陈钉钉
(中海油能源发展股份有限公司,天津 300452)
我国大部分的油田经过长时间的注水开发后,目前大多已进入中、高含水开发阶段,注水开发的效果逐渐变差。部分非均质油藏经过注水开发后易出现水窜和水淹现象,采油井见水较早,并且含水率较高,整体采收率较低,水驱开发后仍有大量原油滞留在地层中[1-4]。因此,提高油藏水驱后的采收率成为各大油田需要解决的问题。
调剖堵水驱油技术能够有效封堵非均质油藏中的大孔喉,进而使后续注入水发生液流转向,对油藏中小孔隙中的原油产生更好的驱替效果,可以有效增大波及体积,提高原油的采收率。目前,油田常用的调驱体系主要包括聚合物冻胶、泡沫、凝胶、聚合物微球、体膨颗粒以及微生物类调驱剂等[5-9]。调剖堵水驱油技术在陆上油田均取得了较好的应用效果。海上油田的作业环境较特殊,部分适用于陆上油田的调驱体系无法在海上平台得到较好的应用。聚合物微球调驱技术与其他常规的调驱技术相比,具有粒径小、易注入、稳定性好、施工工艺简单及调驱效果好的优点,近年来在海上油田得到了较广泛的应用,并取得了良好的施工效果[10-14]。因此,笔者针对渤海油田非均质油藏采用常规调驱技术效果较差的问题,室内以丙烯酰胺、甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵、长链疏水单体SD-2、表面活性剂司盘80和吐温80为主要原料,合成了一种适用于渤海油田调驱的聚合物微球PME-3,并对其综合性能进行了评价,以期为渤海油田的高效合理开发提供一定的技术支撑。
丙烯酰胺(AM)、甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵(DMC),分析纯,安徽巨成精细化工有限公司;表面活性剂司盘80、吐温80,工业品,江苏省海安石油化工厂;过硫酸铵、亚硫酸钠、无水乙醇,分析纯,天津市津东天正精细化学试剂厂;长链疏水单体SD-2,实验室自制;模拟地层水(总矿化度为32 500 mg/L);模拟注入水(总矿化度为42 050 mg/L);储层原油(60 ℃下黏度为51.6 mPa·s,密度为0.942 g/cm3);封堵性能评价试验用岩心为柱状人造岩心(长度均为7.0 cm,直径均为2.5 cm);驱油效果评价试验用岩心为三层非均质人造岩心(30 cm×4.5 cm×4.5 cm)。
DF-101型实验室数显智能恒温水浴锅,上海羌强实业发展有限公司;SH-2型磁力搅拌器,常州市亿能实验仪器厂;CX33型生物显微镜,山东博科生物产业有限公司;RS600型流变仪,德国哈克(HAKKE)公司;CK-1型岩心抽真空饱和装置、HKY型多功能岩心驱替实验装置,海安县石油科研仪器有限公司。
称取一定量的AM、DMC及SD-2溶于蒸馏水中,搅拌均匀备用;再称取一定量的表面活性剂司盘80和吐温80于烧杯中,搅拌均匀;将混合表面活性剂溶液通过滴液漏斗缓慢加入到上述混合单体中,继续搅拌,再按比例加入一定量的引发剂溶液(过硫酸铵和亚硫酸钠混合),升温至50 ℃左右,恒温反应5 h左右,停止搅拌,冷却至室温;然后将产物使用无水乙醇和蒸馏水分别洗涤数次,抽滤、烘干、粉碎,即得到聚合物微球产品PME-3。
1.3.1 膨胀性能评价
采用渤海某油田模拟注入水配制质量浓度为2 000 mg/L的聚合物微球PME-3溶液,然后将其放置在恒温干燥箱中,温度设置为60 ℃,放置不同时间后取出,使用生物显微镜测定聚合物微球的尺寸大小,并与初始尺寸相比,计算其膨胀倍数,以此评价聚合物微球PME-3的膨胀性能。
1.3.2 增黏性能和黏弹性能评价
采用渤海某油田模拟注入水配制不同质量浓度的聚合物微球PME-3溶液,将其在60 ℃下放置24 h后,使用RS600型流变仪测定其黏度值,以此评价聚合物微球PME-3的增黏性能;在一定的剪切应力条件下测定其储能模量G'和损耗模量G″,以此评价聚合物微球PME-3的黏弹性能。
1.3.3 封堵性能评价
①选取不同渗透率的人造岩心饱和模拟地层水,并测定其孔隙体积;②使用渤海油田模拟注入水驱替岩心,流速为0.5 mL/min,直至压力稳定,记录此时的稳定压力p0;③再以相同的流速注入不同孔隙体积倍数(PV)的聚合物微球PME-3溶液,微球质量浓度均为2 000 mg/L,关闭岩心夹持器的进出口阀门,在60 ℃下恒温放置6 d,等待聚合物微球膨胀;④继续使用模拟注入水驱替岩心,驱替流速同上,直至驱替压力再次达到稳定,记录此时的稳定压力p1,并计算聚合物微球溶液的封堵率φ=(p1-p0)/p1。
1.3.4 驱油效果评价
使用三层非均质人造岩心评价聚合物微球PME-3的驱油效果,具体试验步骤为:①将岩心使用模拟地层水饱和,并测定其孔隙体积;②继续使用储层原油饱和上述岩心,然后在60 ℃下恒温老化24 h;③采用渤海油田模拟注入水驱替岩心,直至出口端不产油为止,计算水驱油的采收率;④继续注入不同PV数的聚合物微球PME-3溶液,微球质量浓度均为2 000 mg/L,关闭岩心夹持器的进出口阀门,在60 ℃下恒温放置6 d;⑤再次使用模拟注入水驱替岩心,直至出口端不产油为止,记录最终采收率,并计算出聚合物微球驱提高采收率的幅度。试验驱替流速均为0.5 mL/min。
