泉州石油：“共享员工”机制增强创新创效能力

□本刊记者 林展鹰 通讯员 包强强 官晓燕

福建泉州是古丝绸之路的起点，有着得天独厚的地理位置，从宋元开始就是世界海洋商贸中心。作为一座现代化的工贸港口城市，泉州经济发展非常活跃，各种性质的加油站、五花八门的营销手段，搅得泉州成品油市场狼烟四起。如何在激烈的竞争中抢得先机、赢得发展？该公司立足企业实际深入推进三项制度改革，通过构建“共享员工”机制优化用工，开展劳效竞赛激发员工创效热情，持续增强人力资源创新创效能力，激活了企业提质增效“一池春水”。

“共享员工”机制促双赢

为更好地在加油高峰期、节假日等优化用工需求，消除加油站通过率较低的瓶颈，泉州石油创新性地提出“共享员工”管理模式，深化用工分配制度改革，全面激发员工队伍活力。

“共享员工”机制，是让员工在业余时间根据自身意愿弹性选择在不同加油站之间临时流动，实现人力资源的再分配。“共享员工”包括定点共享与不定点共享。定点共享是指员工可在若干个固定加油站选择临时替工，主要适用于距离较近的小站；不定点共享是指本站不当班员工或跨站加油员工通过自愿报名的方式，参与加油站繁忙时段顶班，主要适用于重大节假日、加油站营销活动期间、油价调整等带来的加油站销量异常增加，以及员工参加培训或请假等原因需要支援的加油站补充用工。

泉州南安分公司是泉州公司下属加油站数量最多的一家县级公司。以往，在加油高峰期、节假日和一些特殊时期常会出现人手不足的情况。“共享员工”机制实施后，有效解决了“旺季缺人、淡季多人”的问题，实现了人均劳效、人均收入双提升。

随着“共享员工”机制的逐步推开，泉州石油一线加油站人均零售量增幅逐渐提升，员工的个人收入提升了约10%，人均劳效提升达15%。

优化用工“人减量不减”

“闲时吃不饱，忙时吃不了。”随着优化用工的推进，泉州石油部分加油站出现“量随人减”的问题，人均劳效得不到提升。如何突破困境？

石狮中心加油站位于石狮市濠江路与东港路交叉口，汽油销量大且进站摩托车多。由于加油站进出口之间的距离较窄，加油高峰时段经常出现车辆堵塞现象。

“排班科学合理，关键在于符合经营实际。无论是高峰时段还是低谷时段，都要把在岗人员的劳效发挥到极致。”站长邱志猛认真钻研，打破早、中、晚传统班组配置模式，摸索出“动态排班、细实考核、精准分配”工作法，通过调取各时间段的加油升数及加油笔数，测算各时间段需要的最低用工人数，进行动态优化排班。根据员工排班情况，以每把油枪付油量为依据，差异化制定每名员工每月的加油任务，严格进行考核兑现，较好地带动了加油站零售量和人均劳效不断提升。

1.开展人均劳效销售竞赛员工为客户搬运商品。

2.泉州石油南安分公司为员工讲解“共享员工”机制。

3.泉州石油员工参与共享员工到大站帮忙。

4.泉州石油中心站站长为员工讲解“两优一改”政策。组图由 欧建伟 提供

劳效竞赛激发员工创效热情

近日，“奋进十四五·建功创一流”片区人均劳效竞赛正在泉州石油如火如荼开展。竞赛设立人均零售量和人均劳效同比增幅两大考评指标，按月评比通报，对排名前三名的县片区进行表彰奖励，对后进单位组织开展深度帮扶指导。

为确保劳动竞赛活动取得实效，泉州石油成立专项工作组，精心组织、周密部署。班子成员围绕竞赛内容，带队分赴一线开展“小站改革”和“两优一改”（即优化排班、优化考核、改革薪酬分配体系）专项督导工作，探索建立系统完善的排班、考核及分配制度，科学合理确定收入，实现奖优罚劣，充分调动各级人员积极性，营造争先创优的良好氛围。自4月份开展劳动竞赛以来，该公司加油站人均劳效提升了4.9%。