信息化技术在城市轨道交通运营关键岗位技能考核中的应用与思考

杨振宇

(安徽交通职业技术学院信息管理中心，安徽合肥230001)

我国城市交通压力因为城市轨道交通的快速发展被极大地缓解，地铁成为了全国城市轨道交通中的重要主力军之一，一直持续着用户的创新引领，自主开发新技术，创新开发并集成新装备，多项技术已经达到了世界领先级别的水平。随着信息化建设迎来了快速发展的阶段，适应轨道交通在未来的网络化、国际化发展是非常必要的[1]。为迎接轨道交通快速发展的挑战，在信息化发展迅猛的大形势下，改变传统的考核和培训结果存档记录完全依靠人工管理费时又低效的现状，利用计算机化管理技术实现员工培训管理信息化已成为迫切需要，移动设备的App考试系统实现测试与考核，可以减少试卷印刷所需成本、分发试卷时所需要的时间、批改试卷时所用到的人力成本以及统计信息耗费的时间和人力成本的目的[2]。

1 信息化技术在城市轨道交通运营关键岗位技能考核中的应用需求

1.1 信息化技术在岗位技能考核中的需求

为深入推进深挖信息化建设，更好地支持地铁运营，促进轨道交通运营关键岗位人员熟练掌握技能，进一步提高轨道交通公司岗位技能认证考核的透明度、公开性、高效性，减少题库开发和司机复试考核业务，使用有效的科技手段，保证通过了阶段考试的新员工才有机会和资格进入下一阶段的学习和工作，没有通过线上考试的学员需要继续学习深造，不能结业上岗[3]。这也就可以监督促使想要进入岗位的学员努力学习，提高学员在线上学习的学习质量，同时达成线上所学内容的规范统一，以达到大线网的管理运营要求。因此，基于移动设备App在信息化考核中的普及，要将这种全新的技能考核方式应用在城市轨道交通运营的各个关键岗位的认证考核中去[4]。

信息化已经铺天盖地席卷而来，“互联网+”时代成为了潮流所趋，万物互联是当今时代的发展趋势。技术的成熟意味着功能实现门槛的降低，开发成本也得以被接受和认可[5]。岗位技能培训作为给公司提供技能人才储备的有效手段，更应当适应大势所趋的潮流，积极适应信息化的发展，采用信息化技术服务于培训考核实践。技能考核作为检验培训成果的一种手段，不仅仅体现在试卷的成绩，还应与平时学习表现、解决问题能力相挂钩。基于移动设备App 的技能考核系统不但可以实现问答考核，还可以结合新员工平时的表现，是信息化互联互通，以及大数据处理的综合体现，实现了对新员工考核的全面、客观、公正、科学，这必将成为引领未来员工培训考核模式，甚至教学方式的一种新手段。

1.2 信息化技术在岗位技能考核及培训中的应用操作特点

基于轨道交通公司的现实需求，利用信息化技术手段，开发了用于城市轨道运营关键岗位技能培训考核的专用App，该软件作为App 程序，安装于普通手机上使用，方便了公司人力资源部分的培训以及受训员工的使用。

App 上通过员工注册直接获得新参考轨道交通司机的基本信息，需要检查传入的信息是否属实，若是信息正确有效，则直接记录参考人员的线上基本信息，并建立参考人员的学习文件，如果没有查询到参考人员在公司的信息，或信息不符合要求(如参考人员的身体状况不符合要求等情况)，则通知管理部门确认受训员工信息是否属实，然后再检查确认员工培训考试档案的建立。实现了员工技能管理的实时信息化，培训主管部门可以在现场或远程查看员工技能掌握的情况，对符合岗位要求情况加以评估。

参考员工管理者需要为受训人员制定业务培训计划。第一步，要构造一个业务培训参加人员的花名册，规定业务培训计划的所花费时长和课程基本数量，根据参加认证考核的人员花名册，制定一系列相关认证考核的详细计划。详细的考核计划涵盖了理论认证计划和实践操作内容的训练计划。设置App上的培训计划总时长后，全部计划都应该在该计划的详细计划范围之内。设定理论课程的课程节数，如十一节课或者十五节课等，规划理论培训导师和具体上课内容，然后设定理论考试的时间。设置实际操作驾驶的培训时间长度，设置实际操作培训导师，设置认证考核的时间，设置强化线上培训的时长，线上强化课程的答辩时间。设置受训人员的学习时间，设置业务答辩的评估时间。所有时间计划确定后生成App内的具体学习计划。

对于即将进行的考核，需要找出参加考核的员工名单，通知员工参加考核。下一步考核评估的进行需要知道员工通过评估和没有通过评估的原因，被评估考生是否通过线上App的全部考核要求，如果整个线上考核已经完成，然后通知参考员工做好准备;如有下一阶段的App线上培训，应通知员工参加下一阶段的培训。对考试不及格的参试人员，通知补考时间。目前，对员工业务培训的管理主要靠庞大的数据库管理软件来统计，部门人事管理员需要通过绘制一些数据库管理来管理员工业务培训，完成线上统计与公司对接部门的人员培训经理从以前的培训中寻找类似的试卷，提取出试题，并编写一些新的试题，生成本次考试的App线上题库。检查是否有重复项，如果没有，考核App自动根据输入的考核关键词在题库中搜索题目，并根据理论知识、实际操作、险情排除、维护保养、疑难问题解决等几个方面组织试题内容，提交培训考核主管审核批准后，推送到参试员工的App中，之后开展线上考试，参试员工可以在App上答题。

