道路桥梁检测中无损检测技术应用实践探讨

卓越

（北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司，北京 101100）

道路桥梁的施工过程中，需要做好相应检测工作，通过检测工作可以发现道路桥梁存在相关质量问题，之后，针对这部分质量问题，采取合理的控制措施，继而提高道路桥梁的施工质量系数，确保道路桥梁的安全系数。基于此，本文对道路桥梁检测中无损检测技术的应用进行研究，确保道路桥梁的施工效果，全面降低各类质量隐患，给道路桥梁带来的影响，确保道路桥梁的服务能力。使得道路桥梁在检测中，能够发挥无损检测的作用，既不会给道路桥梁带来损伤，还能保证道路桥梁的检测效果，进而全面提升道路桥梁的安全系数，推动道路桥梁的作用发挥。

1 无损检测技术的相关概述

无损检测技术是一种不会给结构带来损伤的检测技术，使用这种技术，既能降低检测带来的损伤，还能提高检测效果。从而全面提高检测的质量，确保检测的服务能力。无损检测技术，在实际的应用中，具有极高的应用价值，使用这种检测技术，不仅能够在检测过程中，发挥较好的检测效果，还能保证检测的精度，从而满足检测的基本需求，使得相关检测的效率得到提升，确保相关待检结构保持较好的工作状态，确保检测不会给它造成损伤，进而全面提升检测的效率。

1.1 无损检测技术的特点

1）无破坏性。使用无损检测技术，不会给结构带来损害，也能保证检测的效率，实际检测中在不给结构带来损伤的同时，就能完成检测工作，具有较好的利用价值，满足检测工作的相关需求。

2）安全性好。无损检测技术应用期间，施工人员不需要对相关结构进行近距离接触，可以拉开一定的距离实现相关检测工作，这样一来，就能降低各类因素给检测安全带来的影响，进而全面提升检测的安全系数。

3）技术相对先进。使用无损检测技术，只要是以先进的技术为基础，实现对相关结构的检测，进而实现检测工作。实际检测时，无损检测技术有完善的技术体系，能够满足实际检测的基本需求，全面提升检测的效率。例如，某个道路桥梁工程中，使用无损检测技术对道路桥梁的墩柱进行无损检测，对墩柱的施工质量进行管控，确保墩柱在实际的施工中能够保持较好的质量，降低质量问题所致的安全隐患。

1.2 无损检测技术的相关方法

为了实现无损检测技术，需要结合工程的实际情况，选择适合哪种类型的无损检测技术，去提高无损检测技术的应用价值，降低各类因素给无损检测技术带来的不利影响，全面提高检测效率及质量。

1）机敏混凝土检测方法。机敏混凝土检测方法是一种无损检测技术，这种检测技术主要针对混凝土进行检测，对混凝土的有效检测实现对混凝土质量的控制，进而减少因质量问题给结构带来的影响，确保施工的质量。另外，在混凝土结构的改变过程中引入纳米粒子、通过短切碳纤维的方式，促使混凝土压敏性的力学性质得到全面提升。混凝土压敏性会受到电阻的影响，所以实际检测中相关工作人员需要做好混凝土压敏性的控制。

2）电化学检测方法。这种检测方法是一种常用的无损检测技术，使用这种技术，需要选取半电池电位法，使用这种检测方式需要检测人员通过对钢筋腐蚀程度的测定，才能够明确整个道路桥梁内部钢筋的腐蚀程度，满足道路桥梁日常安全性监测的基本需求，并在出现相关问题后，及时采取有效的处置措施，确保道路桥梁的结构安全。

3）频谱分析技术。主要以频谱分析为基础实现相关检测，对相关频谱进行研究分析之后，根据波长、频谱等内容，完成相应的分析，最终满足无损检测的基本需求，提升检测的效率，并降低各类因素给结构带来影响。使用这种无损检测技术能够满足道路桥梁的检测需求，全面提升检测的质量确保检测的作用。

4）光纤传感技术。这种无损检测技术是以光纤传感技术为基础，实现相关检测。使用光纤传感技术，能够适应工程量较大的现场测量工程，从而提高检测的效率。另外，使用光纤传感技术还能实现信息化检测一体化和标准化的检测工程，全面提高检测的安全系数，使用光纤传感技术完成无损检测，需要以光线传感器为基础，并对光纤传出和接收的信号进行控制，获取相应的物理信息。并将这类物理量进行合理的分析与处理，最终能够获取与桥梁工程有相关联系的基本信息，最终推动道路桥梁的建设效率，降低各类因素给道路桥梁的施工带来影响，提高检测工作的应用价值，并使得相关新工艺和新技术能够得到合理地运用，提升检测的质量，确保道路桥梁的施工顺利进行。

2 道路桥梁检测中的无损检测技术

为了满足道路桥梁的建设需求，需要结合道路桥梁的基本情况，采取合理的检测技术，发挥相应检测技术的功能和作用，全面提升道路桥梁的建设效果，降低各类影响因素给道路桥梁带来影响，而使用无损检测技术，能够在不给道路桥梁结构带来损伤的同时，保证检测效果，提升道路桥梁的建设质量。

