基于EOD理念的城市街道临时性景观设计探析

郑馨　梁津萌

摘 要：随着现代城市的快速发展，景观和建筑不断更新和发展，在这种社会环境下，街道是城市外部空间形象的重要载体，街道临时性景观随着社会的发展而诞生。基于此，介绍了EOD理念下街道临时性景观的概念、特点，分析了EOD理念下城市街道临时性景观的设计原则，并进一步探讨了街道临时性景观的设计策略。

关键词：EOD理念;城市街道;临时性景观

街道临时性景观是随着城市的快速发展而诞生的，它能够满足城市的街道变化发展需求，对城市的文化、生态环境、形象展示十分重要，是城市景观的重要组成部分。城市街道临时性景观具备可拆卸的特性，可以最大限度地循环利用。城市街道临时性景观可以最大限度地发挥街道景观的生态效益，所以应在EOD理念、引导和发展理念下进行街道临时性景观的设计。

一、EOD理念下城市街道临时性景观的概念及特点

（一）概念

EOD理念，就是以生态为导向的发展理念。“生态导向”的概念最早由美国学者霍纳蔡夫斯基于1999年提出，它强调城市发展的区域生态价值和经济价值必须加以协调。EOD是一个以优化为导向的建筑和城市发展的生态维护和优化理念。

城市街道临时性景观的英文翻译是urban street provisional landscape，它不同于城市街道暂时性景观urban street temporary landscape。街道临时性景观目前为止还没有明确的定义，大多数学者认为街道临时性景观是指可移动的、可拆卸的、能够满足人们需求的、适宜的、美好的、高端的景观，它满足了人们对街道临时性景观的两种需求，功能需求和形式设计需求。随着城市环境日趋多样化和复杂化和城市活动的增加，城市街道临时性景观的适应性和灵活性也越来越强。

（二）街道临时性景观特点

1.暂时性

街道临时性景观的最大特点是暂时性。传统的景观设施一般都很坚固耐用，因此，一般选择能够长期使用的材料。这严重限制了街道景观设计的创新，进一步限制了景观设计的发展。而临时性景观的材料选择局限性较小，可以大胆地使用纸张、陶瓷、木材和其他传统的材料，而不必根据材料进行景观设计。

2.经济性

由于街道临时性景观的使用寿命短，相比传统的景观设施，它们会以更低的成本进行建造。而且，由于街道临时性景观在短期内利用率较高，一般来说，街道临时性景观更具经济性。

3.灵活性

街道临时性景观具有很大的灵活性，对设计师的限制较少，景观设计的基本要素可以根据实际情况加以调整。另外，街道临时性景观不用担心维护的问题，这也是其一个重要的优势。

4.参与性

街道临时性景观应尽量在规定的时间内展示和传递最多用户关心的信息，所以使大众参与设计是十分必要的。现代景观设计的重要理念是为人服务、为社区服务、造福人类，大众参与的街道临时性景观设计能够更好地满足人们的需求。

5.可拆卸性

街道临时性景观的亮点和创新点在于它的可拆卸性，景观可拆装重复使用，再利用率高，有利于环境保护，符合可持续发展的要求，而且建造成本较低。

6.社会性

街道临时性景观是社会发展的产物，是为了满足城市发展需要所产生的。随着人们生活水平的提高，人们对城市街道景观文化越来越重视。街道临时性景观的文化性越强，所产生的社会影响力就越大，这体现了街道临时性景观的社会性。

7.生态性

临时性景观是具有生态性的，大部分街道的临时性景观采用绿色环保材料，或者是可回收的材料，例如以工业废弃物、轮胎等可回收材料为临时性景观装置的设计材料。在进行临时性景观设计时，设计师要充分考虑各种生态因素，合理地开发和利用自然因素。

二、EOD理念下城市街道临时性

景观设计原则

本文在相关理论基础上，以唐山市路南区商业街为例，分析城市街道临时性景观的设计原则。

（一）环境舒适性原则

EOD理念下的城市街道临时性景观设计，应该更加注重城市功能的提升，城市建设应该重视提高居民生活的质量，提升城市的舒适性。因此，城市街道临时性景观设计要以使居民的生活更加便利舒适为原则，建设环境美好、舒适宜居的城市。以唐山市路南区商业街为例，调查数据显示，52.88%的人认为应该将唐山市建设成为高端、舒适、宜居的城市，如图1所示，因此，唐山市路南区商业街临时性景观设计要遵循环境舒适性原则。

（二）生态化原则

由于全球持续变暖和空气污染越来越严重，人们越来越关注环境问题。城市街道临时性景观可以拆卸，多次使用，再利用率高，符合生态发展的原则。以唐山市路南区商业街为例，唐山市路南区环境问题突出。唐山市是“中国近代工业的摇篮”，是中国近代史上最有影响力的城市之一，2020年，路南区全部工业增加值75.46亿元，比上年增长11%，其中规模以上工业增加值增长29.6%。工业发展的同时也带来了一定的环境污染，环境污染主要是空气污染严重，唐山市每年11月左右会出现雾霾天气。因此，当前街道临时性景观设计必须考虑生态问题，不仅能促进城市景观设计的发展，而且这样能推动自然环境的改善。正如加拿大建筑师埃里克森所说：“环境意识就是一种现代意识。”

