浅析高速铁路建设过程中110kV架空输电线路迁改施工

2022-07-04 06:09于旭龙
科学与财富 2022年6期
关键词:电力电缆避雷器聚乙烯

摘  要:高铁建设过程中的110kV及以上电力线路迁改成制约铁路建设进度的关键因素,因客观原因利用电缆改造成为不可或缺的现象。本文结合济青高铁施工中4条110kV架空线路改为电力电缆线路存在的问题进行分析,希望能为今后高铁建设中遇见的电力迁改施工提供经验。

关键词:高铁建设;110kV;架空输电线路;电缆;迁改施工

引言

高铁建设过程中的110kV及以上电力线路迁改成制约铁路建设进度的关键因素,因客观原因利用电缆改造成为不可或缺的现象。虽然电力电缆线路相比架空输电线路建设费用高,但电缆线路敷设于地下后不占地面空间且有利于市容美观,同时统一地下电缆通道容纳多回路线,可以提高输送容量的适应性和供电可靠性,且较小程度地受外界条件和周围环境的影响。

1 架空输电线路改为电缆的必要性

随着高铁建设的高速发展,架空输电线路与铁路线路交叉的现象越来越多,为了满足铁路建设的需要,必须对架空电力线路进行改造。在济青高铁建设工程中,110kV寒玉都线、寒仉线地处潍坊北站规划区,尤其是寒玉都线处在潍坊北站里程正中心,高度太高,升高跨越方式无法实施;110kV寒玉都支线、寒杨线地处济青、东潍、京沪Ⅱ通道的交叉处,铁路高度太高,升高跨越方式无法实施;潍坊市寒亭区区政府对线路改造提出要求,在潍坊北站视野内不能存在高压架空线路影响市容市貌,为了满足以上要求,遂对以上4条110kV电力线路进行电力电缆方式改造。

2电缆线路改造中选择的环境条件

沿线场地要求无全新活动断裂层,场地稳定性较好。如果沿线所经地属于未开发地区,那么日后存在电缆遭受外力破坏的可能性比较大,应有必要开辟专用电缆保护通道,以确保电缆线路不会遭受外力破坏,电缆运行的可靠性才可以得到充分的保证。

3 电缆及电缆附件的选型

3.1电缆的选型

3.1.1充油电缆和塑料绝缘电缆

110kV电压等级的电缆目前有充油电缆及塑料绝缘电缆两种,通过对比发现充油电缆对高差、油压有较严格的要求,供油系统要有相应的场地;而塑料绝缘电缆不需要供油系统,相比较具有工作可靠的明显优越性。

参照潍坊市近年来新建110kV线路大多采用XLPE交联聚乙烯电缆,如110kV新华站送电工程、110kV潍柴、华潍送电工程、110kV金马站送电工程等,故工程中的4条线路拟采用挤压塑料绝缘电力电缆。

3.1.2 绝缘材料

目前,用于挤压塑料绝缘电力电缆的绝缘材料主要有聚乙烯(PE)、交联聚乙烯(XLPE)和乙丙乙烯(EPR)等几种,以上电缆通过对比在技术上都是可行的,参照工程附近运行的华潍线、潍柴线标准,确定选用XLPE电缆。

3.1.3电缆导体及截面的选择

电缆输送容量与电缆截面密切相关;电缆截面影响电缆价格和制造长度。电缆截面越大,受每盘尺寸和重量的限制分段势必增多;接头是电缆的薄弱环节,接头增加不利于电缆的安全运行,也导致投资增大。

根据规程规定,电缆截面按额定载流量选取。根据1×JL/G1A-300/40导线载流量的计算结果,在环境温度25℃,长期运行温度70℃时,导线允许载流量为676A,110kV电缆长期允许电流应不小于此值。

