“智慧化身”阿维塔

文/ Anna 图/ 品牌提供

阿维塔内饰

阿维塔作为智能电动汽车（SEV）新赛道的引领者，得益于长安汽车、华为、宁德时代分别在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的赋能，三方共同开创了领先的全新一代智能电动汽车技术平台CHN，具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征。毫无疑问，这三家企业在各自领域内都是行业翘楚，雄厚的技术实力更是毋庸置疑。在此基础上，基于全新的合作模式，上个月阿维塔科技正式发布了全球首款情感智能电动轿跑SUV— 阿维塔11及联名限量版车型阿维塔011，公布全系价格、车型配置以及权益，并开启首批十城体验中心及体验空间运营。阿维塔11可谓是“含着金汤匙”出生，而千呼万唤始出来的它是否能一鸣惊人还需要静待市场的检验。

墨灰色车头

帆式主动升降尾翼

阿维塔11定位中大型SUV，基于新一代智能电动汽车技术平台CHN打造。新车共推出4款可选配置，其中还包含了1款联名限量版车型。动力方面，阿维塔11标配华为DriveOne双电机四驱系统，最高功率可达425千瓦，最大扭矩650牛·米，长续航版零百加速时间仅为3.98秒，超长续航版零百加速仅为4.5秒，性能强悍。宁德时代三元锂离子电池包，长续航车型电池容量为90千瓦·时，续航里程（CLTC）达555千米；超长续航车型电池容量为116千瓦·时，续航里程（CLTC）长达680千米。采用750V高压平台，最大充电功率可达240千瓦，长续航版充电10分钟，续航增加200千米，补能高效便捷。

原创设计的仪式感

近些年，很多自主品牌车型都在强调原创设计，但如何在原创的基础上带来令人眼前一亮的视觉效果，更考验设计师对于美学的理解。当你走到主驾驶一侧，轻触隐藏式门把手，阿维塔11的车门便会自动缓缓开启。如果是在夜间，照地灯也会随之亮起，真的很有仪式感。

在阿维塔11的独特车身造型中，还蕴藏了不少数字奥秘。比如4880毫米的车长中，塞下了2975毫米的轴距，轴长比达到了0.61，接近黄金分割比例；比如1970毫米的车宽搭配1601毫米的车高，形成低趴的视觉效果；再比如轮高比为0.48，展现出自信运动的车身姿态。

车内部分，阿维塔11遵循了极简的设计思路，就连调节外后视镜的按钮都被集成在了方向盘上，可以说是能省一个按钮是一个按钮。而对于必备的按钮，阿维塔11也尽可能地让它变得更加精致和顺手，比如电动座椅的调节按钮被设置在了门板内侧，不用再弯腰去调节座椅；比如车窗的升降按钮被镀上了金色，前后拨动时的阻尼感很棒。

更令人印象深刻的，便是中控屏后方的“拱心石”设计，多条氛围灯环绕其中，犹如一件艺术品。它象征着神经中枢，数字和智慧的洪流在此汇聚，是整个座舱与用户情感交融的起始。还有分体式的F形大灯、整体式的前包围、22寸的大轮毂、近乎垂直的后舷窗、可保持常开的电动尾翼，这一切都让阿维塔11和传统SUV划清了界限。

3款车型提供6种颜色供选择，包括皓白、曜灰、慕红、雾绿4种高光色，以及素白、墨灰2种哑光色；轮毂提供包括21英寸及22英寸两种尺寸、4种不同风格选择。内饰方面，奢享版车型标配NAPPA真皮座椅，前排座椅具有加热、通风、按摩功能，可选NAPPA素黑、NAPPA青灰、NAPPA勃艮第红3种风格。此外，全系车型也可选装后排双人多功能座椅、HALO屏等多项配置。

智能无处不在

阿维塔11配备了基于华为ADS的AVATRANS智能领航系统，从硬件到软件算法都来自于华为自研。3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和13个高清摄像头共同构成了阿维塔11的硬件基础。包括高性能智能驾驶计算平台融合感知算法、VRU交互与博弈算法、数据仿真训练在内的AVATRUTH超算系统，提供了360°全覆盖的融合感知能力，更适应中国复杂的道路交通场景。

勃艮第红色内饰

在高速NCA智驾导航辅助中，阿维塔11可以实现自动变道提示、自动上下匝道、智能主动避让、路障自动探测等功能；在城区NCA智驾导航辅助中，阿维塔11可以实现优化选择车道、主动避让行人/非机动车、高精地图下的无保护路口左转、Y形路口汇入等等，宛如一位老司机。

而且阿维塔11已经用上了自研的RNC主动路噪消减技术，RNC的厉害之处在于实时通过振动传感器和车内麦克风来收集路噪的数据信息，利用车内独立功放DSP芯片自研算法计算，实时从车内扬声器发出抗路噪声波，难度要高出好几个数量级。其实阿维塔11的物理隔音效果已经符合这一价位纯电动车的上流表现，它大可不必费时费力地研究RNC技术。但是为了给乘客营造出更加静谧的车厢氛围，阿维塔11还是决定利用智能算法在NVH方面下足功夫，使得总声压级降低3分贝。对于细节的执着，阿维塔11精益求精。

悬浮式中控屏

联名限量款车型阿维塔011同时发布

作为阿维塔品牌时尚跨界“0”系列的开篇之作，阿维塔011由Matthew M. Williams与阿维塔首席设计官Nader Faghihzadeh联合打造，在表达当代潮流时尚趋势的同时，也完美诠释了情感智能的科技交互，全球限量仅500台。

阿维塔011车身采用专属颜色“光影黑”，标配宁德时代116千瓦·时三元锂离子电池包，后排双人座椅；标配22英寸铝合金锻造轮毂及悬浮车标，座舱大量使用了质感上乘的高光NAPPA真皮，还首次将低调奢华的NUPRIMA哑光真皮应用在高端量产车上。作为阿维塔011与MMW联名限量版的独特标识，“AVATRMMW”也犹如点睛之笔，巧妙呈现于座椅头枕、刹车卡钳、迎宾踏板及开机画面等部件与界面上。

阿维塔11长续航版及阿维塔011将于今年12月开始交付用户，阿维塔11超长续航双电机奢享版预计将于明年一季度开始交付用户。

客观来说，消费者在选择这个级别的车型时，除了产品本身，品牌影响力自然也会成为重要的衡量指标。阿维塔虽为后起之秀，但是其背后却拥有长安、华为以及宁德时代的鼎力相助。作为“三巨头”强强联合的产物，或许仍需要一定时间的积累和沉淀，但是在品牌影响力上，它确实具备了不俗的实力。