千余座岛就有
千余张车票
——写于杭黄高铁
开通前夕
从此迎客松与雷峰塔
在黄山与西湖间
实现早出晚归
跋涉在崇山峻岭中的
千年遥望,有了归期
穿越悬崖的隧道
不是凿在山巅与瀑布
之间
是架在
历史与现实之上
那飞跃的速度
穿越的是闭塞和落后
那飞跃的速度
穿过的是徽商跋山涉
水的艰辛
和对故乡的思念与守
望
在这杭黄高铁
即将开通的日子里
千岛湖里的千余座岛
有千余张首发车票
有千余个归心似箭
有千余种创新梦想
它们将放飞在
马头墙下的四合院
与浙西大峡谷的瀑布
之间
时速350公里的翅膀
——写于无锡站改造启用
前夕
历经三年的改造
车站穿上全新的高铁
时装
从此绿皮车
开始停靠到闸机口
从此低站台
拆迁到车站陈列室
一百年前
这个被弄堂菜场街道
包围着的车站
以每小时三四十公里
的速度
在这座城市进进出出
那时不会有人想到
今天车次、车票
已进化成一个程序
手工票、硬纸板票和
机打票
变成点点手机的菜单
检票验票从打眼、剪
角
变成刷脸、刷证件和
刷手机
高铁终于成为车站
伸出的時速350公里
的翅膀
无数爱情
在思念与远方之间
实现了早出晚归
无数事业
在家族与城市之间
实现早出晚归
乘高铁再“插队”
他是一位曾在
浙江建德插过队的
知青
过去乘火车再乘汽车
还要乘船才能抵达
知青点的蹉跎岁月
今天高铁开通后
不断以三百多公里的
时速
来上海探望已退休的
他
于是一年来
他一次次乘高铁
到建德再“插队”
曾经走一天的路程
浓缩成今天一个多小
时的路程
那条知青路再也没有
泥泞
每一趟高铁上
都满载五十年前插队
的青涩
首次约会的心跳在
车上
插下的第一棵秧苗在
车上
收割的第一次丰收在
车上
今天他决定长住建德
做一个永久插队的
知青
让岁月在高铁间
不断穿越青春与晚年
高铁,风驰电掣
翻阅苏北平原
开通的苏北高铁
以流线型的银色目光
用风驰电掣的速度
阅读
我的祖籍、我的故乡
淮安的历史
祖辈们搁下出远门的
独轮车
纷纷从家谱中站起来
一段被他们等得太久
的历史
一个阻断他们太长的
远方
终于变成一张车票
直通外面繁华都市
作者简介:迟悟,本名王志武。中国铁路作家协会会员。现供职于上海局集团公司无锡站。作品散见于《扬子晚报》《南京日报》《中国铁路文艺》《青春》《湖北诗歌》《新民周刊》《太湖》《椒江文学》《人民铁道》报等报刊。出版诗集《乘火车的远方》。