按照1.3.1中的试验方法,评价了聚合物微球PME-3的膨胀性能,试验结果见图1。
图1 聚合物微球PME-3膨胀倍数与时间的关系
由图1可见:随着膨胀时间的不断延长,聚合物微球PME-3的膨胀倍数不断增大。在前150 h内,聚合物微球PME-3的膨胀倍数增速较快;而当膨胀时间大于150 h后,膨胀倍数的变化幅度减小。当膨胀时间为200 h时,聚合物微球PME-3的膨胀倍数最高可以达到12倍以上,表明开发的聚合物微球PME-3具有较好的膨胀性能。
按照1.3.2中的试验方法,评价了聚合物微球PME-3的增黏性能,试验结果见图2。
由图2可见:随着聚合物微球PME-3溶液质量浓度的不断增大,其表观黏度值逐渐增大。当聚合物微球PME-3溶液质量浓度小于2 000 mg/L时,溶液黏度值增速较慢;而当聚合物微球PME-3溶液质量浓度大于2 000 mg/L时,溶液的黏度值增速急剧加快。当聚合物微球PME-3溶液质量浓度为2 000 mg/L时,溶液的黏度值就可以达到250 mPa·s以上,而当聚合物微球PME-3溶液质量浓度为4 000 mg/L时,溶液的黏度值则可以升高至4 500 mPa·s以上,表明研制的聚合物微球PME-3具有较好的增黏性能。
图2 聚合物微球PME-3溶液黏度与浓度的关系
按照1.3.2中的试验方法,评价了聚合物微球PME-3的黏弹性能,聚合物微球PME-3的质量浓度为2 000 mg/L,试验频率为0.1~10 Hz,试验结果见图3。
图3 聚合物微球PME-3溶液的黏弹性能
由图3可见:当频率为0.1~10 Hz时,聚合物微球PME-3溶液的储能模量G'总是大于损耗模量G″,表明聚合物微球PME-3溶液的黏弹性能较强。这是由于聚合物微球PME-3分子结构中的长链疏水单体能够产生一定的分子间缔合作用,聚合物微球吸水膨胀后可以形成更加稳定的网状结构,使其在外力作用下可以表现出比较强的弹性特征。
按照1.3.3中的试验方法,评价了聚合物微球PME-3的封堵性能,所用不同渗透率的岩心分别为低渗岩心(渗透率在0.01 μm2左右)、中渗岩心(渗透率在0.5 μm2左右)、高渗岩心(渗透率在1 μm2左右)。试验结果见表1。
表1 聚合物微球PME-3溶液的封堵性能
由表1可见:对于相同渗透率级别的岩心而言,随着聚合物微球PME-3溶液注入PV数的增大,封堵率逐渐增大;而当注入相同PV数的聚合物微球PME-3溶液时,渗透率越低,封堵率越大。当聚合物微球PME-3溶液注入PV数为0.5时,其对低渗岩心、中渗岩心和高渗岩心的封堵率均可以达到95%以上,此时聚合物微球PME-3溶液的封堵性能比较强,因此,综合考虑封堵效果和现场应用成本,聚合物微球PME-3溶液的最佳注入PV数优选0.5。
按照1.3.4中的试验方法,评价了聚合物微球PME-3的驱油效果,试验用岩心为三层非均质人造岩心,试验结果见表2。
表2 聚合物微球PME-3溶液的驱油效果
由表2可见:5块岩心的水驱采收率基本均在45%左右,而随着聚合物微球PME-3溶液注入PV数的不断增大,聚合物微球PME-3驱提高采收率的幅度呈现出先增大后减小的趋势。当聚合物微球PME-3溶液注入PV数为0.5时,其提高采收率的幅度最大,可以达到26.7%,其最终采收率可以达到70%以上。继续增大聚合物微球PME-3溶液的注入PV数,提高采收率的幅度反而逐渐降低,这是由于随着聚合物微球PME-3溶液注入PV数的不断增大,其对岩心孔隙的封堵能力逐渐增强,进而可以有效封堵高渗层,达到调整吸水剖面,增大波及体积的目的。当聚合物微球PME-3溶液注入PV数达到一定程度时,其不仅会对高渗层产生有效的封堵,也会对中、低渗层位产生较强的封堵作用,进而影响了后续注入流体的驱油效果。因此,在渤海油田现场调驱过程中,应选择合适的聚合物微球浓度和注入PV数,以最大限度地提高油藏采收率。
1)以丙烯酰胺、甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵、长链疏水单体SD-2、表面活性剂司盘80和吐温80为主要原料,合成了一种适合渤海油田调驱的聚合物微球PME-3。
2)聚合物微球PME-3具有良好的膨胀性能,200 h的膨胀率可以达到12倍以上;聚合物微球PME-3具有良好的增黏性能和黏弹性能,当其质量浓度为2 000 mg/L时,溶液的黏度值就能达到250 mPa·s以上,并且在频率为0.1~10 Hz,其储能模量G'总是大于损耗模量G″;聚合物微球PME-3还具有良好的封堵性能和驱油效果,当其注入PV数为0.5时,对低渗岩心、中渗岩心和高渗岩心的封堵率均可以达到95%以上,并且在岩心水驱油结束后继续注入0.5 PV的聚合物微球PME-3溶液,采收率继续提高26.7%,表明开发的聚合物微球PME-3能够较好地适应渤海油田调驱施工作业的需要。