直升机悬停的奥秘

为什么直升机可以停在空中？这与它的飞行原理有关。

任何东西想要离开地面，都需要克服来自地球的吸引力，即“重力”。飞机想要升空，那必然需要一种向上的力量来克服重力，当升力大于重力时，飞机便可以升上空中。

直升机的发展起源于中国的竹蜻蜓。直升机头頂上的旋翼与竹蜻蜓相似，直升机起飞的升力正是来自于旋翼的不停旋转。从旋翼桨叶的横切面大致形状来看，可以发现旋翼的上表面弯曲，下表面比较平。在旋转时，上表面空气流速快、压强小，下表面空气流速慢、压强大，上下表面会形成一个压强差，从而产生向上的升力。

当升力与重力相等时，直升机在空中的垂直位置能够保持不变。旋翼运转时形成的桨盘平面，向不同方向倾斜时，可以抵抗四周的气流，使直升机在空中的水平位置保持不变。而直升机的尾桨抵消了主旋翼的反向力矩，避免机体自旋。由此一来，直升机就能稳定地悬停于空中了。也就是说，直升机的悬停主要是依靠旋翼上下压力差产生升力与直升机本身重力达到平衡来实现。

据新华社