（三）多元性原则

隨着世界经济的发展和科技的进步，信息化时代已然来临，给人们的情感特征、价值尺度、思维方式、生活意识等方面带来了不同程度的影响，突出表现为多元化需求，这也使室外的街道临时性景观出现了多元化发展的趋势。多元应被理解为不同的“本源”、不同的“系统”、不同的“形态”和不同的“路径”。唐山市是少数民族散居地区，路南区有回族、满族、朝鲜族、蒙古族、壮族、苗族、瑶族、傣族、维吾尔族等15个少数民族，因此，在城市街道临时性景观设计中更要遵循多元化的原则。

（四）人性化原则

21世纪的景观设计，无论是城市总体规划还是单体建筑，无论是物质的还是精神的，遵循“以人为本”的设计理念是无可争议的。设计者和使用者都是人，设计是为人服务的。因此，街道临时性景观设计是否人性化，已经成为鉴别街道临时性景观设计优劣的重要准则。

三、城市街道临时性景观设计策略

城市街道临时性景观越来越受到关注，街道临时性景观的地位也从最初的装饰、陪衬，逐渐成为城市建设中的重要部分。城市发展的同时也推动了临时性景观的发展，街道临时性景观的发展促使城市更加精彩。以唐山市路南区为例，在现代化城市建设中，临时性景观的可拆卸性与可重复利用性，可以最大化节约资源，保护环境，对打造生态文明城市和促进现代化城市建设有着积极意义，为唐山市路南区的发展提出了新思路、新概念。

（一）介入——临时性装置

临时性装置的设置要保持唐山市的城市特性。考虑到临时性装置的使用周期有限，因此，可以使用一些可循环利用的材料，例如废木、金属等，装置结构也不能太复杂，需要准备随时拆卸和搬迁。同时，在保证安全的情况下，遵循环境保护原则，最大限度地利用无害、无毒和价格低廉的材料。通过这种介入，将各个临时性装置连接起来，放置在一起，形成一个具有不同功能的空间，它们可以是静态的，也可以是移动的。这些临时性装置放置在道路的两侧，能够为公众提供一个多功能和舒适的街道环境。

连接：通过连接路线，将临时性装置组合起来，形成一个空间组合，创造一个良好的空间环境。

堆叠：通过纵向堆叠，可以扩大临时性装置的空间，可在街道上设置临时性商业建筑，给唐山市路南区的居民提供购物场所。考虑到临时性商业建筑的安全性，其承重结构必须符合国家安全标准，为居民提供舒适安全的公共场所。

（二）置绿——可移动植物

唐山市是一个工业城市，工业生产造成了城市空气污染，一些可移动的植物能够帮助改善当地的空气质量。同时，人们还可以有更多的机会与大自然接触。街道的植被设计强调多样性，植被设计是生态景观设计的一个关键要素，对保护生态环境、促进人与自然和谐相处具有重要意义。

连接：废弃的轮胎可以作为土壤的容器，将植物种植其中，方便植物的移动，可以将其放置在污水处理场所，美化环境的同时，还能够净化空气。还可以将被遗弃的铁丝网和轮胎连接起来，形成一堵可以移动的绿色植物墙，为城市居民提供一个绿色的生活空间。

堆叠：将废弃的轮胎做成种植绿植的可移动装置，将此可移动性装置进行简单的堆叠，能够形成丰富的街道临时性植物景观。

解构：通过三角形和四边形的简单组合，根据唐山市路南区商业街的需求将可移动植物装置进行自由组合摆放，为街道增添一抹绿色。

叠加：叠加是临时性景观功能发生变化的一种设计形式，是将临时性装置进行多功能组合。可以利用唐山工业城市的优势，回收工业废弃设施和设备，通过不同形式的组合，创造不同的临时性街景。例如脚手架、轮胎、木板等工业废弃材料，将其进行堆叠、连接，形成多功能的街道临时性景观设施。为了保障街道使用者的舒适度，可移动的临时性装置要安放在街道适当的位置，街道的步行道可以进行防滑设计，防止市民滑倒。

四、结语

城市街道的临时性景观并不一定意味着短暂，相反，它强调与市民的一种互动。临时性景观打破了永久性景观的束缚，为景观设计领域带来了新的可能性，使临时性景观变得现代化和动态化。本文论述了EOD理念下城市街道临时性景观的定义、特点、设计原则，并以唐山市路南区商业街为例，在相关理论的基础上，提出了街道临时性景观的设计策略。街道临时性景观设施可以拆卸，最大化做到了“二次利用”，当景观、建筑物、装置等具有可拆卸的特性时，拆卸将不是最终目的，它让“临时”变成了“永久”。“绿水青山就是金山银山”，在倡导以生态为导向的可持续发展的现代社会的影响下，街道临时性景观的可拆卸、可循环再利用的特性，可以最大限度地节约资源，保护环境，对建设生态文明城市和现代化建设具有积极意义。

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作者简介：

郑馨，博士，吉林建筑大学副教授。研究方向：寒地城乡景观建筑生态修复与规划设计、城乡景观建筑理论。

梁津萌，吉林建筑大学硕士研究生。研究方向：环境设施设计。