2014年大众高尔夫7空调系统不工作

◆文/杨广汽车维修技能大师工作室 杨广 方永祥 梅东建

故障现象

一辆2014年一汽大众生产的高尔夫7，搭载CST型1.4T发动机，行驶里程为53 378km,VIN码为LFV2B25G8E513＊＊＊＊。据车主反映，该车早上行驶时空调可以正常打开，但关闭发动机并拔出钥匙后，出风口一直在出风，操作空调面板上的鼓风机调速旋钮没有任何反应，鼓风机无法关闭。就近找了一家小修理店，维修人员把负极断开后重新装上，发现鼓风机不工作了，且空调也无法正常开启，但空调面板操作指示灯正常。

故障诊断与排除

接车后首先验证故障现象。启动车辆，打开鼓风机开关，同时按下A/C空调按钮，此时现象是鼓风机不运转，出风口没有风吹出。

连接专用故障诊断仪对全车进行故障扫描，在空调控制单元中存有故障码U03000-本地数据总线电气故障(图1)；在数据总线诊断接口系统内存有故障码U016400-空调控制单元无通信(图2)。

图1 故障车空调系统中储存的故障码

图2 故障车网关系统中储存的故障码

综合故障现象和故障码分析，导致该车空调鼓风机不工作的可能原因有：J301空调控制单元故障；G65、J533数据总线诊断接口故障；J126新鲜空气鼓风机控制单元故障；相关线路故障。

查阅故障车型空调控制系统电路(图3)，并分析空调系统的控制逻辑：启动发动机，在EX21暖风/空调操作面板上打开鼓风机按钮，LIN总线将执行控制J126新鲜空气鼓风机控制单元激活，此时鼓风机会正常运转。接下来，按下A/C空调按钮，当满足空调制冷启动的所有条件后，压缩机开始工作，空调出风口吹出冷风。空调制冷的开启条件包括：发动机工作温度、发动机负荷、G65高压传感器压力、G308蒸发箱温度传感器、N280空调压缩机调节阀相关传感器和执行器等。

图3 故障车型空调系统电路

根据空调系统工作原理，首先检测空调控制单元J301/T20c-20#对地电压，为12.3V，正常，检测J301/T20c-19#对地电阻为0，正常，说明空调控制单元供电正常。接下来测试J126新鲜空气鼓风机控制单元。鼓风机由鼓风机控制单元J126进行控制其开闭和转速，而鼓风机控制单元又由空调控制单元通过LIN总线进行控制。测量鼓风机控制单元J126/T4dc-3#对地电压，为12.2V，正常；测量J126/T 4 d c-1#对地电阻为0，正常；测量J126/T4dc-1#对地电压为0，显然不正常。测量鼓风机电机的电阻，为1.5Ω,正常；在电机两端施加12V电压，鼓风机能够正常工作，说明鼓风机本体正常。

关闭发动机点火开关后，同时拔下鼓风机控制单元的T4/dc接插件、空调控制单元T20c接插件和高压传感器T3ck接插件，分别在插头上测量LIN线之间的电阻均为0，正常，说明线路之间没有虚接情况存在。插回之前拔下的接插件，在高压传感器端的LIN线上进行波形测试，通过对波形图(图4)进行分析，发现电压和万用表测量的电压一致，显然不正常，LIN总线工作时的正常电压应在9～12V之间。

图4 故障车高压传感器端LIN线波形图

经过上述检测，基本可以判定该车故障原因是LIN总线通信异常，与之关联的三个控制单元及线路都有存在故障的可能。依据先简后繁的检修原则，首先检测鼓风机控制单元和空调控制单元之后的相关线路，均未发现问题；再检测高压传感器元件，也未发现异常。根据系统电路进行分析，LIN总线从空调控制单元出来后，到达鼓风机控制单元和高压传感器之前，需要经过代号为TIUL的中间接插件，该接插件位于车内的下部左侧连接位置。因此，接下来应重点检查该接插件。

按照维修手册的要求，首先拆卸内饰板，对其内部进行检查时发现A柱附近有很多积水，且TIUL插接件的针脚上存在明显的水迹(图5)，初步判断是该接插件针脚上的积水引发了该车故障。利用压缩空气对接插件和相关位置进行除水处理后，将接插件全部插回，并启动发动机、打开空调进行试车，发现故障车空调系统的各项功能均恢复正常。

图5 故障车TIUL插接件上的水迹

至此，故障车空调不工作的问题虽然已经解决，但由于空调系统不工作是由于漏水所致。只有找到漏水原因并彻底解决，该车故障才算彻底排除，否则即使交车了，遇到下雨天同样的故障现象将会再次出现。

故障车采用的是全景天窗，拆下A柱饰板后发现A柱上的天窗排水管在接口脱开(图6)，下雨天时，天窗上的雨水就会通过接口处漏到车内，从而在A柱附近形成积水。该车车龄较长，天窗排水管因老化而出现了收缩现象，使得其从接口处脱落。更换天窗排水管后，在天窗上洒水，发现水能通过排水管顺利排出车外。至此，该车故障才算彻底排除。

图6 故障车天窗排水管脱落

维修小结

本案例中，故障车由于天窗排水管老化脱落，导致下雨天雨水进入车内，引发空调系统线路工作异常，进而导致空调系统不工作。在平时的维修工作中，经常会遇到天窗排水管路堵塞而引发漏水的情况。出现这种的情况的主要原因有两个方面，一是车主对天窗系统定期维护的重要性认识不足；二是维修人员对车主的提醒不及时、不到位。建议维修同行们，在维修工作中，一定要及时提醒车主要重视天窗系统的维护和检查。避免因天窗漏水而导致重要控制单元的损坏，降低车主的养车成本，提升车辆的安全性。