基于SLP法的配送中心设施布局规划

文/宁帅峰 李杰

本文通过SLP方法对RF配送中心进行布局规划，采用布局规划法对该配送中心各作业单元的位置进行合理的规划，得到优化方案，画出配送中心最终的布局规划方案，并通过层次分析法对多个可行方案进行加权计算，得到最优的最终方案，从而降低物流成本，提高企业的效益和商品流通速度。

1.引言

时代发展越来越快，现代物流配送中心己经成为物流系统建设的重中之重，也是我国物流产业迈向现代化的主要动力，在整个物流运作过程中起到重要的作用。随着竞争压力的增大，配送中心不得不通过降低成本的办法，以增强企业的竞争力。因此，对配送中心进行合理的设置与设计成为降低成本的重要方法。本文通过分析RF物流配送中心的现状，发现该配送中心存在布局不合理的地方。若解决这个问题，那么将会对配送中心降低成本方面有很大的帮助。配送中心是一个业务更复杂，流通过程更多的系统。为了降低配送中心的总成本，增加进出库量，提高整个系统的工作效率、就要对配送中心进行合理化规划。如果规划和布局不合理，配送中心将出现产品搬运或移动无效，仓库和作业地点复杂，运输距离长，运输成本高，作业地点和通道凌乱，等待时间长，等待时间短，生产过程中的均衡性差等问题，受这些问题的影响，配送中心的运营效益大大地降低，同时增加了配送中心的运营成本。为了保证配送中心快速发展，非常有必要解决配送中心存在的问题。为了优化配送中心的布局，不仅要根据物流中心的布局理论来分析每个业务功能区的功能，还要使每个作业功能区的合作最大化，充分利用配送中心的人力、物力等，提高整体工作效率，降低物流成本。

2.RF配送中心现状及空间布局

RF物流配送中心是一家小范围进行配送服务的公司，对大批量货物进行分割，形成小批量货物，商品多种多样，配送方式以大批量少种类为主，主要对区域内的零售商进行配货，它根据客户的订单，将客户所需要的商品及时配送到客户的手上。RF物流配送中心坐落于开发区，为单层混凝土结构，仓库的建筑面积为54000平方米，RF物流配送中心规划用地长343米，宽158米，其中，各作业单位的面积分别为：收货区、存储区、拣货区、包装区、发货区、退货区、设备区、办公区的面积分别占11200m2，22400m2，2330m2，1750m2，10600m2，1200m2，700m2，600m2，该配送中心的平面布局图及相关面积如下图所示。

图2 -1原物流图

根据对RF配送中心的分析，我们可以得到内部功能区域存在不合理的现象，具体如下：(1)发货区设计不合理。因为该配送中心只有一个出入口，进出车辆都需要在这里进出，但发货区在出入口附近，在装车配送时，配送车辆停留时间过长，容易造成出口拥挤堵塞的情况。(2)拣货区与存储区设计不合理。该配送中心播种方式进行货物的拣选，因此需要将货物运送到拣货区进行统一的分配，完成后将拣好的货物运送到发货区，所以拣货区和存储区距离不能太远，否则将会使商品的搬运路线增加，从而增加了搬运成本。

3.配送中心作业区布局优化

3.1 配送中心的物流量分析

首先，进行物流量分析。物流流量的分析主要是用物流强度和物流相关表来表示个功能区域之间的物流关系强弱，最后绘制出物流相关图。

表3 -1物流从至表（单位：吨/月）

3.2 物流相关性分析

根据平均物流强度和功能域权重，将其分为五个级别，分别用A、E、I、O、U表示不同的物流强度等级，根据月度各区域间物流量的数据可知，货物在各个作业单位内的流动情况。

表3 -2作业对物流强度表

根据工作区域的分布区域分类表，可以得到作业单位区域的分布相关图。如图所示。

图3 -1物流相关关系图

3.3 非物流相关性分析

物流园区中与物流无关的分析也称为活动相关分析。活动关系主要体现在日常工作的四个方面。与程序有关，与组织有关，与功能有关以及与环境有关。在设计物流中心时，不仅了解功能区域之间的物流关系，而且可以准确地分析功能区域之间的非物流关系，从而确定作业单位之间的相互关系。因此，确定功能区之间非物流关系的紧密性的标准是基于功能区之间的管理因素，物流运作关系，综合服务要素，园区内的环境和安全因素等。根据查阅文献，对本文的非物流关系在六个主要方面进行了分析和调查，具体影响因素如下：

表3 -3非物流相关因素

根据非物流相关因素，得到非物流相关关系图，如图所示：

图3 -2非物流相关关系图

3.4 作业单位综合相关图

物流是直接关系，非物流则是柔性关系，它们对配送中心的布局规划都很重要，缺一不可。通常会把物流相互关系与非物流相互关系进行加权求和，他们的重要性比值一般在1/3~3之间，因为本文配送中心的物流强度相对重要，所以将物流强度与非物流强度加权比定为2：1。然后对物流和非物流的密切程度等级进行赋值，通过加权，得到综合相互关系，并确定综合相互关系等级。

其中：CRij表示i，j表示非物流与物流的整体密切度；MRij表示i功能区域和j功能区域间的物流关系密切度；NRij表示i功能区域和j功能区域间的非物流关系密切度；

表3 -4各作业对密切程度

根据作业对关系得到综合相关关系图，如下图所示：

图3 -3综合关系图

3.5 位置相关图

综合关系相互图中，关系的紧密程度决定了工作单元之间的距离。密切程度高的作业单元彼此靠近，密切程度低的作业单元相距较远，作业单位在中间的具有较高的综合分值，分布在边缘的分数较低，从而得出位置相关图。

图3 -4位置相关图

3.6 空间相关图

根据布局，将每个作业单位的面积要求与RF配送中心的实际布局和面积限制相结合，以从上到下的综合关系相互级别来布局各作业单位，从而得到优化后的空间相关图，如下图所示。

图3 -5空间相关图

以上两种方案考虑到了配送中心内部工作过程的流畅性，并结合实际情况进行调整，得到的可行方案通过层次分析法进行最终方案的确定。

4.平面布局图的优选

针对上述的原始方案和两个改进方案，采用层次分析法进行评价。则需要构建递阶层次模型，确定目标层、决策层和方案层的因素，主要确定决策层的影响因素。本文通过查阅文献的方法，对决策层影响因素进行确定。

目标层就是RF配送中心的布局规划。方案层是原始方案与改进后的两个方案。准则层一般先考虑基本因素，包括安全程度、工作环境、过程流畅性等，因为对内部的功能区域进行改进，所以考虑到内部网络费用和改建的成本。随着社会的不断进步，对配送中心有着更高的要求，所以需要不断地改进配送中心的设施布局和功能区域，因此，布局的柔性也成为必须考虑的因素之一，然后对三种方案进行比较，建立层次结构图。

1）准则层的判断矩阵和一致性检验

2）子准则层的判断矩阵和一致性检验

3）方案层的判断矩阵和一致性检验

该方案在每个指标下的排名权重之和与每个指标的权重之和可以得到该方案的总排名得分。

从方案排序可以看出，三个方案的权重值，0.292＜0.345＜0.362，所以可得到改进方案2为最佳可选择方案。

5.总结

本章通过对RF配送中心进行研究，运用了SLP法和层次分析法，得到最优方案，实现了各个功能区的布局合理化，提高了配送中心的工作效率。C