2.1 探地雷达检测技术

探地雷达同样是一种无损检测技术，实际应用中不仅能够实现对道路桥梁的无损检测，还能对地下的结构部分进行探测，以满足检测需求提升检测效率。

实际检测中，主要面对不同介质交界面的雷达脉冲波，使用这种技术能够获取较高精度的检测结果，使得检测工作能满足实际工作的需求。实际应用时，在道路路面厚度、道路基层密度检测中，能够达到较好的检测效果，同时检测人员需要对数据信息做好分析和处理，避免数据信息不能描述实际情况影响检测效果，所以，需要加强对检测的控制，确保实际检测过程中，降低各类因素给检测带来的影响。

2.2 超声波检测技术

超声波检测技术是一种常用的无损检测技术，使用这种检测技术具有简单和直接的效果，实际检测时，主要是利用超声波反射作用，对发射出的超声波进行回收，之后，根据反射回来的超声波相应的分析，满足实际工作的基本需求，使用这种检测技术，不仅能够获取精准的检测信息，还能满足相对的检测安全性，并且不会给道路桥梁带来影响。另外，检测过程中，需要在不同位置设置相应的传感器，实现对声波分析，使得相关检测工作的效率和质量均有明显提升。使用超声波检测技术，主要是因为这种检测技术的原理相对简单，符合实际应用的基本需求，提升检测的效率，降低干扰给检测带来影响。另外，使用超声波检测技术，容易在检测过程中，受到一些因素的影响，这些因素会干扰超声波检测技术的精度和准确性，不利于检测的顺利进行，所以为了满足实际检测的需求，需要做好对数据偏差的控制，这样才能保证检测结果符合实际工作的需求，这种检测过程中，需要针对相应的缝隙和缺陷进行合理的分析，才能保证检测的结果符合实际工作的需求。为了满足超声波检测的需求，需要相关工作人员具备相应的分析能力，这样才能减少在检测过程中，数据的误差和隐藏的缺陷给结构安全带来的影响，才能提升检测的精度，确保工作满足实际需求。

2.3 传感检测技术

这种检测技术，是以光纤及传感器为基础，实现相关检测工作的技术，在道路桥梁施工中，具有较好的利用价值，能够全面控制人为误差和质量的控制，还能很好把道路桥梁的施工质量进行提升，进而满足实际工作的相应需求。另外，施工期间，传感检测技术主要是以光纤为媒介，结合光纤对特定物体的各种反应来实现对多种物体的各种反应完成检测，满足道路桥梁的施工质量需求，使得道路桥梁在实际的施工中，能够满足施工的相应需求，提升检测的应用价值，检测工作可以为道路桥梁的施工提供帮助，提升道路桥梁的施工质量，能减少诸多因素给道路桥梁的施工带来的影响，有助于后续质量控制和进度控制，最终推动建设质量的提升，使得建设工程能够满足实际应用的相应需求。

2.4 声波检测技术

这种技术在实际的应用中，风险性较低，在应用中不会产生对人体有害的辐射，不会像X射线那样，产生对人体有辐射危害的射线，同时还能找到道路桥梁的相应问题，之后再针对相应问题，采取合理的控制措施，就能实现对问题处理，满足实际工作的相应需求，提高检测成果的质量。检测过程中声波检测技术还具有较好的安全性，不会因为检测技术给环境和施工人员带来影响。但实际应用时声波检测技术也存在一定的不足，这部分不足主要体现在技术在检测过程中只能实现对塑料管和金属管间的空间大小，且对空洞测量时，还会稍微大于实际尺寸。另外，由于管道结构的原因，声波检测技术很难从背面对其进行检测，这样就会给检测带来一定的影响，造成检测的结果受到影响，导致实际的检测无法代表实际情况，所以需要对这类情况进行控制，确保声波检测技术的应用效果。另外，声波检测技术在应用时，还会受到被水淹没空洞的影响，会导致测量结果受到极大的影响，这样一来测量就无法满足实际道路桥梁施工的需求，需要结合实际情况，选择适合的检测技术，实现相应的检测工作。但实际应用时声波检测技术还是具有较好的利用价值，不仅能够实现对相关问题的控制，还能保证检测的效果，实际应用时，需要结合实际情况才能保证声波检测技术的应用效果。

