鹿小萌 文
沃尔沃全新FH I-Save车型
2022年4月28日,沃尔沃卡车以“每一程,致梦想”为主题,举办FH I-Save新型卡车在中国上市发布会。据介绍,沃尔沃卡车采用I-Save系统后,在降低油耗的同时也能极大减少二氧化碳的排放量,并为卡友们提供更为舒适惬意的驾驶体验。
沃尔沃卡车中国总裁董晨睿分享了沃尔沃卡车的环保成就、在电动化方面的行业领导地位,以及对内燃机节油技术的创新突破和对可持续发展的贡献。多年以来,沃尔沃卡车始终将以人为本的理念贯穿企业发展,这不仅体现在技术创新和舒适体验优化上,更体现在以驾驶员为中心构建的高效体系,包括为提升出勤率的Uptime Center出勤率保障中心、为提升驾驶技能的绿驾学院,旨在帮助客户最大程度地降低成本提升运营效率。
沃尔沃卡车中国产品副总裁王一冰讲解了沃尔沃卡车FH I-Save车型的节油技术。据介绍,I-Save系统自2019年问世以来,一直很好地服务于沃尔沃卡车客户。
沃尔沃卡车FH I-Save车型搭载D13TC柴油发动机,转矩增加300 Nm,最大转矩达到2 800 Nm,动力性提升13%,为行业同排量最大转矩;该发动机可以在全转速范围内高效运行,最佳转速为900~1 300 r/min。此外,借助波浪活塞、复合涡轮增压装置、带离合器的空压机、可变量转向泵,FH I-Save车型在提升燃油经济性的同时,舒适性也同步提升,行车更平稳、噪声更小。TC发动机是I-Save系统的核心,也是沃尔沃卡车迄今为止最具燃油效率的发动机。
沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁 董晨睿先生(左二)、沃尔沃卡车中国销售副总裁 郭涛先生(左一)、沃尔沃卡车中国商业创新与方案副总裁 胡平先生(右二)、沃尔沃卡车中国产品副总裁 王一冰先生(右一)出席FH I-Save新型卡车在中国上市发布会
除了动力系统拥有卓越的节油性能,沃尔沃卡车FH I-Save车型还升级了空气动力学设计,进一步降低了风阻,提高燃油经济性。经过由内而外的升级与优化,搭载TC发动机的FH I-Save车型100 km油耗再节省6%。
凭借低油耗、低噪声和良好的驾驶性能,沃尔沃卡车FH I-Save车型已经得到了欧洲客户的广泛认可,并成为许多追求高效的物流企业减少碳排放的有效工具。
此次面向中国市场的沃尔沃FH I-Save车型,未来在匹配I-See预见性巡航控制系统、I-Torque智能扭矩控制系统后,还将进一步改善油耗和驾驶性能之间的平衡,届时沃尔沃卡车FH I-Save车型的综合节油可高达10%。以FH I-Save车型6×4牵引车为例,其100 km可节油3 L左右,按油价8.00元/升测算,如果月行驶里程3万km,FH I-Save车型每年可为客户节省油费近90 000元,加上尿素消耗节省的成本,每年综合可为客户节省成本高达10万余元。
TC发动机是I-Save系统的核心,也是沃尔沃卡车迄今为止最具燃油效率的发动机
沃尔沃卡车中国商业创新与方案副总裁胡平讲解了沃尔沃卡车的商业创新方案。据介绍,在精进技术的同时,沃尔沃卡车积极寻求商业模式的创新,并于2022年初设立了商业创新与方案部门,以期帮助客户发现新价值,打造企业盈利新引擎。
作为推动高效运营的重要举措,沃尔沃卡车还进一步降低了购车门槛,推出了“优价低长”的专属金融大礼包。此外,沃尔沃卡车中国销售副总裁郭涛先生还代表沃尔沃卡车送出了超值豪礼:2022年5月31日前订购、并于年底提车的前20位车主都将获得价值万元的基础保养服务大礼包。
发布会期间,沃尔沃卡车FH I-Save车型的首批中国用户还分享了用车体验。在谈到自己为何选择沃尔沃卡车时,上海臣乾物流有限公司总经理王臣对新车赞不绝口。经过试驾对比,王臣表示FH I-Save车型发动机的舒适性、动力性都有显著提升。值得一提的是,新车型的燃油消耗和尿素加注量也明显降低。而来自江西的蒋先生直言,沃尔沃卡车FH I-Save车型彻底打破了用户对卡车大功率、油耗高的固有认知,消除了油耗焦虑,其操控性和舒适性都让长途运输的驾驶体验更好。T