文/马 宁
十八大以来的十年,是党和国家发展进程中极不平凡的十年。面对错综复杂的国际形势、艰巨繁重的国内改革发展稳定任务,以习近平同志为核心的党中央高瞻远瞩、统揽全局,创造性地提出了一系列新理念、新思想、新战略,作出了立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的重大战略部署。
↑“鹘鹰”飞机
习近平总书记强调,国有企业是壮大国家综合实力、保障人民共同利益的重要力量,必须理直气壮做强做优做大,不断增强活力、影响力、抗风险能力,实现国有资产保值增值,并提出了培育具有全球竞争力的世界一流企业目标,为新时代国资国企改革发展指明了方向。
航空工业作为央企军工集团,紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围,在党中央、国务院、中央军委的坚强领导下,大力弘扬“航空报国”精神,坚决贯彻落实党中央和国务院各项决策部署,坚定承接“第一棒”,积极落实国家战略,主动谋划未来发展,提出了“一心、两融、三力、五化”新时代航空强国发展战略,以实现更高质量、更有效率、更可持续为目标,在发展方式、发展动力、发展结构上深入探索,连续多年实现经济运行稳中有进、稳中向好、稳中提质,走出了一条高质量发展之路。
十年来,航空工业净利润由99亿元增长至169亿元,年均增长6.2%;EVA从50亿元增长到114亿元,年均增长9.6%;营业总收入从3006亿元增长到5190亿元,年均增长6.26%;资产总额从5687亿元增长到12383亿元,年均增长9.03%。航空工业连续进入《财富》世界500强,2021年排名第140位,较2012年提升110名,位于航空航天与防务板块前列。
航空工业深入贯彻习近平总书记“建设世界一流军队、培育世界一流企业”的要求,秉承“航空报国、航空强国”使命任务,坚守航空工业制高点,勇攀产业链高端,推动航空武器装备实现跨越发展,助力我国国防力量逐步实现以空固土、以空强海的历史性转变。同时,以“产业同根、技术同源、价值同向”为原则,瞄准“高端装备、高新技术、高附加值”领域作为主营业务发展方向。
十年来,航空工业核心业务收入占比由38.55%提高至57.79%,提升19.24个百分点。
过去的十年是航空工业发展方式实现重要转型升级的关键十年。十年来,航空工业立足新发展阶段,牢固树立并贯彻落实新发展理念,快速适应并准确把握经济发展新常态,结合对自身发展实际的深度剖析,选择了一条艰难但正确的道路,以壮士断腕的勇气,刀刃向内、攻坚克难、坚毅前行,推动实现了经济增长方式由规模速度型向质量效益型转变,由依赖投资并购型向增强内生发展动力型转变。通过集约化管理、市场化运作、资本化赋能、专业化经营,盘活资产、创造价值。
十年来,航空工业营业收入利润率提高1.19个百分点。
航空工业深入贯彻习近平总书记对国有企业坚持“两个一以贯之”,努力实现质量更高、效益更好、结构更优的发展要求,大刀阔斧推进深化改革和瘦身健体、提质增效工作,在突破体制性障碍、解决机制性梗阻、探索政策性创新方面坚定实践,优化产业布局,狠抓辅业清理,主动剥离地产、船舶、煤炭等非主营业务,全面推进高质量发展。
十年来,航空工业人均营业收入、人均利润、全员劳动生产率实现翻倍,年均增长分别为8.07%、7.47%、10.32%。
航空工业坚决贯彻落实习近平总书记“坚持创新是引领发展第一动力”的重要论述,将发展基点放在创新上,发布航空工业党组“创新决定30条”,凝聚创新文化,加大科技体制改革,加强创新资源投入,大力提升自主创新能力,全面激发航空科技创新动能,为航空工业跨越发展提供强劲的动力源泉。
十年来,航空工业研发经费投入规模实现翻倍,从217亿元增长至437亿元,研发经费投入强度提升1.21个百分点至8.42%;其中,自主研发投入规模从119亿元增长至299亿元,自主研发投入强度提升1.8个百分点至5.77%。
