新技术

湖北首批高速公路收费机器人试运营

5秒发卡，30秒缴费通行，全程无人值守。湖北省高速公路首批出入口智慧收费机器人，已于近日在招商公路鄂东大桥黄石收费站开始试运营。

这种收费机器人可通过云计算、大数据、AI等新型技术手段融合应用，实现自助发卡、自助缴费和特情自动化处理，提升了收费站混合车道的通行效率,降低了用人成本。据黄石收费站负责人介绍，入口机器人支持全车型自助发卡，除支持传统的“按键取卡”外，还支持“自动感应吐卡”和“语音取卡”。此外，出口机器人还支持ETC、CPC、纸券等多种通行介质，可用微信、支付宝、云闪付等多种方式自助缴费。当出现临时车牌、无入口信息等特情时，司机可通过人机对讲自助引导和远程客服平台获得帮助、处理交易问题。

根据黄石收费站试运营情况反馈，相较于人工车道，机器人在入口的发卡效率可提高10%，出口每辆车的平均收费时长可减少2秒至3秒。减少了收费员机械性劳动，在同样人员配置下，增加了收费站对绿通车和超限车等特殊车辆的管理能力。

山西聚焦重点领域推广道路运输电子证照

2022年初，山西按照交通运输部有关电子证照工作部署和《交通运输部关于印发2022年工作要点和更贴近民生实事的通知》要求，聚焦经营性道路客货运输、道路危险货物运输、从业人员高频事项“跨省通办”、信用考核评价、道路货运车辆网上年审、综合执法监管等重点领域，提前部署，进一步提升从业人员电子证照申领、使用的便捷度和满意度，有效提升行业服务能力和安全监管水平。

截至目前，山西道路运输电子证照App活跃用户高达9万以上，通过电子证照系统累计受理、办理道路运输驾驶员高频政务服务“跨省通办”事项两万余件，公众满意度达到99%。

桂林在团雾易发段安装雾天公路诱导系统

日前，从广西壮族自治区交通运输厅了解到，桂林地区多条团雾易发的高速公路已安装雾天公路诱导系统，该系统可通过灯光提示等，保障车辆安全通行。

据了解，这套系统由前端设备智能雾灯、能见度检测仪和后台系统组成。该系统可通过路侧检测仪自动监测判断路况，及时启动各点位对应的80盏智能雾灯的安全预警及诱导功能，并控制雾灯闪烁颜色、闪烁亮度和闪烁频率，提高在途车辆的安全预视距离。此外，在能见度突变且产生视线断层时，该系统还能为在途车辆显示路形，实时提供车间距提示及防撞提示等预警信息，有效提升了公路运行监测、管理效率及安全性。

山东公路智慧养护项目达到国际先进水平

近期，山东公路学会组织召开了《公路养护基地生产智慧管控系统研发》项目评价会，经评价委员会专家质询讨论，认定该项目成果达到国际先进水平。

公路养护基地生产智慧管控系统为山东高速交建集团自主研发，基于物联网、云计算等新一代信息技术，提出的规范化、标准化智慧养护基地管理模式。该系统利用GIS技术建立了具有多源多层次细颗粒度数据融合分析功能的“绿色养护基地一张图”。

目前，这套系统已经在鲁东绿色养护基地成功应用，对基地的生产成本进行了有效控制，应用效果良好，具有广阔的应用前景。

四川首个匝道ETC自由流收费系统投入使用

近日，四川首个匝道ETC自由流收费系统在成都绕城高速公路锦城湖收费站开通并进行试点，先期在外环出口西向匝道实施。

据蜀道集团相关负责人介绍，在进行自由流收费系统改造前，ETC标签异常车辆误入ETC专用车道不能正常通行，不得不倒车，横跨车道后才能转入人工车道，导致拥堵。改造后，出站车辆进入收费广场前，通过在匝道上设立的ETC自由流门架及前方设置的情报板，可提前获知自己车辆的ETC标签是否正常，异常车辆可依据情报板提示，提前变道，进入人工车道，既避免自身误入ETC专用车道不能顺畅通过，也避免因占用ETC车道而造成拥堵。