经比较与计算,本段110kV电缆截面拟选取630mm2的铜芯电缆以满足输送容量及电缆热稳定的要求。

3.1.4 技术标准

技术要求依据GB/T 11.17.1~11017.3-2002《额定电压110kV交联聚乙烯绝缘电力电缆及其附件》。

3.1.5性能和保证

电缆的各项试验均应符合GB/Z18890.1~18890.3-2002和GB/T 11.17.1~11017.3-2002的有关要求。

3.1.6屏蔽系数

本工程电力电缆的屏蔽系数取值要求不大于0.2,电缆两端终端塔均为户外型电缆终端头,选用硅橡胶绝缘外护套,要求绝缘爬电比距大于2.86cm/kV。

综上所述,电缆选用YJLW03-Z-64/110kV-1×630mm2型铜芯64/110kV交联聚乙烯绝缘皱纹铝套聚乙烯护套纵向阻水阻燃电力电缆。

3.2附件选型

根据技术要求,电缆户外终端头选用YJZW-64/110kV预制干式户外终端;电缆金属护套交叉互联(带护层保护器)保护接地箱、直接接地箱、交叉互联用的同轴电缆(240mm2)及附属连接件均由电缆供货厂家配套供货安装;避雷器选用复合绝缘外套无间隙氧化锌避雷器,产品型号为:YH10W-108/281,带脱离装置,附带在线监测仪。

3.3 电缆护层保护方式

架空线路与电缆的连接处,架空线路通过终端塔引下,并经终端塔下方的电缆终端头接电缆入地。架空线与电缆的连接处每相装一组氧化锌避雷器(带在线监测仪)保护电缆终端头。本工程电缆一端采用保护接地,一端采用直接接地。

3.4 电缆接地

沿电缆沟各敷设一根50mm×5mm镀锌扁铁作接地线兼回流线。两端分别与变电站接地网和电缆终端塔接地装置连接,中间与直线接头处接地装置相连接。为了使电缆护层免受冲击电压的破坏,户外终端头、和避雷器处均应埋设集中的接地装置,其工频接地电阻实测结果不得大于10Ω。

4 电缆施工应采取的技术措施

4.1防雷保护

每回电缆要求在终端塔侧装设一组线路避雷器,避雷器应带全电流检测功能的放电记录器,并满足d级污区的防污要求。接地线绝缘水平不得小于电缆外护套的绝缘水平,且接地线的截面满足系统单相接地电流通过时的热稳定要求,接地线截面宜选用240mm2,交联聚乙烯绝缘。

4.2防火与阻止延燃要求

对电缆及构筑物采取有效的防火封堵分隔措施,还应采取以下防火措施:①电缆沟敷设电缆后回填细河砂;②电缆终端接头加强防护措施,在两侧电缆约3m区段和并列的其他电缆上缠绕自粘性防火包带;③电缆埋管、顶管与电缆沟连接处,应进行厚度不大于100mm的防火封堵。

5 電缆敷设施工

根据现场实际情况,产权要求采用电缆涵洞敷设方式。

6 相关线路停电

110kV及以上电力线路的停电难度比较大,需要提前沟通停电时间,在确定好停电时间后尽快完成电缆通道的建设及铁塔基础施工,确保以上工序在停电时间30 天前完成,输电线路停电后组立终端铁塔,完成电缆线路与架空输电线路的对接。

结语

总而言之,随着高铁建设、电网建设的加快以及科技的不断进步,使得架空输电线路迁移改造中电缆施工的项目建设会越来越多,在整个施工过程中必须运用正确的施工技术以及做好预防措施,才能保证电网的安全、优质、经济运行。

参考文献

[1]余经华.220kV架空高压输电线路跨越电气化铁路迁改施工方案的探讨[J].新型工业化,2020,10(07):49-52.

[2]易小飞.分析110kV架空输电线路迁移改造电缆线路施工[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2019(12):183-184.

[3]孙志.浅析110kV架空输电线路迁移改造电缆线路施工[J].数字通信世界,2018(08):227.

作者简介:于旭龙(1988—),男,甘肃天水人,汉族,工程师,本科学历,自动化专业,主要从事送变电技术管理工作。

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