路桥工程施工中路基路面施工技术重点探析

文 / 中交一公局桥隧工程有限公司 于文静

本文以路基路面施工技术的意义分析为出发点，探讨了路桥工程施工中路基路面的质量问题，最后对于路桥工程施工中路基路面施工技术的重点进行了探析与思考。

引言

在路桥工程施工之中，应注重实施质量管控。对此，只有强调运用好路基路面施工技术，实现对于此项技术的持续性改进和完善，最终才可推动我国道路交通领域获得更为迅速的进步，本文以北京至雄安高速公路河北段SG6标为分析样本，提出对路桥工程施工中路基路面施工技术的探析与思考。

路基路面施工技术的意义

伴随当前社会经济水平的持续性提高，对于人们来说，所具备的生活水平、以及质量也获得了明显的提升，而许多交通工具的运用也在持续性的加大路桥的压力，进而则会导致在路桥工程之中所产生的问题较多，而这对于人们所产生的影响也是十分消极的，同时北京至雄安高速公路工程更是承担了千年大计-雄安新区交通主流量，所以，针对于此种情况来说，对于路基路面施工技术的运用则显得尤为必要，这是由于对该项技术的合理运用，能够在一定程度上保障路桥工程施工的质量，进而则十分有助于防范某些消极问题的影响。

对此，则强调于充分把控好路基路面施工技术之重点，对于路基路面施工期间所产生的问题来说，也要实施有效性的解决，并且对于此种方式的运用，还十分有助于保护好人们的安全性，满足于当前社会建设的具体要求。

由上述内容可见，在当前的路桥工程施工之中，对于路基路面施工技术的运用十分具备价值和意义，所以务必要应用有效性的方式来实现对于此项技术的科学性运用。

路桥工程施工中路基路面的质量问题

路基路面受损

在运用路基路面时，所易于产生的裂缝状况，会对于后期的运用成效产生明显的制约作用，同时其也为容易发生的一项问题，所以在现阶段的建设、以及运用之中，应结合于具体的需求来实施合理的安排，做到切实保障设计的效果，并且确保此方面能够更为符合于相应的运用需求。

而针对致使裂缝状况产生的主要因素而言，则主要体现在以下内容之中，一方面在实际施工期间，未能够重视实施夯实，另一方面在材料配比方面之上缺失妥当性，导致施工材料不符合质量标准。

除此之外，也未能够实施温度的积极把控，致使产生不均匀沉降的状况，而上述因素均为致使问题产生的重要因素，并且在道路运用期间的路面清理等方面的问题，也均会对于真实的运用效果产生明显的影响，为致使路面沉降、以及坍塌状况产生的重要原因，甚至还会对于车辆的行驶造成消极的影响。

边坡崩落、滑坡

在路桥工程施工之中，边坡崩落以及滑坡也为路基路面的典型质量问题，通常而言，边坡滑坡即为边坡的岩体，在重力的影响之下，而产生了滑动受损的状况，这不但会产生较大的危害性，同时也有着较广的分布。边坡崩落和滑坡二者之间有着一定的相似性，但就根本来说，又存在着明显的差别，其指的是在山坡之上所存在的土块、以及岩石等，在重力的影响之下产生的快速滑落状况，而水是影响上述状况的一项主要因素，再者，若是存在超挖的状况，那么也易于致使滑坡或者是崩落等状况的发生，而若是产生了上述状况，那么不但会影响到正常的交通，甚至还会危及到人们的安全性，所产生的后果是非常严重的。

路面沟槽回填不当

路面沟槽回填不当，也是在路桥工程施工中路基路面的质量问题之一。具体来说，对于某些施工企业而言，在实施路面沟槽回填时，产生了偷工减料的状况，未能够全然根据于施工的标准来组织施工，这则体现在沟槽之中所存在的积水；在未能彻底清理的情况之下就进行了回填，这则会致使回填之后的土方有着较多的含水量，而后就会消极影响到路面的压实质量，最后就会对于道路的质量造成不利的影响。

过渡段平整度不达标

过渡段平整度达标与否，会对于路桥工程的质量产生较大的影响，所以在展开过渡段的路基路面的有效施工时，还强调于技术工作者积极实施找平。

然就实际的情况来看，在施工的过程之中，还仍旧会产生过渡段平整度不达标的状况，而探析产生此种状况的主要因素，一方面则是由于未能够全然结合于施工的规范、以及标准，对于路基填料加以压实影响到路基的实际承载力所导致的，另一方面则是由于路面混凝土材料，没能够结合于相应的规范加以压实，或是在操作方面上存在问题而导致的，这也会致使在车辆行驶期间更会加大过渡段路面所承受的负荷。

