锐意进取 奋勇争先 做高质量发展先行者

2022-08-24 11:06余俊伟
军工文化 2022年7期
关键词:造船弘扬江南

文/余俊伟

↑江南造船五号码头

2022 年6 月17 日,我国第三艘航母福建舰在江南造船下水,举世瞩目。福建舰是江南造船为祖国建造的又一艘国之重器,也是江南造船践行“航母精神”所取得的又一硕果。

2012年,航母精神首次被提出,而在当时,江南造船已经明确了成为中国第一军工造船企业的目标。在航母精神的激励下,江南造船通过努力,获得了建造第三艘战略性产品的任务,此后,克服了重重困难,特别是疫情的影响,顺利实现了航母下水。

第三艘航母成功下水是一个标志性节点,其体现的是江南造船整体实力的进步与核心竞争力的不断提升。从精神层面追溯,则是江南造船落实习近平总书记重要指示批示精神,践行航母精神的结果。

航母精神与江南精神一脉相承

江南造船前身是创建于1865 年的江南机器制造总局。江南造船之所以能够横跨三个世纪始终屹立不倒,主要源于强大精神力量的支撑,这就是代代江南人薪火相传、在业内外有广泛影响力的“江南精神”。江南精神被概括为“爱国奉献、求实创新、自强不息、打造一流”。

“江南精神”是中华民族优秀品质的体现,是近现代中国先进思想文化的折射。江南人在不同历史时期表现的敢为人先、永不言败、勇于创新、不懈拼搏的独特精神气质,特别能吃苦、特别能攻关、特别能战斗的顽强意志品质,自强不息、拼搏不止、排除万难、勇创一流的军工文化特性,不仅铸就了自身光彩夺目的民族企业品牌,更为国防建设和国民经济建设树起了一座丰碑,为中华民族工业的发展壮大作出了不可磨灭的贡献。

放在中华民族伟大复兴的历史大格局下,“江南精神”体现了民族制造业自强不息的强烈使命意识,是中华民族优秀品质的体现,是近现代中国先进思想文化的折射。十六字的“江南精神”与“爱国、创新、科学、拼搏、协作”的航母精神在精神内核上是一样的,都属于伟大的军工精神。

一直以来,特别是2008 年江南造船搬迁上岛以来,江南造船坚持弘扬江南精神;2012 年,又将弘扬“航母精神”写入江南人的精神文明建设图谱。几年来,江南造船通过“学、研、用”的方式弘扬江南精神、航母精神,激励全体江南人牢记“服务国家战略、引领行业发展、支撑国防建设”的使命,心怀“国之大者”,努力做船舶建造业高质量发展的先行者,把江南造船打造成建造国之重器的国之重企,为建设世界一流海洋强国贡献力量。

在江南精神和航母精神的激励下,江南造船始终保持战略定力,始终坚守自己的发展思路和理念,对于认准的事情敢于坚持,即使受到外部的干扰仍然不忘初心;江南人也始终保持了蓬勃向上的精神状态。看不见的文化之手,驱使着江南人不忘初心、牢记使命,驱使着江南以复兴图强之志跨过遇到的各种难题,使江南造船一举跨越了从传统造船模式到现代造船模式的巨变,成为船舶行业高质量发展的先行者、传统制造业的颠覆者。

2008年,江南造船整体搬迁至长兴岛,开启了二次创业的征程,十三年来,在长兴这片广阔的天地,江南造船展现了磅礴的活力。

弘扬航母精神 优秀履行保军首责

作为承担众多战略性产品建造的海军装备建设骨干企业,江南造船始终坚持“爱国奉献”理念,把为祖国研制一流装备、提供一流服务保障作为首要职责,主动适应新时代新形势对装备建设的要求,坚持打造精品工程,装备交付速度屡创新高,中国第一军工造船企业地位持续巩固。

