国内首艘氢燃料电池动力工作船正式转入建造阶段

近日，搭载中国船舶第七一二所（以下简称“712所”）氢能源动力系统的“三峡氢舟1号”技术线建造首次会议圆满召开，标志着我国首艘入级CCS氢燃料电池动力工作船正式转入建造阶段。

根据公开信息，该船总长49.9 m，船宽10.4 m，设计吃水约1.75 m，最大航速28 km/h，由712所与长江三峡通航管理局、中国船级社、中国长江电力股份有限公司联合打造，于2021年9月通过方案设计审查。该船采用500 kW级氢燃料电堆，经济航速下最高续航里程可达200 km，具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音等特点。该船由712 所作为主体单位承担入级任务，预计将取得FC-POWER 1、绿色船舶-3、I-ship、EEDI-3等入级符号。712所是我国唯一的舰船电力推进装置专业研究所，成立于1963年4月，现隶属于中国船舶重工集团公司。在燃料电池产品研发方面，712所最早在2019年研发出首台燃料电池发动机，现在已全面掌握船用燃料电池动力系统的工程化关键技术。

相关资料显示，世界范围内，船舶用燃料电池的市场容量大约有160 GW。根据交通运输部水科院的数据和专家预计，2025年氢燃料电池系统改造船数量和新建氢燃料电池船舶数量分别约400艘和200艘，氢燃料电池系统市场规模将达到200亿元。