胡汉杰：争朝夕 战必赢

文 / 张敏

中国一汽总经理助理,一汽解放董事长、党委书记 胡汉杰

2022年，对于中国一汽总经理助理，一汽解放董事长、党委书记胡汉杰是丝毫不能放松的一年。

摆在他面前的是更加严峻、错综复杂的市场竞争形势：市场仍然没有止跌回稳的迹象，竞争对手群雄并起已成围攻之势，国际品牌大举进入，严重挤压国产高端重卡生存空间。

对此，胡汉杰给出的综合判断是：国内中重卡销量将回落到120万辆，全年需求将呈现低开高走的态势，存量竞争将成为新常态。

他对解放营销将士提出新要求，“全力冲锋、敢战必赢”，“大力拓展后市场”，以“时不我待 只争朝夕”的紧迫感、“一日不为 三日不安”的责任心，向着中国第一、世界一流的智慧交通运输解决方案提供者阔步前行。

高质量增长

一汽解放3月30日晚发布年报显示，公司2021年实现营收987.51亿元；实现营业利润40.81亿元，同比增长17.26%；实现归母净利润39亿元，同比增长45.97%。此外，公司主营业务毛利率达到9.87%，同比增长0.86个百分点。

2021年，一汽解放总销量近44万辆、中重卡近37万辆、中重卡份额23.5%，再创十项历史新高，勇夺十项行业第一。创下国内重卡六连冠、中重卡五连冠，全球四连冠，品牌价值连续十年行业第一。

一汽解放精准研判国六升级对市场的影响，提早部署，做好了国六领先战役、质量提升战役、开源节流战役、制造升级战役、海外突破战役等一系列工作，保证了公司中重卡产品市占率稳步提升。

2022年，商用车市场仍面临全球疫情反复、外部环境复杂严峻、经济波动、治超治限常态化等综合因素的影响，市场将由“增量竞争”转变为“存量竞争”；新能源、智能网联技术受到政策推动快速发展，不断重塑产业格局，使得商用车行业机遇与挑战并存。

在“只争朝夕”的战略思路下，敢战勇拼的一汽解放开局顺利。今年1月，解放销售重卡约2.3万辆，环比增长68%，市场占有率达到29.5%。

2022年1-2月份销量数据验证了胡汉杰的预判准确：国内重卡市场销售7.8万辆，比上年同期的18.34万辆下降57%。2月，一汽解放共计销售整车21,656辆，同比下降48.05%，降幅较上月有所收窄。其中，中型货车销量表现亮眼，在行业低迷的大背景下实现同比增长541.69%。

这是一份难得的成绩单。众所周知，由于法规升级、需求波动，商用车市场从去年开始就进入下滑周期。胡汉杰带领解放人以敏锐的洞察力，推进全员行销、每单必争，实现十四五开年的初战告捷。

如何赢战？

面对友商虎视眈眈迫切改变市场格局，解放如何赢战2022年？

对于开局不利的局面，一汽解放早有预计。胡汉杰强调，2022年将是商用车行业调整转型的关键时期。“在新形势下，解放将面临新的需求趋势、新的客户趋势以及新的竞争局势等三个方面的挑战。”

2022年，一汽解放精心打磨了一系列国六产品，为抢抓市场机遇和补齐短板提供了充足的弹药。在高端市场，解放布局J7+鹰途的双高端车型产品战略，征战不同的细分市场。

在营销上，一汽解放营销体系将以产品为主线，以目标为导向，以满意为标准，以创新为驱动的营销理念。营销体系将落实“54363”策略，即：将坚决打赢五大战役、全力提升四大品系、加速拓局三大区域、做好6支撑3保障。

胡汉杰判断，未来五年必将是行业重新洗牌、优化整合的关键期。他认为，解放经过60余年的积淀，在品牌价值，研发能力，客户积淀、人才团队等方面拥有绝对综合优势。在此基础上，经营思维也要从整车销售向加速价值链拓展转变，从比拼产品价格向发挥整车TCO竞争力转变。只有如此，解放在未来残酷的市场竞争中才能立于不败之地。

当然，胡汉杰并不局限于当下阶段性目标的达成。行业领先只是第一步，解放的最终目标是实现世界一流。

他认为在外资加速进入的背景下，世界领先的标志是要在国际市场上与众多优秀的企业同台竞技。

为此，解放在“十四五”期间的发展做出了量化的指标。比如平台影响力、研发投入、利润率、国际市场占有率都是一汽解放的核心指标。“我们想通过新能源的转型，抓住机会走向各个市场。”

去年10月，一汽解放发布了“15333”战略，即“蓝途行动”新能源战略，规划了在新能源方面的销量目标以及技术路线。解放预计在“十四五”研发投入方面达到200亿元，紧抓在新能源领域进入“世界一流”的契机，成为国际商用车的领军品牌。

企业变革也在同步推进。胡汉杰透露，一汽解放现在有3个产品项目正在按IPD的流程进行开发试点，今年将正式推广这套新流程。解放的组织也将会发生巨大的变革。这也与一汽解放的15333新能源战略高度吻合。

数十年如一日的自律严谨，对于行业、市场心存敬畏。作为典型的学习型管理者，胡汉杰在中国一汽扎扎实实一步步成长，并带领一汽解放稳居行业首位。“十四五”是他职业生涯最重要的五年，也是一汽解放发展的关键阶段。胡汉杰将带领一汽解放，奔赴星辰大海。