程峰 程彦逍
1950年,中国人民志愿军入朝作战。当时,新中 国的空中力量还在起步阶段,因此整场战争的制空权基本上掌握在敌人的手中。相信同学们在 电影《长津湖》中都看过那悲壮的一幕:敌人的战斗机过来了,我们的志愿军只能在地上被动 挨打。虽然最后志愿军取得了战役的胜利,但战争期间敌人的飞机轰炸扫射不断,让志愿军损失 惨重。痛定思痛,我们决定自己研制飞机,建设自己的空军力量。
终于,在1956年,中国第一架喷气式战斗机在沈 阳诞生,参加过朝鲜战争的飞行员吴克明驾驶这款战斗机成功飞上蓝天。这款飞机当时被命名 为“五六式”,后来正式更名为歼-5。歼-5的出现标志着国产战机进入了喷气式时代。
在我国,战斗机也被称为歼击机,前几期介绍过 的歼-8、歼-10一直沿用这样的命名体系。歼-5的进气道被设置在头部,采用单台国产涡轮喷气 发动机。水滴形的驾驶舱位于机体前上部。机翼拥有45度后掠角设计,适合高速飞行。歼-5的水 平尾翼很有特点,位于垂直尾翼的中间。它的主要武器是3门机炮。在役几十年,歼-5立下赫赫 战功,曾击落过F-86、F-4等敌军先进战斗机。
下面我们根据歼-5的外形特点来制作一架纸飞机 版的歼-5战斗机。
点线为隐藏轮廓线
虚线请按图示方向折
点划线需要反向折
双实线为裁剪线
紙飞机折完后,可以先把它的机身在书本里压一 下,然后再进行飞行测试。
歼-5的垂直尾翼比较大,按照上面的折叠方式制 作的纸飞机,飞行性能会受到机身展开角度的影响,不过我们可以通过水平尾翼进行调节。
用拇指和食指捏住机身往前掷,然后观察飞机的 飞行轨迹。如果飞行时飞机容易往上仰,那么我们就可以将升降舵微微往下压一下。调整后再 往前掷,纸飞机就能水平前行了。当然也有可能出现俯冲的姿态,将升降舵往上翘一点儿,就 能将飞机拉升起来。
接下来我们还可以加入副翼的调整,比如将左侧 副翼向上,右侧副翼向下。如果再加入方向舵的调整,还能实现更复杂的飞行轨迹。这些就留给 各位“飞行员”自由探索了,祝大家飞行愉快!
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