中国商飞:“万人精兵”锤炼高技能人才

2022-07-31 08:46张锐杰
上海工运 2022年6期
关键词:商飞产业工人高技能

张锐杰

近年来,中国商用飞机有限责任公司高度重视产业工人队伍建设改革,推出公司“万人精兵工程”计划,着力打造大飞机技能人才高地,着力锤炼一支打不垮、打不散、知难而进、迎难而上、忠诚于大飞机事业的铁杆核心队伍,计划到2035 年培养5000 名技能精兵,技能人才队伍总量达到15000 人。

建立专项工作机制,畅通产业工人政治参与渠道

在总装制造中心,享受国务院政府特殊津贴、获全国技术能手荣誉的高技能领军人才,每个月都将开展一次谈心谈话,并每季度开展质量专题调研。在商飞,这样针对高技能人才的专项机制已成为常态化工作。

在各基层单位,中国商飞坚持核心骨干与党员队伍“并行”的培养模式,让高技能人才成为入党积极分子的“蓄水池”,吸收劳模工匠、技术能手和优秀班组长到党组织中来。同时,积极推荐产业工人中的先进模范人物作为公司党代表等的人选,加大产业工人在公司群团组织挂职和兼职力度,确保职工代表在公司各级党的代表大会代表和委员会委员、群团组织代表和委员会委员中的比例。开展技能人才队伍稳定及素质提升大调研,广泛听取广大职工群众的意见建议。

为此,各基层单位坚持加强面向产业工人的党群工作,在科研团队、车间班组、工程项目中扩大党的组织和工作覆盖面,坚持型号任务进行到哪里、党的组织建设到哪里。结合C919 飞机“六机多地”试飞实际,建立C919 外场试验队临时党委和阎良基地、东营基地、南昌基地三个临时党总支。

针对高技能人才的各类需求,公司设专人对口服务车间部门,推行“靠前服务、就近设点、一窗通办、持续提升、公开督促”。通过发布技能人才发展“彩虹图”“冲刺图”“口袋书”“红宝书”,举办职业发展政策宣贯会等活动,加强与技能人才的互动交流,打造方便快捷、务实高效的服务技能人才新通道。

万人精兵,打造技能人才核心队伍

中国商飞提出,打造万人精兵工程,为此,公司联动技能职业、工种,分三个阶段自主培育高技能人才,开展技能培训,近年来成果已经凸显:编制技能岗位资质培训大纲300 多份,开发技能培训课程近2000 门,年培训技能人才达3 万人次。

实际上,中国商飞的人才培养从校园里已经开始,推进校企合作联合选拔,跨地区、多院校、提前批招聘补充技能人才,形成遍布全国20 余所院校清单。实行“订单班”培训前置联合培养,在6 所航空技能院校成立6 个“订单班”,前置理论、实操课程56门,制定《校企合作管理手册》,优先实习、优先评价,学校嵌入企业,教学紧贴一线。

职工入职后,更是有完善的培训体系:有竞赛、有发展通道,在各级公司开展适合自身特点的培训,如上飞公司创建了一、二级培训体系,为900 余份岗位编制资质培训大纲,开发108 门岗位基础能力课程,选配165 名技能岗位教员,形成一支以培训专员、培训联络员组成的培训工作团队;客服公司加快专职教员、内部讲师、内部导师培养之外,研究制定客服特业人员培训培养方案与维修工程师取证培训方案,形成运行支持体系关键人员培养工作指南;试飞中心以新员工培训、在职培训、领导力培训、试飞核心人才培训为四大支柱,以新员工三级安全教育率100%、员工持证上岗率100%、领导干部培训覆盖率100%、试飞核心人才资质取证率100%为四大关键指标,打造一支能打仗、打胜仗的“试飞铁军”队伍……得益于此,目前拔尖技能人才、“100 名特色技师”“100 名双师型人才”“100 名优秀班组长”培养项目累计形成1000 余人规模的“人才蓄水池”。

人才培养,也要实现晋升,让他们有奔头。中国商飞工会在理顺中、高级人才发展路径之余,在高级技师之上设立技能专家、首席技师、特级技师岗位等级,在高级工、技师之上分别设立助理技师、助理高级技师岗位等级,设立双师型岗位(TP 岗),打破技能技术发展界限,培育复合型高技能人才。支持高技能人才参加职称评审,高级工、技师、高级技师满足相应工作年限条件,可直接对应申报评审相应专业助理工程师、工程师、高级工程师,改变技能人才成长成才“独木桥”现象。

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