路桥工程施工中路基路面施工技术重点探析

施工前的准备

施工之前的准备是至关重要的，这也能够作为保障路桥工程施工质量的必要条件，而对于生产准备来说，即为针对于施工文件内容、现场情况和设计等方面的有效准备。

对此，一方面对于设计文件来说，其能够作为实施组织设计的重要保证，切实明确设计的根本意图、以及内容，能够作为保障施工顺利性展开的重要基础，在实施准备施工之前，还务必要对于现场的情况实施认真的调查，以便更为明确到施工的相关条件满足与否，以及需运用何种技术方式等，如需将相关的设计技术和特定的特性之间加以融合，那么需运用于何种技术才能够满足于设计的需求，对此也应进行考虑。

另一方面还应结合所确定的工程数量、以及工期等方面，科学设置施工的计划，明确所运用到的施工方式、和设计出施工时间表等，除此之外，还务必要注重实施场地的有效准备，而以其中的内容来说，则主要包括检查标高以及设置临时设备等方面。

确保路基填充以及压实质量

在实施路基的填充、以及压实时，对于施工人员来说，应认真检查好相应的路段，对于其中所存在的障碍物，务必要加以及时清除，同时还应对于此路段实施有效的试验，这样才能够为之后施工的展开予以重要的根据。

再者，还应实施科学的材料配比，这样才更为有助于确保施工的效果。对于施工人员来说，务必要进行认真考察，还需运用建模计算等诸多的方式，了解到路面填充所需运用的土质；而在进行路面压实的过程之中，对于所应用的填充材料来说，则应针对于相应地段的颗粒、以及土质情况等方面加以合理确定，所普遍运用的填充材料即为沙砾、以及碎石等。这是由于上述材料所具备的摩擦力往往较好，十分有助于保障路基路面压实的效果。

排水程序

在路桥工程施工之中运用路基路面施工技术时，还应对于排水程序予以充分把控，若是在路基路面施工之中，未能够重视实施排水，不具备适合的排水设施，那么则易于致使在降水量较大的情况之下，路基路面产生积水的情况，而在对于路基路面进行冲刷之后，也会消极影响到路基路面的质量。

所以，在展开路基路面施工时，还务必要重视实施排水程序的妥当设计，能够以排水沟的有效布置、以及排水管道的科学铺设等方式，来切实确保路基路面的有效排水。

除此之外，在展开路基路面施工时，在材料方面之上也有着一定的要求，所以在具体的施工之中，也务必要做到保障好材料的质量，对此，就强调于对其实施防潮以及防湿等方面的保护和管理，以期真正保障好材料的质量，进而也能够对于路基路面施工的展开质量加以保证。

对过渡段连接处进行加固处理

在展开路桥过渡段的施工作业时，务必要运用有效的加固处理方式，持续性的提高路基路面连接处的实际密实程度，这样也能够保证道路具备着更为之高的稳定性和可靠性。

对此，一方面应注重于过渡段的数据测量、以及坡度的精准勘测等，在展开施工作业的过程之中，对于技术工作者而言，需针对具体的地质条件等方面，认真勘测好坡度情况，之后还需对于路基的沉降情况实施认真考察，做到积极把控好路基路面的实际沉降差，而后再设计出可行的施工方案，这样则可在极大程度上防范在过渡段路段之中产生消极的施工状况。

另一方面应对于过渡段的路基路面的具体强度加以认真的考量，而后运用于适宜的施工材料以及工艺来开展施工，这样则有助于确保此路段的结构具备着较好的可靠性。

而在进行搭板时，则强调于根据反向坡度、以及沉降差等方面来做到科学地设置好搭板，做到切实控制桥台、以及路面的位置的沉降率。在具体的操作之中，还应充分关注好桥头处的搭板，以便防范产生桥头跳车的情况出现。

结语

总而言之，伴随我国路桥工程的快速进步，对于路面路基施工技术来说，也务必要随之实施有效的优化以及完善，但以当前的情况来看，还存在着不少的制约因素，会对路桥施工的质量产生消极的影响，更甚还会影响到人们出行时的安全性。

所以在此情况之下，施工企业更应注重于控制好路基路面施工的质量。

要针对施工期间所易于产生的问题，运用相应的技术措施、以及手段等积极地应对和解决，以此更好地保证路基路面施工技术发挥出作用，最后真正实现保障路桥工程施工的根本质量。