2.5 图像检测技术

图像检测技术同样是道路桥梁施工中常用的一种检测技术，实际应用时使用这种检测技术，不仅能够获取精准的图像信息，还能根据图像中的相应情况，实现对隐患和缺陷的分析，满足检测目的的基本需求。实际检测过程中，图像检测技术可以分为两种形式，第一种为红外成像技术，第二种是激光全息图像摄影技术。其中，红外线成像技术主要是以相关材料自身的导热性能为基础，由于不同物体的自身导热性能是有明显差异的，为了满足实际工作的相应需求，就可以采取红外线成像技术，实现对道路桥梁的红外线成像，再根据红外线成像的基本情况，分析图像后采取合理的控制技术，确保缺陷得到合理地控制，满足道路桥梁施工的基本需求。使用这种技术可以在很短的时间内，实现对位置的发现，再根据缺陷的基本情况，采取合理的处理措施，确保缺陷得到合理地控制。另外一种激光全息图像摄影技术，是一种以全息图像摄影技术为基础的检测技术，对相应的数据分析，在根据数据分析的结果，结合力学的性质，完成相应的计算工作，再结合计算工作，确认检测目标的缺陷情况，便于相关工作人员采取合理处置措施，避免缺陷给道路桥梁带来影响。实际应用中，这种检测技术具有检测工作量相对较低的特点，可以有效节省大量的时间，还能全面提升工作效率，使得相关工作能够满足道路桥梁工程的相应要求，并为道路桥梁的建设工期缩短提供帮助。所以，在实际的图像检测技术应用时，需要结合现场的实际情况合理的选择适宜的检测技术，实现对施工现场和待结构的合理检测，满足道路桥梁的施工需求，为道路桥梁的合理施工奠定基础，保证道路桥梁的施工质量。

3 道路桥梁检测中无损检测技术的应用研究

结合上述内容，了解到了道路桥梁检测中可能利用到的无损检测技术，这些技术的合理利用，能够满足道路桥梁的施工需求，还能全面提升道路桥梁对施工期间的施工缺陷进行控制，便于道路桥梁的施工质量提升，现结合实际情况，对道路桥梁检测期间无损检测技术应用的相应问题及对策进行研究，确保无损检测技术能够得到合理地运用，进而全面提升道路桥梁的建设质量。满足实际工程的相应需求。

3.1 道路桥梁检测中无损检测技术的应用问题

1）无损程度不高。结合道路桥梁的基本情况，可以发现，当前道路桥梁建设过程中，存在无损程度相对不高的情况，这样就会给无损检测技术的应用带来影响，不利于无损检测技术的合理运用，我国道路桥梁的无损检测中，相应有损检测还是在持续利用，还有相关问题的存在，就会导致道路桥梁的无损检测程度相对不高，影响道路桥梁的合理建设。

2）检测具有一定的局限性。实际的道路桥梁检测过程中，由于检测技术和相应误差的存在，就会给检测带来一定的影响，这些影响就会干扰检测的顺利进行，就会造成检测无法满足实际应用的相应需求。

3）技术性价比相对不高。针对当前道路桥梁工程的基本情况，在检测过程中，使用有损检测技术虽然会给桥梁带来一定的损害，但是通过有效地控制，能够降低损害给桥梁正常应用带来的影响。所以，就限制了无损检测应用。甚至还因为无损检测技术的成本相对较高，限制了该项技术的合理运用。所以，为了满足道路桥梁无损检测技术的合理运用，就需要对道路桥梁无损检测技术的性价比进行控制，确保其成本得到合理地控制。从而满足检测的相应需求。

3.2 道路桥梁检测中无损检测技术合理应用的对策

为了满足本工程的检测需求，需要合理的对无损检测技术的相应问题进行控制，采取合理的对策，确保检测质量得到合理的提升。

1）合理对传感器进行安装。为了满足检测需求，需要结合实际情况，合理的对检测中所用的传感器进行检测，例如道路桥梁的安全监测中，各种传感器技术具有较好的利用价值，工作人员，需要结合检测项目的基本情况，合理对传感器进行布置，确保实际工作中无损程度能够得到提升，从而满足道路桥梁检测相应需求。

2）做好相应误差的控制。为了降低各类因素给检测带来的影响，需要在无损检测过程中，做好误差的研究，分析实际误差的基本情况，再针对相应误差采取合理的控制措施，降低各类因素给无损检测的合理运用带来影响。

3）提高技术的可靠性。为了降低无损检测技术性价比问题，需要做好技术的相应研究，确保技术的应用成本得到合理地控制，进而满足实际工作的相应需求。

4）除此之外，还要加强对相关工作人员的培训工作，确保工作人员的整体素质，能够满足无损检测的相应需求，使得他们在操作中，能够控制好各类影响因素，从而全面提升检测质量，使得检测工作，能够满足检测的基本需求。另外，在无损检测技术应用之前，还要做好相应的技术交底，确保相应测量人员，都能按照规范进行操作，进而提高道路桥梁工程的检测质量，确保检测的服务能力，最终推动工程项目的维护检测作用提升。

4 结语

本文结合道路桥梁检测的基本情况，对无损检测技术进行简单研究，分析部分无损检测技术的基本情况，再对道路桥梁检测中的无损检测技术的应用进行研究，确保实际施工中，无损检测技术能够得到合理地运用，满足施工的实际需求，全面提高检测的效果，并避免给道路桥梁带来影响。