百年丰台站“重张”

郭鹏

明亮宽敞的站台

2022年6月20日，随着G601次复兴号动车组从站台缓缓驶出，标志着北京丰台站正式投入运营。这座百年老火车站摇身一变，成为亚洲最大铁路枢纽客站，首都北京也迎来了城市新地标，京津冀协同发展再添新引擎。

1895年，这里始建北京第一座火车站。127年过去了，经过4年改扩建，这座老站重焕新生。

北京丰台站是国内首座采用高铁、普铁双层车场重叠设计的特大型车站，形成了“顶层高铁、地面普铁、地下地铁”的综合立体交通模式。4600多个指引标识、266部电梯、170个智能检票闸机等设施，方便旅客便捷出行。

丰台站站房建筑面积约40万平方米，相当于56个标准足球场，每小时最高可容纳1.4万人同时候车，设有32条到达出发线、32个客运站台面。通车初期，车站日均开行旅客列车120列。

从“北京最早”到“亚洲最大”，北京丰台站处处彰显着新发展理念。

从高空俯瞰，呈“中”字造型的北京丰台站衔接京广高铁、京沪铁路、京九铁路等多条大通道。“北京丰台站也在重塑首都乃至京津冀的发展格局。”中国铁路设计集团有限公司运输规划院副总工程师陈波表示，“以这个站为支点，首都铁路枢纽综合服务能力大大提升，将为建设京津冀世界级城市群提供有力支撑。”

建设者、车站人员、列车员，共同在北京丰台站首发列车上合影、庆祝。

旅客刷臉进站。

现代化的中央服务台