《汽车文摘》征文

自1963年《汽车文摘》创刊以来，她一直为读者提供单一的文献检索信息。在基于互联网和移动阅读的知识和信息大爆炸的新时代，她已经华丽转型。《汽车文摘》是读者的眼睛和大脑，整合碎片化的前沿与创新技术信息，为读者提供综合技术信息，为汽车技术创新提供支撑，据此也希望为我国汽车工业做大做强贡献一份力量。《汽车文摘》是由国有资产监督管理委员会主管、中国第一汽车集团有限公司主办的国家级学术期刊。

《汽车文摘》的愿景就是要成为中国汽车前沿与创新技术信息传播与交流的平台。我们始终秉承“览全球汽车技术文献，指中国汽车技术之道”的使命，我们要深入研究国际上汽车强国的技术创新成果与动向，我们坚信他山之石，可以攻玉。我们将联合广大作者，深耕低电动化、智能化、网联化、共享化和智能制造5个方向和10大领域，为读者提供汽车前沿与创新技术综述文章，发表的综述文章揭示相关领域的新动态、新趋势、新技术和新进展，为中国汽车科研人员进一步发展这一领域提供新突破口、新出发点和新基准，《汽车文摘》特别关注具有颠覆性的技术创新，如飞行汽车、智能网联汽车和燃料电池技术等，关注车用“0”碳燃料的氢2.0与车用液氨发展，关注低碳汽车与零部件技术生命周期评价（LCA）。

欢迎广大学者和工程技术人员，充分发挥在专业领域的优势，聚焦近年来国内外汽车新“四化”和智能制造方面的创新动向与趋势，深度挖掘国内外高影响力学术期刊与文献,形成某个技术领域的综述。一般要求参考文献在20篇以上，一半以上为外文参考文献，综述篇幅在4-8页左右。

《汽车文摘》是月刊，2022年选题范围：

●飞行汽车（“0”缝连接，颠覆式出行）

●氢2.0与车用氨能发展（“0”碳燃料）

●新能源汽车（“0”排放：电池、电驱动、电控，充电技术，能量管理、电池热管理等）

●汽车安全与舒适技术（“0”伤亡：功能安全，预期功能安全，NVH、热管理等）

●信息化技术（专用通信与网络、大数据云控基础平台，车路协同，HMI等）

●软件定义汽车（计算集中化、软硬件解耦、平台标准化以及应用生态化等）

●智能网联汽车（环境感知、智能决策、控制执行和系统设计，人工智能（AI）、高精地图和定位、测试评价、标准法规，场景建立路径规划等）

●燃料电池汽车技术（能量管理、电堆、供氢关键零部件（空压机氢循环系统）、控制系统、DCDC、水管理、空气供应系统和测试等）

●混合材料轻量化技术（轻量化设计、材料和工艺）

●超级节能汽车技术（“0”能源浪费）

●智能制造与智慧工厂（绿色制造，通用化、自适应化、透明化和智能化，大数据联通与融合技术应用，生产单元与管理层级AI技术，知识图普应用自动化，数字化、智能化进展等）

●区块链技术与移动出行（“0”缝连接，Mobility for all）

●碳中和、低碳汽车、零部件生命周期评价（LCA）与技术经济分析（“0”障碍，通往产业化成功之路）

●基于专利的汽车与零部件、系统创新技术分析

《汽车文摘》也是国家级刊物、《汽车文摘》是唯一专注综述的期刊、《汽车文摘》不收版面费、《汽车文摘》稿费丰厚、《汽车文摘》发表作品快速，3个月内即可发。《汽车文摘》也是中国汽车工程学会的会刊。

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