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《新时代推动中部地区交通运输高质量发展的实施意见》印发

近日，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局联合印发了《新时代推动中部地区交通运输高质量发展的实施意见》（以下简称《意见》）。

《意见》从创新、协调、绿色、开放、共享等方面提出了目标要求。到2025年，中部地区国内国际循环中的大通道大枢纽功能显著增强，国家综合立体交通网主骨架进一步完善，交通全球连接度显著提高，交通运输创新能力建设取得明显成效，货运物流新模式新业态有序发展，城乡区域交通运输发展协调性进一步增强，交通运输单位周转量能源消耗降幅达到全国平均水平，碳排放强度持续下降，交通运输民生服务更加多元化、精细化。

2021年度“十大最美农村路”出炉

3 月1 日，交通运输部印发了《关于公布2021年度“十大最美农村路”等名单的通知》（以下简称《通知》），推选北京市密云区密云水库南线等10条农村公路为2021年度“十大最美农村路”，同时推选山西省吕梁市兴县沿黄扶贫旅游公路等7条农村公路为2021年度“我家门口那条路——最具人气的路”。

《通知》要求有关地方交通运输主管部门再接再厉，进一步完善体制机制、强化保障措施，加快实现农村公路“建管养运”协调可持续发展，积极探索“四好农村路”高质量发展的成功实践之路。

2022年广西高速公路固定资产投资将超1800亿元

3月8日从广西壮族自治区高速公路发展中心获悉，2021年广西高速公路建设完成投资1616亿元，新增通车里程538公里，总里程达到7339公里，县县通高速公路比例达97.3%，高速公路完成投资占全区交通固定资产完成投资的65%，项目投资、建设规模、通车里程均创广西高速公路建设史之最。

2022年，广西将加快推进高速公路项目建设，全区高速公路固定资产投资将不低于1800亿元，通车总里程将突破8000公里，计划新开工龙胜至峒中公路（龙胜至融安段）等一批高速公路项目，里程超2000公里；续建上林至横县公路一期工程等项目，力争建成桂林至钦州港公路（南宁六景至宾阳段）等项目，建成里程达800公里以上。并将于2022年内全面实现县县通高速，结束天峨、西林、苍梧县不通高速公路的历史。

2022年宁夏拟完成公路水路交通运输固定资产投资158亿元

3月1日，宁夏回族自治区交通运输厅召开2022年全区交通工程建设项目扩大有效投资攻坚年动员会暨交通工程项目建设指挥部第一次会议。

据介绍，2022年全年，宁夏公路水路交通运输固定资产计划投资130亿元底线目标，落实自治区党委、政府“关于七大领域投资增速快于全区8%固定资产投资增速”的要求，力争完成公路水路交通运输固定资产投资158亿元。

下一步，宁夏回族自治区交通运输厅将加强项目前期研究，推进乌银南、S50寨科至海兴、S20吴灵青北环、S35石空至恩和的公路前期工作,力争年内取得三个项目用地预审及其中两个项目的可研核准批复,进一步扩大交通运输固定资产投资。

河北集中开工104个交通项目

3月2日，2022年河北交通项目集中开工暨劳动竞赛动员大会在衡水市邯港高速公路武邑互通建设现场举行，104个交通项目集中开工。

河北省交通运输厅厅长侯智敏提出，此次集中开工的104个交通项目是深入贯彻落实河北省委、省政府“三统筹三扩大四创建”活动部署，抓投资、上项目、促发展的具体举措。各地要通过竞赛、拉练、考评，加强各类资金统筹调配，强化奖优罚劣激励机制，创建精品工程；构建“行业纵深推动、部门横向联动、社会各方协同”的工作格局，形成强大合力，确保首季“开门红”、半年“双过半”、11月底完成全年目标的工作任务。

2022年，河北省共谋划推进交通重点项目144个，总投资3975亿元，年度投资860亿元，包括公路项目92个、公路场站项目20个、港口项目16个、地方铁路项目12个、机场项目4个。此次集中开工的104个项目总投资2349亿元，年度投资497亿元。

四川高速公路启动“油转电”试点

2月28日从蜀道集团获悉，在建的沿江高速宁会隧道、火山隧道、锦屏隧道等多个工点已启动“油转电”试点。

“油转电”试点从施工机械设备改造入手，将传统的高碳排放柴油机驱动方式改为零碳排放的纯电驱动方式。长9900余米的锦屏隧道是沿江高速宜金段最长隧道，隧道内通风竖井最深约479米，为目前西南地区在建隧道工程地质条件最为复杂的隧道之一，施工难度极大、安全风险极高。此次“油转电”试点，将改造现有的36台设备，并新设充电桩8个，将柴油设备驱动改为交流电动设备驱动，有效降低机械设备的油耗。

据现场测算，“油转电”后能耗成本将降低50%以上，且电动工程机械设备维护保养时间较柴油设备大幅减少，经济性显著提升。

《普通公路修复养护项目平安百年品质工程评价规范》通过地方标准审查

日前，江苏省南通市市场监督管理局组织召开了由江苏东交智控科技集团股份有限公司承担的《普通公路修复养护项目平安百年品质工程评价规范》（NT2021-02）地方标准审查会。经过南通市政务中心、泰州市交通运输局、南通交通建设项目管理有限公司、南通大学等专家的一致认定，同意该地方标准通过审查。

该《规范》在现行《江苏省公路水运品质工程评价实施细则》的基础上结合修复养护项目特点，形成了一套系统、规范、科学且适用于修复养护项目平安百年品质工程的评价体系，是对《实施细则》的有效补充，也是对《交通强国江苏方案》的有力响应。