根据培训计划安排试验场地进行理论线上试验。在App上建立发布试卷，考试开始，考试完成后，检查线上试卷和确定哪些员工已经通过了考试。如果参加考试的员工不合格需要重新组织线上补考。补考通过代表理论培训的考核通过，三次未通过的，则直接失去了进入相应关键岗位的机会，建议调岗。

轨道交通业务培训的日常培训考核主要以App 线上培训为主，在职培训主要在通过理论测试后进行，不存在直接进行在职培训。在职培训主要是由导师对培训人员进行的各种在职测试。导师记录每次培训的实际情况并生成管理员对人员培训、岗位培训的线上记录，人员培训完成后管理员会组织上岗，通过考核代表通过培训，如果没有通过，组织人员培训管理员补考，如果考试不通过3 次，则培训人员将被送回人力资源部，调离关键岗位。

2 信息化技术在城市轨道交通运营关键岗位技能考核中的分析

现今，城市轨道交通的跨越式发展急需相应的配套管理措施、高端人才、技术手段和评定标准予以支撑，这是一个公司全面稳步发展的必需。例如，城市轨道交通列车司机职业定义及职业在等级认定上就急需制定一个标准，在全国城市轨道交通列车司机职业标准意见征求中，对于司机职业一共设立了五个等级制度，分别为：初级技能(国家职业资格五级)、中级技能(国家职业资格四级)、高级技能(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。各个城市轨道公司都需要根据自身特点及要求自己认定，组织地铁司机职业等级认证考试。在以往岗位认证考试过程中，信息化程度依然很低，还在采用最基本的纸质试卷考试形式。考试前需要专业教师根据教学内容临时编制考题，整理成试卷，设定每道题的分值；考试完成还需要专业教师手工阅卷，批改成绩。不必要的高级知识分子低值劳动偏多，浪费资源，效率低下，劳动强度大。

这种考试形式存在很多的缺点：首先，人工评分需要体现在很多地方，每一道题都要去人工阅读和判断，没有办法自动评分，这样就会让阅卷老师的工作量堆积起来。其次，题库中的试题不可以随机选择组成试卷，出卷时需要老师亲自给出题干，这样下来费时又费力。接下来，参试员工在考试之后无法第一时间看到成绩，还需要等待一段时间，留给阅卷老师去审批试卷，时效性较差。最后，参试员工不能提前知道试卷中的错题，且错题没有自动汇总，不便于对未掌握知识点的重点记忆和易错点归纳分析。App 还可以根据参试员工的单批次答题情况，结合例往的培训难点，分析培训效果，向培训主管推送下一阶段培训内容建议，优化培训课程，并自动更新试题库。App的优点还体现在对员工的全周期管理中，通过培训、考核、建立员工电子档案，便于员工信息管理，及时发现员工知识、技能方面的不足，实现未雨绸缪，提前防范。利用信息化技术，参照大数据处理的理念，将按部就班的员工培训考核工作提升到信息化、科学化、制度化、系统化的更高层面，既是人员培训管理的手段升级，也是公司管理方式方法的升级，由此带来的手段创新、思路创新、理念创新将是公司发展的强大动力。

公司在员工日常培训和技能考核中大量应用信息化技术，比如计算机联锁仿真实训，运营调度中心模拟系统，地铁列车模拟驾驶，车辆结构与运用仿真等信息化方式，可以获取实操环境下员工的真实业务能力和操作水平。并且对于培训质量验收也采用基于移动设备的App 考试系统实现测试与考核。对于考试的发布，考后的成绩分析也可以加强完善。

立足现阶段城市轨道交通关键岗位技能考核的信息化创新，以点带面总结提炼成一套信息化培训与考核工具包，是公司发展创新的必然，也是信息化发展背景下的社会发展方向。应用信息化手段，尤其是个人普遍配备的手机等电子设备开展培训活动，可以最小的硬件投入实现信息化培训的升级，获取信息推送、信息处理、结果分析、改进建议等多方面的便捷支持。在解放低效重复劳动的同时，助力高端人才从事更为核心、更为有价值的活动。对于员工，通过信息化手段，可以方便地组织整理所学知识点，便于知识的汇集与巩固，起到培训倍增器的作用。

3 结束语

信息化技术在城市轨道交通运营关键岗位技能考核从制定初始希望通过在今后的实践及推广，可以为公司员工上岗考核、资格认证、培训考证、员工测评等各方面提供全面的移动App 方案支持，能为企业大大降低人力物力财力的浪费，在很多方面受益匪浅，得到了很大提升。新App 的应用，在解决问题的深度上难免存在着诸多不足之处，如，考核指标体系设计及方案本身的完善程度、管理信息系统功能设计及架构、信息化实现方面等。因此，如果要实现方案设计的目标和效果，还需在今后的实践工作中不断丰富和完善。