摘 要:在中国经济快速发展的大背景下,汽车行业也在飞速发展,基本每家每户都拥有一辆汽车甚至更多。就汽车本身而言,保养和维修是非常重要的任务。汽车保养的根本目的是为了保持和恢复汽车的技术性能,为了保证汽车保持其良好的使用性能和可靠性。良好的汽车保养和维修不仅可以延长汽车的使用寿命,还可以有效降低汽车故障的发生率,保证汽车的行驶安全。此外,驾驶人员的安全知识、维修人员安全制度的培训必不可少,让他们能够准确地认识到安全意识以及安全规范的重要性,使得汽车能够实现正常工作运行,提高汽车的使用质量。本文对汽车保养和维修及管理进行了科学合理的研究和分析。
关键词:汽车保养和维修;研究和分析
引言:
随着运输业的快速发展,汽车在这一过程中的使用越来越多。就汽车本身而言,保养和维修是非常重要的任务。汽车保养和维修一般是指在驾驶汽车的过程中,使汽车在一定程度上受到影响,因为汽车的性能会随着行驶里程、工作时间和工作强度以及环境的变化而降低,所以可以看出,定期对汽车进行保养和维修是特别重要的。做好汽车的保养和维修工作,不仅可以延长汽车的使用寿命,还可以有效减少汽车故障的发生,保证汽车的行驶安全。[1]
一、汽车保养和维修的现状和管理分析
1.1维护工作没有标准化
根据实际情况和概念、资金和维修时间,大多数用户会在最近和最便宜的地方进行汽车保养和维修工作。但是,一些小维修店使用的配件达不到国家标准,或者与汽车型号的正品配件不同,在质量和性能上对汽车的作用不大,可能会对汽车造成一定的损害,使其无法正常工作。
1.2未对所用汽车进行标准维护
有的驾驶人对汽车的性能不了解,也没有具体的认识,对汽车的保养和维修不够重视,由于驾驶人对某些性能的误解,导致汽车在行驶过程中出现不合理的操作。此外,驾驶员忽视了汽车的许多细节,当汽车出现小故障时,大多数驾驶员都会忽视这种情况,有的驾驶员还忽视了如果汽车的保养和维修工作不及时、不有效,可能存在的安全隐患,这些隐患不能及时根除,但随着时间的推移,汽车的性能严重下降,司机和乘员的生命构成威胁。
1.3机油的使用没有得到合理的监管
在实践中,驾车者在使用汽车时往往忽略了机油的定期加注和更换,或有些驾车者选择的机油质量不符合标准。这种情况使得汽车的性能难以得到有效利用,甚至对汽车造成损害,降低汽车使用寿命。
二、汽车保养与维修技术要点
2.1对汽车进行周期性的维护和保养
有三个主要因素影响汽车的保养和维修间隔:汽车的类型和类别、汽车的里程数和汽车的年龄。首先,汽车的类型和类别。不同的车型有不同的硬件条件和传动参数,汽车厂家也会给出不同的车型参数设置和说明,包括汽车使用相关条件和使用强度,这些数据都构成了汽车保养周期规划的重要参考因素。其次,汽车的里程数。行驶里程的高低直接决定了汽车发动机、底盘和变速器的损坏程度,因此是最直接影响维修周期计划制定的因素;汽车行驶里程越高,维修周期就应该越短。最后,汽车的年龄是指汽车的使用情况。随着车龄的增加,其折旧程度也在增加,汽车内部的机械部件也在折旧,汽车的安全风险也在明显提高,所以随着车龄的增加,汽车的保养和维修周期也应该越来越短。[2]
2.2汽车定期维护系统
为了保证安全的驾驶条件,减少故障和事故的发生,还必须从以下几个方面进行维护。首先,定期维护方法。汽车使用者必须严格执行汽车维修手册的有关规定,在规定的时间间隔或维修周期内对汽车进行重要的保养和维修工作。特别是要注意对发动机的保养和维护,保证汽车的各项指标都能达到合格标准,在很大程度上解决了汽车使用过程中出现临时罢工的状态。其次,汽车保养不能只停留在检查上,还需要我们对汽车的各个部位进行调整,按照汽车保养周期进行一级保养工作,如加固、清洗、润滑等,对汽车进行二级强制保养工作应按规定在维修部门或修理厂进行,或按照相应的标准进行大修,不能贪图眼前利益,过度损耗机载设备。
2.3汽车安全控制的解决方案
谈到汽车维修,目前的维修系统需要得到很好的改善,同时,控制操作也需要改进。有关人员必须根据汽车的实际情况对汽车进行全方位的检查,对存在问题的汽车进行检查,确保汽车在日常运行中不出现安全问题,达到正常运行的标准,对每台汽车要及时维修。同时要对驾驶员进行专业知识教育,在培训期间,要加强与驾驶员的沟通,交流驾驶汽车的技巧和知识,特别是突发问题的解决办法和方法。
2.4加强援助管理,完善维修和售后服务体系
加强对汽车维修行业管理的帮助,是进一步完善维修和售后服务体系,加快汽车维修行业社会化进程的一个重要内容。因此,这一层面的工作主要有四个方面:一是注意对安全工具或维修设备的使用管理,定期检查和保养设备,确保其安全可靠;二是现场管理,协调处理客户投诉,维护客户关系,尽可能改善客户维修服务体验,即安排和处理客户投诉和维修现场出现的紧急情况,在维修现场安排和处理客户投诉和突发事件,结合实际维修技术能力,积极协调客户维修意愿,以提高维修服务质量和客户满意度;三是维修人员的设备使用和对维修技术的发展进行监管、监督和指导,并通过定期抽查和其他方法控制维修人员的标准操作。四是支持车间调度,确保调度管理、生产、销售和售后维修一体化,推动汽车维修行业社会化进程,加强全行业协调,实现提高维修质量和企业管理的目标。[3]
2.5实施安全检查制度
安全检查系统包含的内容较多,它是依靠用户的安全检查来确定的,对汽车的使用过程进行全过程的检查,其运行稳定新,用户操作时,如果车身出现不稳定的波动,汽车行驶时间对正式驾驶有重大影响的,有异常情况的,必须停车。如果在正式行驶中车身波动不稳,出现异常,应停车,根据故障情况检查相关部位,逐一排查,看问题出在哪里。如果没有发现异常情况,必须将车辆送到专业维修厂进行整车检修。检查必须是全面的,考虑到所有方面和所有可能的安全隐患,以确保车辆的稳定性。
三、结论
总之,汽车是人们生活中的重要工具,只有做好日常维护,才能保证汽车的正常运行,避免道路安全事故的发生,而汽车的维护方法和技术只有在人们不断使用和积累经验的情况下才能得到改善。
参考文献:
[1]厍银柱,赵永来,王新.探讨汽车保养维修及管理工作[J].内燃机与配件,2017(4):56-57.
[2]刘文虎.关于汽车保养维修及管理工作的分析[J].时代农机,2016,43(10):87+89.
[3]刘峻岭,任海江.汽车保养维修及管理工作的探讨[J].中国新技术新产品,2016(13):158-159.
作者简介:梁锦源, 1990年01月,男,汉,广东新会,本科,职称:无,研究方向:汽車。