智能新能源汽车应急救援指南(下)

◆文/北京 冯永忠

(接上期)

8.高压电缆

带有高压接头的高压电缆将动力电池与前机舱中的其他高压元件连接，或者将电力电子装置、驱动电机、电动空调压缩机、高压加热器、充电器以及变压器等高压元件之间连接。

高压电缆安装在乘客舱外，位于车辆下方或前机舱内。在可见区域内，所有高压电缆和插入的高压接头都有橙色绝缘层。 此外，附加的盖子和软管可保护高压电缆免受损坏。与12V车载网络相比，高压系统与车辆底盘电气隔离。高压电缆和接头如图26所示。

图26 高压电缆和接头

9.燃料电池堆

燃料电池电动汽车需要配置燃料电池堆，燃料电池堆是通过氢气和氧气的化学反应发电的装置，安装在地板下面。利用氢气罐提供的氢气和从车外吸入的空气中的氧气，产生200V或更高的电压。燃料电池组使用单体电池发电，单体电池由一个电解质膜夹在隔板中组成，几百个单体电池连在一起产生高电压。

单体电池装在金属壳体内，不易接触。在发电过程中，通过氢气和氧气的化学反应生成水，水通过排水口排出。燃料电池堆如图27所示。

图27 燃料电池堆

六、应急救援

1.应急救援卡

应急救援卡描述了新能源汽车应急救援的基本操作。可以在应急救援卡中找到新能源汽车高电压系统的断开步骤。新能源汽车的应急救援卡还标明了动力电池的位置、动力电池与前机舱之间的高压电缆、其他高电压元件以及用于解除高电压系统的装置。

应急救援卡第一页是顶视图和侧视图，如图28所示，除了这张顶视图和侧视图，应急救援卡还包括如何停放车辆、关闭点火开关、解除高电压系统、断开12V蓄电池、拖车等事项。

图28 应急救援卡的顶视图和侧视图

2.停放车辆

车辆停稳后，轻轻向上拉电子驻车制动器按钮，如图29所示，电子驻车制动器按钮通常位于换挡杆附近。按压换挡杆上的P按钮，如图30所示。

图29 拉起电子驻车制动器

图30 P挡按钮

3.关闭点火开关

通过将点火钥匙转向关闭位置，可以关闭带点火锁的车辆的点火系统，如图31所示。

图31 关闭点火开关

带有舒适钥匙的车辆没有传统的点火锁，驾驶员只需要随身携带车钥匙。启动/停止按钮打开或关闭点火装置，以及启动或停止电机。当点火装置打开时，驾驶员必须再按一下启动/停止按钮，才能关闭点火装置，如图32所示。如果在按下启动/停止按钮的同时，踩下了制动踏板，那么车辆会切换到准备行驶模式。

图32 关闭点火装置

4.解除高电压系统

(1)通过救援断开点断开高电压系统

通过救援断开点断开高压系统的步骤参见应急救援卡，在前机舱内找到救援断开点，解锁插头断开锁①并向上拉，按箭头方向拔下高电压断开插头②，如图33所示，每个新能源汽车断开救援断开点的具体方法，需要参照该车型的应急救援卡。

图33 在前机舱内找到救援断开点

(2)断开高压维修开关

比亚迪e6新能源汽车配置高压维修开关，必须先打开翻盖，首先将拉杆向后拉，然后向上转动并拉出, 如图34所示。

图34 拔下高压维修开关

5.断开12V蓄电池

为了将新能源汽车的电源完全断开，解除高电压后，必须断开12V低压蓄电池，如图35所示。

图35 断开12V蓄电池负极

6.牵引、运输、储存

新能源汽车的电机可以在车轮旋转时发电。运输时，4个轮胎必须离开地面。确保轮胎在行驶过程中的任何时候都无法转动。拖车的正确方法如图36所示。

图36 拖车的正确方法

图 37 新能源汽车着火

7.车辆发生火灾

如果车辆发生火灾，要注意观察动力电池是否着火。如果新能源汽车着火，但动力电池等高电压元件和电缆没有着火，与普通轿车一样，所有常用的灭火介质比如水、泡沫、二氧化碳和干粉都可以用于插电式混合动力车或者纯电动车的火灾救援，严防动力电池进水。

而多数情况是新能源汽车着火，动力电池等高电压元件和电缆也着火，那么只能用消防喷水方式来灭火，并使动力电池等着火高电压元件和电缆冷却下来，如图37所示。如果一辆新能源汽车在公路上着火，汽车驾驶员要迅速关闭点火开关，立即拨打火警电话119，为消防救援争取宝贵的窗口期，消防车喷水灭火时，保证有足量的水可供使用。

8.水淹车辆

像对待任何其他水淹车辆一样处理水淹的新能源汽车。新能源汽车的车身不会因浸没水中而产生更大的触电风险。但是处理任何水淹车辆时，都需穿戴适当的个人防护装备。在未穿戴适当个人防护设备的情况下，处理水淹车辆可能导致严重人身伤害或死亡。将车辆从水里拉出， 然后继续正常断开高电压。水淹车辆如图38所示。

图 38 水淹车辆示意图