广播汽车维权类节目的可持续运营策略

张德平

【摘要】随着媒体融合的不断深入，广播汽车维权类节目迎来了新的发展机遇。然而，此类节目在发展过程中出现内容同质化、风格相似化等现象，难以实现突破。本文以《小张交通热线》节目为例，分析并总结融媒体环境下汽车维权类节目的可持续运营策略，深入探讨如何在服务好百姓的基础上，为节目品牌持续赋能。

【关键词】广播   运营   汽车维权  媒体融合

【中图分类号】G222      【文献标识码】A

随着中国经济社会持续高速发展，机动车保有量持续高位增长，截至2021年底，根据公安部交管局统计，中国汽车保有量突破3亿辆大关，其中私人汽车保有量超过2.62亿辆。①与此同时，围绕汽车问题也产生了大量的消费维权事件，消费者需要一个权威、专业、高效的维权渠道。而交通广播作为以交通为主要内容的频率类型，因其主流媒体的权威性和广播节目即时性、互动性等特点，成为汽车消费者维权的重要平台，广播汽车维权类节目应运而生，帮助广大交通参与者解决了不少困惑和难题。

随着互联网、通信、人工智能等技术的不断深入发展，人们获取信息的渠道和形式发生了根本的改变，这为广播汽车维权类节目的持续运营带来了新的发展契机，也提出了新的发展要求。在媒体融合不断深入的大环境下，如何避免此类节目陷入发展瓶颈，实现可持续运营，是众多从业者都在思考的问题。湖州市新闻传媒中心旗下的交通广播（以下称湖州交通广播）《小张交通热线》节目自2006年3月起开始播出，截至目前播出总量超过4200期，共收到咨询、投诉、建议30余万条，互动留言超过100万条，本地收听市场份额常年稳居同类节目第一。同时，《小张交通热线》节目在抖音平台账号的用户数量突破65万，获赞200万次。据抖音平台数据，其中本地粉丝数量占比50%以上。15年来，《小张交通热线》节目运营团队从内容搭建到形式创新进行了诸多有效尝试，为广播汽车维权类节目提供了有效的、可复制、可持续的运营策略。

一、维护节目权威性、专业性、可听性

（一）服务为本 ，巩固节目权威性

服務受众是汽车维权类节目的职责，也是能否得到受众信任的关键。只有真正及时有效地解决群众问题，才能进一步巩固节目的权威性。

《小张交通热线》节目以热线形式服务民生，始终把人民群众的切身利益放在第一位。主持人在直播中现场接听听众的热线电话，对于一些能够当场解答的问题就直接予以解答，不能当场解答的，节目组将持续跟进，对听众所反映的问题进行全面的调查采访，咨询法律、汽车维修等专业人士，并协调相关部门、企业，给予群众满意的解决方案。对于问题解决的进度，也会持续跟踪报道与监督。

《小张交通热线》听民声、解民忧、办实事、解难题，维权问题解决率高达95%，为构建和谐的交通环境发挥着重要的舆论监督作用，与群众建立起了充分的信任关系，在湖州地区树立了“有汽车问题，就找小张”的良好口碑，真正建立起了《小张交通热线》节目的品牌影响力，巩固了节目的权威性。例如：2021年1月中旬，车主杨先生找到《小张交通热线》节目组，反映自己仍在保修期内的车出现持续抖动的情况，他多次找到4S店要求免费维修，可4S店不同意，主持人小张在节目中分别连线了4S店以及汽车专业的技师，通过专业分析，最终给出了一个合理的处理意见，双方均表示接受。

（二）武装头脑， 增强节目专业性

1.完善自我 ，努力成为行业专家

作为一档帮助受众维权、解决问题的舆论监督节目，主持人的综合素养对节目的发展影响深远。主持人应当充分了解汽车行业的发展现状、相关法律法规，甚至对汽车维修常识等内容也要了然于心。只有通过不断的学习和积累，才能成为该领域的专家。

《小张交通热线》节目组一直以来坚持定期与汽车、保险、法律等多个领域的专业人士进行深入沟通交流，了解汽车行业最新发展状况以及最新相关法律法规，研究全国各地的汽车维权事件、案例，总结其他消费者维权平台的成功服务经验。无论是主持人还是导播，都对当下主流汽车品牌和车型有所了解，充分掌握节目经常涉及的法律法规，已然成为汽车维权领域的专家型媒体人。也正因为如此，主持人能够迅速利用自己掌握的专业知识抓住问题本质，快速建立解决问题通道。这些专业知识不仅能够帮助群众快速解决问题，而且能在这一过程中以案说法，普及相关法律知识，发挥正确的舆论引导作用。

2.扩充阵容 ，补齐专业领域短板

扩充专家阵容，大幅提升节目的专业性。汽车维权涉及诸多领域的专业知识，有一部分内容是主持人通过自己的实践难以掌握的，也有一部分内容是以主持人身份说出后不易让听众信服的。这就需要节目对专家阵容进行扩充，邀请律师、汽车维修技师等行业专家作为特约嘉宾，以更加专业的视角对事件进行解读，从而实现节目的专业性。

3.深入浅出 ，加大节目可听性

维权涉及的法律法规有不少艰涩难懂，如何通过主持人的合理表达，加大节目的可听性，让听众觉得有趣、有料，这也是汽车维权类节目需要把握的一个重要维度。《小张交通热线》节目主持人以亦庄亦谐、通俗明了的表达方式分析新闻事件，言简意赅、观点明确，形成了特色鲜明的主持风格，增强了受众黏性和对节目的忠实度。