航空工业始终胸怀“两个大局”、心怀“国之大者”,坚持强化股东回报意识,深刻认识到国务院国资委经营业绩考核是股东管理意志的集中体现。
航空工业党组书记、董事长谭瑞松多次强调:国务院国资委考核A级是实现“两个一流”的基本保障,是航空工业改革发展的重要基础,是开展各项工作的根本要求。航空工业全体干部员工秉承“干活不由东,累死也无功”的国资回报理念,牢固树立了国资委考核“第一棒”意识,“必须A、必强A”理念深入人心,经营业绩综合实力持续提升。
自国务院国资委成立以来,航空工业累计获得17次年度经营业绩考核A级,连续6个任期经营业绩考核A级,并连续获得“业绩优秀企业”和“科技创新突出贡献企业”荣誉称号。特别是2018年以来,航空工业国资委经营业绩考核首次连续四年排名前20位,考核成绩持续优秀并稳步提升。2021年度考核综合得分再创新高,排名央企十四,军工集团前三;2019—2021年科技创新任期评价,名列央企第二,确立并巩固了在中央企业经营业绩考核第一梯队的位置。
航空工业十年来成绩的取得,根本在于以习近平同志为核心的党中央坚强领导。习近平总书记多次到航空工业所属单位视察并作重要指示,体现了党中央对航空工业的高度重视和亲切关怀。特别是习近平总书记发出建设航空强国的伟大号召,是党中央总揽新时代党和国家事业全局,站在实现“两个一百年”奋斗目标的战略高度,对我国航空工业发展确立的战略目标、擘画的宏伟蓝图,开启了建设航空强国的伟大征程。
成绩的取得,还在于航空工业始终坚持党的领导。历史和实践证明,党的坚强领导是建设航空强国的最大政治优势和根本保证,航空工业全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,深刻领会“两个确立”的决定性意义,坚定“四个意识”、增强“四个自信”、坚决做到“两个维护”,确保了改革创新发展能够始终沿着党中央指引的正确方向前行。
十年来,航空工业始终以支撑“世界一流军队”和建成“世界一流企业”为目标,紧盯发展战略,全面承接上级考核要求,持续强化目标管理、过程管控、考核导向功能作用,保障了战略目标落地执行与经济持续健康发展。
以航空工业发展战略为根本引领,以上级考核要求为根本方向,通过年度综合计划和总部重点任务KPI形成“纵向到底、横向到边”的网格化目标管理,实现目标落实的“双轮驱动”“网格化、全流程”目标管理落实机制得以建立,目标管理体系不断完善。
持续推进业、计、财的深度融合,聚焦年度综合计划业务事项,扎实推进业务预算、投资预算、资本预算等全流程管理,全面预算承接战略、配置资源、经营预测、支持投资决策、支撑考核评价的能力进一步增强。
在目标管理的“研判形势、支持决策、服务业务、防控风险”等功能作用上不断深耕,以月度、季度和年度经济运行分析为抓手,客观对表对标、掌握序时进度,分析研判形势、及时识别风险,运用约谈问责等手段,推动重点和难点问题快速解决,保障了全年目标任务的实现。
建立了三位一体的考核体系、三会一约谈的考核工作机制,以目标责任为抓手,深化分类考核,强化激励约束,引导所属单位进一步“讲贡献、讲增值、讲效益”,向“一企一策、精准考核、靶向考核”持续迈进,业绩考核“指挥棒”作用凸显,促进了经营责任落实与目标任务的完成。
十年来,航空工业以优化资金资源配置为目标,深挖内部融资潜力,强化资金保障能力,助力航空武器装备科研生产、集团深化改革发展、产业结构优化升级。
多措并举,积极为深化改革发展筹措资金,有力支持了所属118家、399个项目完成“三供一业”分离移交工作;支持了268家大集体企业全部完成分类处置,全部19113名大集体在职职工得到妥善安置,退休人员及在职职工共计36495人的社会保险全部完成接续;支持了19家单位33个棚户区改造项目共15302户居民开展改造,切实减轻了企业运营负担,助力企业卸掉包袱、轻装前行,推动航空工业高质量发展。
强化股东回报意识,严肃分配纪律,健全完善收益分配制度,在保障股东权益的同时,支持企业可持续发展,拓展直属单位收益自主调节空间,平均增加企业留存收益比例10.83%。积极开展市值管理,探索形成市值监测与分析工作机制,助推所属上市公司市值稳定健康发展。
