石家庄市公共交通总公司 供稿
(文/仵庆利 图/刘 澎)
4 月25 日,石家庄市公交总公司邀请20 位省、市人大代表和政协委员召开了2022 年首次公交线网优化意见征询座谈会。根据石家庄市十四五规划纲要提出的加快构建“一主、四副、一带、多点”和“拥河发展”的城市发展格局,带动城市公共交通纵深发展的目标任务;结合复兴大街项目、二环路三环路互联互通提升改造工程;与会人员集思广益,广开言路,为公交线路规划、站位设置、运营质量、服务水平、覆盖能力等工作诊断把脉、建言献策。
会前,与会代表和委员们在总经理路江、常务副总经理李建军的陪同下参观了由“一堂”“两廊”“九室”“五中心”组成的公交组织生活馆,大家对公交总公司的党建、安全管理、企业文化和智能调度等工作给予了高度评价。
会上,总公司运营职能部门向与会人员介绍了公交现状和线网优化意见征询的目标和原则,省人大代表财经委员郑建、省政协委员夏建平、市人大监察司法委员张永泽、市政协常委王律等20 位代表和委员畅所欲言、建言献策,提出41 条宝贵意见和建议,涵盖了公交工作的多个方面。一是公交线网与地铁线线要融合互动,功能互补,弱化并行线路,强化接驳能力,以大数据为支撑,科学合理地进行公交线网改革。二是充分挖掘弘扬石家庄红色历史印迹,比如以大石桥、小灰楼、纪念碑等红色标志为站点命名。三是加快港湾式站台的规划建设和提升改造,解决换乘远和车辆进站堵塞交通的问题。四是建设可遮阳、避雨、挡风的三面封闭式温馨站亭,提升公交候车亭服务功能。五是开设假日旅游景点串联专线,方便市民短途出游。六是结合二环三环互联互通等城市快速路的建设,开设三区一县快速公交线路。七是开发公交IC 卡网上充值业务,拓展延伸公交便民服务能力。八是结合客流现状和市民出行规律,优化公交车辆投放结构,实现大、小车型混合穿插运营。
与会代表和委员们表示,将认真履行监督员的义务和职责,充分发挥桥梁纽带作用,为推动公交发展、建设现代化、国际化美丽省会城市贡献力量。
(文/仵庆利 图/刘 澎)
5 月7 日下午,石家庄市公交总公司党委书记鲁印兴到公交一公司基层路队调研指导工作,总公司运营服务部部长王志辉陪同调研。
鲁印兴先后走访了21 路队、4 路队、101 路队,详细询问了解了各线路人车配比、客流分布、运营服务、安全生产、疫情防控等工作部署落实情况,并对路队工作提出了具体指导意见。
鲁印兴指出,路队班子要团结协作,互相补台,在严格落实各项疫情防控工作要求的前提下,做好运营生产工作。进入后疫情时代,市民出行习惯发生巨大变化,路队要深入做好线路客流调查工作,摒弃旧思维、旧习惯,切实掌握不同时期、不同日期、不同时段客流分布情况,灵活调整发车间距,科学合理配车,方便市民出行,提升公交服务,减少车辆空驶,降低运营成本。
公交一公司经理史学东就渣土车运营管理相关问题向鲁书记做了汇报。鲁书记指出,渣土运输工作是对公交经营业务的有益补充,公交各运营分公司要在厘清管理责任的基础上,在停车、充电、维修等方面为渣土运输提供全方位的服务保障。