战略产品建造顺利进行,过程中体现出的建造模式、数字技术、智能建造等在同类产品建造中均属破冰之举,已经顺利实现下水节点;在大型驱逐舰领域,江南造船以成为中国驱护舰建造引领者的目标推进建造技术和管理模式的创新,2020 年、2021 年连续两年实现了一年交付多艘大型水面船舶的业绩,某型船更是创造了交付记录,充分满足了装备建设需求;在其他产品方面,江南造船也结合产品新技术、新材料、新设备应用以及建造工艺等立项攻关,形成了具有江南特色的“精品工程”技术路线、质量理念和管理制度。

弘扬航母精神 用数字化驱动高质量发展

企业要发展,科技创新至关重要。在航母精神的指引下,江南造船坚持促进技术进步,采用内外合作的方式推动科技创新。2016 年12 月8 日,江南研究院成立,围绕战略做布局、围绕市场做研发、围绕生产做设计,充分借助高校和行业研究院所的思想力量,开启了数字化转型的征程,赋能传统船舶建造的颠覆。

江南造船的数字化转型围绕“单一数字模型”展开。2015 年将造船引进三维体验平台,开启了变革的新征程。5G 时代,江南造船又与上海交通大学、联通、华为合作,成立了5G 智能制造联合创新实验室,把5G 工业互联和数字化技术融入生产过程中。

↑正在进行吊装作业的船坞

江南造船以战略为导向、以型号为牵引,面向基础研究、研发设计、先进制造、绿色环保、试验测试等领域,围绕“单一数字模型”展开数字化造船,先后成立了数字化造船实验室,5G 智能制造实验室、焊接试验室、LNG 低温实验室等多个实验室,集中优势资源开展焊接制造、智能制造等方面技术攻关,并在B 型液舱及燃料舱等前沿研究方面取得了阶段性突破。其次,坚持合作的理念,与浙江大学、上海交通大学等多所国内高端院校开展广泛合作,推进关键技术突破,潜心致力于装备设计建造关键技术的研究与应用。几年来,江南造船的自主创新能力迈上了新台阶。

↑船舶正在出坞

弘扬航母精神 建成并巩固中国第一军工造船企业地位

回顾历史,2008 年,江南造船从黄浦江畔搬到长兴岛好比从南京路搬到了西伯利亚。初期生活条件艰苦,生产资源条件也比较有限,当时正值中国造船业迅速扩张发展期,一批新兴的船企以优厚的待遇招揽各类船舶人才,“动荡”中的江南遭遇了人才流失问题。

面临诸多困难,但江南造船弘扬航母精神,在经过几年的恢复期后,重构基础管理、重构员工队伍以适应新的造船模式。更关键的是,江南造船重构发展战略,面对整个行业和企业发展形势的分析,提出了成为中国第一军工造船企业的目标,并于2012年提出了产品转型、科技创新的发展方向。十年之后,江南造船实现了生产组织和管理模式的深刻变革,军民品方面均实现了批量建造,实现了老厂到新厂的蜕变,江南造船二次创业已经取得标志性成果。

从2012 年起,江南造船开始了从同型船批量生产向小批量、多型号、高技术、高附加值船舶的转型发展。成功跨过“双高”船型“转型关”。在液化气船方面,江南造船是目前国内唯一拥有全谱系液化气船研发、设计、建造能力的船企,并成功研制小型LPG、LEG、LNG 与VLGC、VLEC,实现了全谱系覆盖。其中,VLGC 实现了从跟随、并跑到领跑的巨大转变;MGC 船型打破韩企垄断,成功进入日本市场;在集装箱船方面,江南造船成功打破韩国船企在新型、超大型集装箱船设计和建造市场的垄断,受到了船东和业界一致好评;在公务船方面,江南造船独树一帜,建造的“雪龙2”号斩获包括2020 年中国工业大奖在内的多项重磅奖项;特种船舶方面,江南造船时隔30 余年成功重返汽车滚装船市场,且最新交付的船舶被评为2021 年度世界名船。江南造船的国际竞争力持续提升。

在航母精神的指引下,目前的江南造船展现出了良好发展势头,员工也展现出了良好的精气神。但展望未来,高质量发展之路、传统模式颠覆之路依然很长,江南造船将持续弘扬航母精神,加强管理体系和管理能力建设,不断提升自主创新能力,向确定的发展方向奋楫笃行。

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