二、把握趋势，紧跟新时代受众媒介消费习惯

随着移动互联网的快速发展和受众需求的不断变化，主流媒体纷纷加入短视频创作大军，一时间涌现出大量成功的短视频账号。对于广播汽车维权类节目来说，入驻短视频平台是升级改造节目样态、有效补充节目内容以及提升品牌影响力的重要途径。《小张交通热线》节目于2020年3月正式入驻抖音（抖音号为“小张交通热线”），目前用户已经达到近66万，成功迈出了广播节目可视化、广播主持人IP化的关键一步。

（一）充分掌握短视频传播规律

小张交通热线抖音号的短视频内容从策划初期就明确了要立足于汽车维权这一细分领域，同时努力打造主持人专业、主持语言犀利的个人形象IP。小张交通热线抖音号对日常节目进行视频直播，同时对节目中出现的有新闻价值的且符合短视频平台受众喜好的内容进行截取、精选，进行二次创作。在前期的尝试中，我们进行了海量的案例对比和数据分析，在与汽车维权相关的爆款视频中提取关键标签，抓住其成功的主要因素，同时结合湖州本地情况，整理出一套标签分级制度，建立内容素材库，从而快速检索到每天节目中更具可视化价值的节目内容。

小张交通热线抖音号第一次“出圈”的短视频内容是关于汽车事故与保险理赔的追踪报道，在当时素材库中具有“报废”“骗保”等粉丝重点关注的事件标签，视频发布几小时内点赞量便达19.2万次。后续报道以“汽车被撞报废，保险公司拒不履车损险合同并怀疑车主骗保”为内容获赞13.3万个。在短视频中，主持人面对态度消极的保险理赔人员，一语中的，列举同类案例进行反驳，积极为用户维权，并表示联系当地相关政府部门积极对接。随着事件的发酵，短视频又以“车撞报废，保险公司拒不履行车损险合同，竟还私下要求更改合同”为内容获赞14.1万次，就高保低赔问题进行了跟进，言辞犀利，有理有据。这些内容容易引起受众共鸣，事件发展跌宕起伏，最终该事件得到了妥善处理。类似事件不仅发挥了节目的舆论监督作用，传递了积极的价值导向，也让受众通过视频了解到相关的保险、合同知识，有趣、有料、有回应，得到了广大受众的关注。

（二）筑牢底线， 避免舆论监督娱乐化

在汽车维权类节目可视化的过程中，主流媒体必须牢牢把握主流价值观和正确舆论导向，坚守媒体担当，绝不能为了取悦受众、满足部分受众的猎奇心理而制作过于娱乐的、纯粹博人眼球的视频内容，唯有如此，才能真正建立起属于自身的公信力。小张交通热线抖音号中的短视频虽然制作不算精良，但贴近生活，能够引起受众共鸣，是百姓真正关心关注的话题。

三、精准扩容，合理利用品牌辐射效应

内容获得社会认可是节目成功的第一步，如何以节目标签为基础，利用品牌影响力为节目持续赋能，是当下汽车维权类节目可持续发展的关键一环。《小张交通热线》充分发挥节目的品牌影响力，开发出一系列衍生节目，并举办了多场社会活动，赢得了社会效益和经济效益的双丰收。《小张交通热线》以节目品牌为依托，从2019年起开始每年都举办湖州广播惠民车展，车展以“服务有保障，实惠更放心”为宗旨，为百姓打造实惠的、售后无忧的放心车展，让百姓买到放心车，让汽车企业借助《小张交通热线》的品牌影响力提升销量，实现买家、平台、卖家三方共赢。由于车展从规模、影响力和成交率都创下新高，所以湖州广播惠民车展也一举成为在杭嘉湖地区有知名度、在百姓心中有信任度、在湖州品牌车商中有参与度的大型车展。

除了牵头举办车展之外，节目也在不断积极探索衍生节目的策划与传播。从2019年开始，节目以百姓关注的驾培行业为切入点，联合湖州交通运输管理部门策划了《打造诚信驾培——对话湖州驾校校长系列访谈》节目，为听众寻找到靠谱满意的驾校，也为优质驾校提供了有效的推介平台。在此之后，推出聚焦车辆维修行业的《“品质维修 服务先行”企业访谈》节目，以及联合湖州银保监分局推出《打造诚信服务型保险——对话湖州保险公司高管系列访谈》、又联合湖州邮政管理部门推出《绿色快递 服务先行——对话湖州快递行业访谈》、联合吴兴区人民政府推出《小張文明停车热线》等节目内容，使社会效益和经济效益都大有收获。

在媒体融合深入推进的背景下，广播汽车维权类节目更应该进行清晰化定位、精准化分析，为自己创造更多运营品牌、提升品牌、推广品牌的机会和可能性。在持续做到权威性、专业性、可听性的基础上，我们要把握风口，积极捕捉未来广播发展方向，与受众紧密联系，准确把握受众媒介消费习惯，提早布局，快速适应，让广播汽车维权类节目更加立体丰满，更具时代性，以更加创新有效的运营策略，让节目经久不衰。

注释

①国家统计局：《国家统计局发布2021年国民经济和社会发展统计公报》，中国财经网，http：//finance.china.com.cn/news/20220228/5753511.shtml.

（作者系浙江湖州市新闻传媒中心广播事业部主持人）

（本文编辑：黄一樑）