截至2021年底,航空工业资产证券化率达72%,所属上市公司备受市场推崇,市值屡创新高,培育了三家市值千亿的上市公司,树立形成了资本市场航空系的独特现象和良好形象。
优化融资结构,充分发挥财务公司和结算中心的内源债务融资功能,推进资金集中、深化银企合作,多渠道、低成本保障资金需求。十年来,内部贷款规模占带息负债规模比重从9.78%上升至23.41%,有效降低了资金成本。
新冠肺炎疫情以来,充分利用国家疫情金融政策,获得近100亿元统借统还优惠贷款,保障了近50家所属单位科研、生产、经营发展的资金需求。通过不断丰富金融服务主业的手段,为集团内单位多样化提供适配且精准的产业链金融服务,有力推动了航空主业做强。
↑AG600飞机总装生产线在珠海交付验收
十年来,航空工业深入践行高质量发展要求,不断推进治理体系和治理能力的现代化,眼睛向内,深度挖潜,在价格管理、成本管控、压“两金”等工作上协同发力,打出组合拳,提质增效成果日益显现。
印发航空工业党组关于加强经济性管理工作的决定,创新搭建“单位+项目”成本管理模式,制订了“1+5+N+1”成本管控体系方案。
明确了“集团抓总、主机主责、体系联动”的价格管理原则,构建基于目标价格的管理体系,实现了价格管理工作业务全覆盖,成本与价格管理体系得到系统性提升完善。
聚焦成本领先目标,对照行业领先水平,提升对标深度和广度,细化各类费用开支标准,进一步加大技术降本、管理降本工作力度,大力压缩非生产性费用开支。
十年来,航空工业成本费用占营业总收入比率改善1.55个百分点。
以“两金压控年”为契机,通过采取“全价值链着力、多部门协同、长效性改善”组合拳,从计划、采购、仓储、生产和销售等主要管理环节发力,建立健全了“两金”管控长效机制,“两金”增长态势得到有效遏制。
十年来,航空工业两金占营业总收入比率由71.33%下降至52.88%,改善18.45个百分点;两金占流动资产比率由66.25%下降至43.01%,改善23.5个百分点。
十年来,航空工业坚决落实党中央“三大攻坚战”要求,始终坚持底线思维,及时研判,把握各种潜在风险因素,持续做好防范和化解风险工作,下好先手棋、打好主动仗,牢牢守住不发生系统性风险的底线,助力集团高质量发展跑出“加速度”。
稳妥处理产业调整、业务重组中涉及的资产划转、债权债务处理、税务筹划等事项,全面清查核实相关业务整合中涉及的投资项目及公司资产,做好业务整合过渡期财务关系调整以及税收清算等工作。持续完善重大财务事项报告制度,充分发挥经济信息的风险预警作用,经营风险管控扎实有力。
通过严格考核奖惩、加大股权融资力度、加强投融资项目管控等手段,妥善处理保增长与降杠杆的关系。通过分行业划定警戒线和管控线,对债务风险重点单位实施分类管控。积极稳妥化解部分高负债、现金流紧张企业的信用风险,防范风险外溢造成不良影响。
十年来,航空工业带息负债比率由47.77%降至22.34%,改善25.43个百分点,资产负债率保持稳健可控。
建立并严格落实金融风险定期报告和临时报告制度,持续做好金融业务风险监控。加强考核引领作用,引导金融企业加大服务主业力度。以依法合规、严守套期保值为原则,不断规范金融衍生业务的开展。从严管控投资理财业务开展,金融业务管理得到持续规范和全面加强。
不断完善境外财务管控制度,规范境外单位会计政策与核算标准,建立重大信息采集机制,加强银行账户与重大资金管理,完善外派人员管理,实现了境外单位财务主管人员“应派尽派”,境外企业财务管理能力进一步增强。
奋楫扬帆再出发,笃行不怠启新程。面对新时代、新形势、新要求、新任务,航空工业将赓续“航空报国”精神,不忘初心、牢记使命,认真贯彻落实党中央的各项部署,以时不我待的紧迫感、舍我其谁的使命感、追赶超越的责任感,把握机遇、保持定力、应对挑战,加快建设航空强国,为保障国家安全、服务经济社会发展、增进民生福祉而不懈奋斗,抒写属于新时代航空人的荣光!