郭永鹍,黄 颖,张 志
(1.齐齐哈尔二机床集团有限责任公司 研发中心,黑龙江 齐齐哈尔 161005;2.齐齐哈尔和平重工集团有限公司,黑龙江 齐齐哈尔 161099;3.济南市长清区工业和信息化局,山东 济南 250300)
我公司为国内某汽车制造厂家生产制造25000kN(2500t)多工位压力机,如图1 所示。本文将主要介绍其传送装置的结构组成及其各部分的任务和功能。如图2 所示为本多工位压力机传送装置结构示意图,其主要组成包括料片沉降装置、夹钳轨(打头件、中间件、末端件)、夹钳轨插线装置及支撑架、进给装置和闭合箱等。
图1 多工位压力机
图2 电子传送装置
如图3 所示,在进料侧设置了料片沉降装置。料片沉降装置的任务是承接来自于节拍式输送带的料片,并且在工件运行方向,对料片进行对中以及帮助将料片放入第一个成形工位内。使用装在夹钳轨上的夹钳和料筒,相对于生产线设备中心线进行对称的闭合运动,在垂直于工件运行方向即横向对料片进行校正。料片沉降装置的功能就是在工件运行方向,装有双料片传感器。为了进行测量,使用一个辅助杆,将料片压在传感器上。如果在料片沉降装置上出现一个双料片,那么设备停,一定要手工将这两个料片取走。出于安全方面的考虑,为料片沉降装置配置了一个启动打开的制动器。该制动器在直线导向区域起作用。为了降低伺服驱动装置的负载,在料片沉降装置上装有重量平衡机构,即安装了两个配置压缩空气罐的气缸。
图3 料片沉降装置
在出料侧,设有进给横杆调整装置和进给用驱动装置。进给装置的任务就是分别使两个夹钳轨做进给运动,没有机械式同步装置。在机器的出料侧侧面,有两个横杆,在横杆上各自装有伺服式电动机、行星减速机和伞齿轮减速机。在两台减速机的从动端,装有齿轮,它们与齿轮断啮合。齿轮段与进给杆相连接,通过万向轴,将齿轮段和夹钳轨连在一起。上升/下降以及打开/闭合时,通过与一个万向轴的连接,夹钳轨即可以实现进给相对运动。
在立柱上,安装了两台闭合箱,它们的作用就是使传送装置做升降运动和闭合运动。同时在传送装置运动期间,在闭合箱侧对夹钳轨进行导向。
将夹钳轨分为起始件、中间件和末端件。通过夹钳轨锁扣将它们连在一起。为了对模具进行更换,需要将起始件和末端件拔(抽)出来靠到立柱上。夹钳轨的任务是将料片和工件从料片沉降装置处运至第一个工位,并且从第一个工位穿过生产线直至将它们放到取件输送带上为止。在更换模具时,利用移动工作台自动对中间件进行更换。
夹钳轨插拔装置安装在立柱上,它的任务就是对夹钳轨起始件进行止动和支撑。将所安装的夹钳轨锁扣电动机与电源相连。起始件的一侧在闭合箱的导轨上。打开夹钳轨锁扣之后,它们有可能自行移动。因此,夹钳轨组件需要与一个具有止动装置的辅助支撑相连。
生产线自动运行时,在要求“节拍运行结束停”之后,滑块停留在上死点区域,而传送装置运行至基本位置(原始位置)处。传送装置停在该位置,其状态是:位于进给回退处,升降在底部,夹钳轨已经打开。在该位置便于进入模具以及适于夹钳轨更换件。重新启动之后,当虚拟主轴在传送装置的主轴时,传送装置“像飞似的”被带动。当采用点动方式须仅使一个轴运行时,例如打开夹钳轨,那么与传动装置主轴的同步就将丢失。
在接下来所进行的同步过程中(只能在上死点区域进行同步),传送位置的各个轴首先运行到基本位置,然后按照相应的传送装置的主轴,行驶到同步位置。在上述情况下,例如松开夹钳轨时,有可能发生成形件掉落下来的现象。如果同步位置偏差非常小,那么,在进行短时间同步时,轴直接运行到同步位置。这种短时同步的好处是:不会出现像在进行“正常”同步时成形件丢失的现象。运动方向的改变产生了变化的回转力矩,为了传递力和运动,安装了低间隙精密减速机,这种减速机能够避免在多工位传送系统内产生冲击载荷。由于成形工位的数量是根据需要可变化的,这将导致料片沉降装置和第一个成形工位之间会有不同的距离。因此需要进行步距补偿。因此,将料片抛下来之后,根据料片规格,料片沉降装置在工件运行方向行驶。夹钳轨传送装置将料片拾取之后,料片沉降装置必须重新回到与工件运行方向相反的抛料位置。
电子式多工位传送装置,由伺服式电动机导入传动运动,通过虚拟主轴,使得传送装置的运动与压力机的运动同步,由虚拟主轴将压力机的当前位置告诉传送装置运动用的调控装置。由于采用了上述技术方案,本传送装置具有以下优势特点:
(1)使成形模具在冲压工作台上的安装或更换更方便和安全,降低劳动强度,提高成形模具的安装或更换速度,减少了安装或更换成形模具造成生产时间的损耗;
(2)扩大了工作台的加工区间,从而使得原本的多工位压力机能够加工尺寸更大的机械部件,从而实现一机多用功能,节约了用于购买更大型加工机械的成本,从而大大降低产品的生产成本;
(3)本传送装置功能齐全、稳定、准确、效率高;工作可靠性高、寿命长。