牛正杰,牛田元
(1.晋能控股煤业集团晋城公司,山西 晋城 048000;2.长春建筑学院,吉林 长春 130600)
晋能控股煤业集团15102 工作面位于井田西部,东部为实体煤,西部为15101 采空区,南部与采区三条大巷相连,北部相距114 m 为矿井边界。
15102 工作面设计走向长度为1 450 m,倾向长度为120 m,工作面回采煤层为15 号层,平均倾角为3°,15 号煤层结构较简单,夹0~2 层夹矸,矸石一般分布于上部和下部,单层夹矸厚度上部为0.30~0.60 m,下部为0.25~0.30 m,为稳定可采煤层。煤层顶底板岩性如表1 所示。
表1 15 号煤层顶底板情况表
15102 工作面采用综合机械化后退式回采工艺,截至目前工作面已回采660 m。根据矿区提供资料显示,15102 工作面回采至668 m 处尾部揭露一条F7 逆断层,断层落差2.1 m,倾角为42°,对工作面回采影响较大。当工作面回采至650 m 处时进入断层应力区,受回采应力、断层应力影响,工作面进入应力区后,回风顺槽围岩出现应力显现现象,主要表现在巷道片帮严重、顶板出现严重下沉以及底板鼓起等,导致回风顺槽成型效果差,巷道断面收缩量达总断面的15%,严重制约着工作面的安全高效回采。
为了提高工作面应力区顺槽围岩稳定性,决定对应力区采取“布置卸压孔+施工注浆锚索+安装π 型梁棚”联合控制技术。
为了防止集中应力对回风顺槽围岩产生应力破坏作用,决定对应力区回风顺槽施工卸压孔。
1)卸压孔布置在工作面前方30 m 范围内回风顺槽顶板上,钻孔采用MT-130 型锚索钻机配套六棱钻杆以及直径为50 mm 的合金钢钻头联合施工。
2)卸压钻孔布置在回风顺槽顶板中部,钻孔直径为50 mm,深度为5.0 m,钻孔布置间距为3.0 m,卸压钻孔超前工作面20 m 布置。
为了提高回风顺槽应力区顶板稳定性,避免顶板应力松动圈范围扩大,决定对回风顺槽应力区顶板施工注浆锚索支护。
1)注浆锚索为7 股长度为4.5 m 的中空锚索,锚索直径为25 mm,中部注浆孔直径为12 mm,在注浆锚索端头布置注浆射孔,注浆锚索最大承载能力为1 200 kN,延展率为19%。
2)应力区回风顺槽顶板每排布置3 根注浆锚索,首先采用钻机在回风顺槽施工一排注浆锚索钻孔,钻孔深度为4.5 m,直径为30 mm,钻孔布置间距为2.0 m,排距为3.0 m,其中中部钻孔垂直于顶板布置,两边钻孔与巷帮成60°夹角布置。
3)注浆钻孔施工完成后,对中钻孔内依次安装锚固剂及注浆锚索,每支注浆锚索采用3 支锚固剂进行锚固,锚固长度为1.2 m,注浆锚索锚固后,对锚索外露端安装1 块预应力钢托板,托板长度及宽度均为0.5 m,钢托板安装后采用锁具进行预紧。
4)注浆锚索锚固后,对锚索内安装1 根直径为10 mm 的注浆软管,安装完注浆软管后,在锚索端头安装1 个止浆塞,然后将注浆软管与专用高压注浆泵连接,进行注浆施工,注浆液采用水泥浆与水玻璃混合液,注浆时先高压后低压,注浆压力最终稳定在1.5 MPa 左右。
为了提高巷帮煤柱承载强度,防止煤柱片帮垮落导致顶板失稳现象,决定对超前应力区15 m 范围内架设密集π 型钢棚。
1)15102 工作面回风顺槽安装的π 型钢棚主要由顶梁、棚腿、底座等部分组成,与传统矩形钢棚相比,π 型钢棚具有支护稳定性强、支护效果好等优点。
2)π 型钢棚安装顺序为:底座→棚腿→π 型顶梁,钢棚安装间距为1.5 m,钢棚安装后,在相邻两架钢棚之间采用连接杆固定。
3)钢棚安装过程中应注意以下事项:钢棚安装时棚腿必须牢固、可靠,钢棚底座必须固定在坚硬底板上;若回风顺槽顶板破碎,钢棚安装后顶梁与顶板出现不接顶现象时,必须安装水泥背板;安装好钢棚后,每班必须安排专人检查钢棚稳固情况,若发现钢棚变形、倒架现象时,及时重新架设。
截至2020 年12 月17 日,15102 工作面已回采至740 m 处,且工作面已完全过F7 断层应力区,对回风顺槽应力区围岩采取联合控制技术后,通过10 d现场围岩观察发现:
1)对应力区顶板布置卸压钻孔后,避免了集中应力对回风顺槽顶板产生的切顶破坏作用,同时,通过施工卸压孔,使得应力在卸压孔内得到有效释放,防止了应力向两帮煤柱传递而导致的两帮煤柱发生破碎、收缩现象。
2)对应力区回风顺槽顶板施工注浆锚索支护后,提高了顶板岩体胶结稳定性及承载能力,该支护与传统注浆支护相比,实现了注浆与锚注支护的同步施工,降低了支护作用强度,缩短了支护时间。
3)安装π 型钢棚后,提高了两帮煤柱支撑强度,防止了顶板下沉现象,提高了顶板锚杆支护效果。
4)通过现场观察发现,采取联合支护后,应力区巷道顶板下沉量控制在0.12 m 以下,两帮未出现严重破碎、收缩现象,巷道收缩量降低至6%,且巷道底鼓现象得到有效改善。
掌石沟煤矿15102 工作面回采期间,对应力区巷道围岩采取联合支护技术后,有效控制了围岩变形现象,提高了围岩稳定性,降低了巷道收缩现象,保证了工作面后期安全高效回采,取得了显著的应用效果。