作，利用水准仪、测距仪等光学测量仪器，有效保证位置的精确性。对所有材料进行试验检测，科学设计沥青配合比，不能对其配合比进行随意更改。

3.4 做好坡面防护

一般情况下，在公路路基日常运营时，路基边坡在外界长期暴露，风和雨水会对其造成不同程度的侵蚀，使路基使用寿命无法得到保证。相关单位应强化坡面防护，保证路基安全性。

近年来，随着环保意识的增强，在公路工程建设中，部分单位开始在坡面种植植被，不仅可以有效保证生态效益，还可以大大降低施工成本。与此同时，利用植物可以提高路基稳定性，保证表层土系具有更高的覆盖率，提高土壤含水量，避免雨水侵袭，美化边坡。

首先，在地基边坡上会形成一定的自然植被，将其作为边坡防护具有较高的实用性和经济性，相关单位需要对其植被生长进行有效养护，确保能够形成自然植被，在形成之后，还需要进行有效的养护，保证植被生长具有更高的美观性，并对边坡进行有效保护，避免边坡出现杂草丛生现象。

其次，还可以在公路两侧进行相关树木的栽种，确保能够同时实现防护作用和绿化效果。在具体落实该项工作时，需要尽量选择使用低矮树种，并对树木株距进行有效保障，在进行树种的选择时，需要对树木生长环境进行综合分析，尽量选择当地树种，确保栽种具有更高的存活率，对树木健康生长进行有效保障。

最后，现阶段部分地区选择通过铺草皮的方式进行边坡防护，确保能够迅速实现绿化效果。在岩石边坡上进行草皮的铺设，需要边铺草皮培植土，确保能够对草皮的成活率进行有效保证，实现防护效果。

3.5 强化冲刷防护

冲刷防护可以选择直接防护和间接防护。直接防护具体是指利用石笼、砌石、植物等方式，改善冲刷形成的破坏。间接防护是指合理设置结构，使水流方向改变，避免水流冲刷破坏路基。施工人员在布置结构时，需要和现场实际情况有效结合，全面了解防护要求、施工材料、施工成本和水流方向。

3.6 完善管理制度

对路基路面施工而言，想要保证施工质量，就应充分考虑实际情况，完善管理机制，有效管理施工过程。在开展施工作业时，如果无法完善管理制度，则无法统一施工流程标准，导致管理人员和施工人员无法对后续施工进行有效管理，无法保证施工质量，大大缩短公路工程的使用寿命。想要有序开展路基路面施工，就需要完善管理制度，科学制定奖惩制度，调动员工积极性，强化员工责任意识，使其在后续施工中能够严格遵守各项规定，营造良好的施工氛围。

3.7 做好排水防护

在公路工程建设中，实施路基路面施工时，需要对排水问题加强重视，有效避免雨水侵蚀路基现象，保证道路使用寿命。在开展施工作业时，需要结合项目工程的具体情况选择排水方式。如果路基中积水较多，可以选择水泵排水法，使用排水泵快速抽离路基内的积水。如果积水较少，可以选择挖沟排水法。积水在路基表面时，施工单位可以采取引流或开沟的方式进行排水处理，还可以在路面设置横向截水沟，及时排出路面积水，路基的稳定性得到有效保证，使路面功能正常发挥。

4 结语

在公路工程中开展路基路面施工时，施工测量放样、路基施工技术、透层封层施工和沥青面层施工都是非常重要的技术，施工单位应优化原料、应用先进技术、把控施工质量、做好坡面防护、强化冲刷防护、完善管理制度、做好排水防护，对施工质量进行有效控制，高效地开展路基路面施工，提升整体施工效果，使现代公路工程建设得到更大的发展。