亲历“太空快递”天舟四号发射实况

蒋聚荣

2017年4月20日，我國第一艘货运飞船天舟一号成功发射，随后与天宫二号进行对接，并完成了持续约5天的推进剂在轨补加，实现了空间推进领域的一次重大技术跨越。由此，我国成为世界上第三个独立掌握这一关键技术的国家。

“天舟”系列货运飞船是专门用于为“天宫”空间站在轨运行提供补给的飞行器，设计了满足不同货物运输需求的全密封、半密封半开放、全开放的3个货物舱模块。

这次发出的天舟四号货运飞船，为全密封货运飞船，是世界上现役货物运输能力最大、在轨支持能力最全面的货运飞船。它不仅承担着为神舟十四号乘组提供物资保障的任务，还肩负着空间站在轨运营支持和空间科学实验的任务。

天舟四号货运飞船与天舟二、三号货运飞船主任务都是一样的，就是支持保障航天员的在轨工作生活。区别有两个：一是航天员在轨天数不一样，携带的物资种类、数量不同；二是在轨试验任务有区别，不同的试验，携带的载荷不一样。

这已经是笔者第十五次在文昌拍摄星箭发射，也是难度最大的一次。发射期间，笔者始终不敢有半点懈怠，快速用手中的相机记录下这一次重要发射过程中的许多难忘瞬间。

5月7日7时50分，搭载天舟四号货运飞船的长征七号遥五运载火箭组合体，在文昌航天发射场总装测试厂房开始垂直转运。随着偌大的长七火箭缓缓驶出总装测试厂房，道路两边都是喜气洋洋地前来送行的航天科技工作者和场内的相关工作人员队伍。大家身着统一的“中国航天”蓝色T恤，在锣鼓喧天中随同起步，党旗、国旗和参研单位的队旗迎风飘扬，红红火火紧紧相随，仿佛护送着自己心爱的宝贝去远行，场面壮观，令人难忘。他们欢呼雀跃、向党旗和国旗宣誓的情景，令人热泪盈眶，动容不已。

队伍中的航天科技精英们都精神抖擞、意气风发，看起来大多数都是80后、90后的年轻人。看到他们，就让人清晰地感觉到“科技强国，圆梦有我”的坚强自信心和责任心。

说来也巧，在来的路上天空还是阴云密布，到星箭组合体开始垂直转运时，乌云散去，天空慢慢晴朗。

10时左右，转运的组合体离发射架约400米时，一道明媚的阳光斜射在垂直的星体上，让本就靓丽的天舟四号星箭格外璀璨夺目。

10时30分，组合体完全移送到发射架内，转运工作圆满结束时，天空就开始飘来乌云，随后下起了小到中雨。让人不得不佩服航天气象科技人员的精算本事，也许还有老天的特殊关爱。

5月9日晚开始，是搭载天舟四号货运飞船的长征七号遥五运载火箭升空发射的日子。

5月9日下午2点，笔者与好友再次提前12个小时从海口出发，出门时天气多云，到沿着海口绕城高速接近美兰国际机场路段时就迎来倾盆大雨。进入文昌后天气明显好了许多，阳光不时从云缝中钻出来，投射到地面上，让人心情好多了，对发射充满着圆满成功的渴望。

当晚这里天气变化很大，可以说先喜后忧。晚上10点左右，天高云淡，明月高悬，群星闪烁，周边景物清晰可见，远处灯光照亮的发射塔架也一目了然。

可惜好景不长，晚上11点过后，海边云雾渐多，天空转眼之间被云层覆盖，直到临近火箭发射的时刻，能见度更是降到对面发射架若隐若现。

5月10日1时56分，最令人心情激动的一刻终于到来——搭载天舟四号货运飞船的长征七号遥五运载火箭，在发射场点火发射。星箭上升时，一眨眼就见不着了。多年在此拍摄发射实景，笔者也是第一次遇见这种情况。

只能从新闻中了解到，约10分钟后，飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，2时23分，飞船太阳能帆板顺利展开工作，发射取得圆满成功。8时54分，天舟四号采用自主快速交会对接模式，成功对接空间站天和核心舱后向端口。至此，“天舟快递”，太空前方已签收！

又是一个不眠之夜，尽管劳累，但好在我们运气不错，仍然在极短时间内抓拍了多张“云中片”。其中有几幅星箭冲天、尾焰灿烂、祥云相送的画面，韵味十足，算是意外之喜。

这次发射让我们再次领略了中国航天给全国人民带来的又一个惊喜。未来好戏还会不断上演，期待在文昌继续用镜头见证火箭和飞船的发射成功！

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