把隧道暗挖施工技术融入到地铁工作

文／张红力 北京城建五市政工程集团有限公司 北京 100000

引言：

城市化发展进程的不断深入，城市人口数量的不断提升，都给城市交通行业的发展带来了较大困难。城市地铁建设工程项目的种类越来越多，数量也越来越多，部分城市地铁建设工作已经取得了较为显著的成效，地铁线路越来越复杂，地下交通行业也取得了较为理想的成效，能够从根本上缓解城市地面交通问题，为人们的日常出行提供方便。

地铁建设工作的飞速发展从侧面促进了施工技术的优化，不同种类施工技术的出现也提升了地铁施工安全性，还能确保地下交通的稳定有序落实。在城市地铁建设施工过程中，地铁区间隧道的占比较大，建设难度较高，可能会受到不同外界因素的影响，因此我们应重点关注隧道暗挖施工技术的运用，提升地铁施工总体质量。

1、地铁施工过程中暗挖隧道施工需遵循的准则

地铁施工模式多种多样，其中比较常见的就是隧道暗挖工作，只有认真落实好隧道暗挖工作，才能确保地铁后期各项施工工作的高效落实，才能确保地铁地下施工工作的连续安全可靠性，才能推动地下交通行业的发展。在地铁隧道暗挖工作落实中，结合相关施工项目的具体需求，施工人员应全面考虑好相关影响因素，认真落实好相关的设计和计算工作，从根本上提升施工安全水平。

在地铁隧道暗挖施工工作落实过程中，施工人员应尽量不要随意变动周围的岩石，尽可能选择较为合理的施工模式，采用小规模的机械进行开挖工作，推动施工工作的高效落实，还能提升施工总体质量。暗挖隧道施工工作应结合相应的施工标准进行落实，保障施工的安全可靠性提升。结合地铁隧道暗挖施工相关地段的具体需求，施工人员应尽可能做好每一个施工细节的科学处理工作，保障暗挖地铁隧道安全性的提升。

在地铁施工工作落实中，塌陷问题是一种比较常见的施工安全事故，为此，施工人员在各项工作的落实中应采取科学的对策尽量降低塌陷问题的发生。施工人员主要是采用浅埋暗挖施工模式，确保各项施工工作的连续完成，还要从中找到施工重点内容，确保各项施工工作的顺利有效落实，还能从根本上提升隧道暗挖工作施工质量，结合实际需求创建相应的管理系统，从源头上提升项目施工科学性。

2、暗挖隧道施工过程中比较常见的问题以及引发原因

2.1 隧道暗挖施工中存在超挖或欠挖问题

在地铁隧道暗挖施工过程中，初期支护工作起到了关键性的作用。但是，通过实践调查发现，当前的隧道暗挖施工过程中，比较常见的问题就是欠挖或超挖的问题，这种问题的存在可能会制约施工进度的提升，还可能会制约施工安全可靠性的提升。

导致这种问题的因素有很多，主要有以下几方面原因：相关技术负责人没有发挥出自身职责的作用，对相关施工设计和计算工作的落实不到位，施工人员的工作落实不到位，工作积极性有待提升，施工过程中各项工作的落实缺乏科学合理性，相关测量工作的落实不足，对于闭合面的测量不够合理准确，施工人员缺乏施工自主性和积极性。

在初期作业过程中，施工人员采用相关设备继续宁开挖工作，可能会由于操作不当造成超挖问题，这样就会变相增加施工成本，还会制约施工进度的提升。另外，有部分施工企业，在没有经过检查或者审核批准，就已经完成了相关验收工作，影响施工质量的提升。

造成超挖问题的因素还有爆破作业，由于在爆破作业过程中会产生数量较多的渣和衬砌，从而制约施工进度的提升，还会变相增加施工成本，如果在某个部位的超挖问题较为严峻，很可能会给周围隧道的安全稳固性带来负面影响，还会导致周围岩石的稳固性下降，此外，欠挖问题的存在可能会给衬砌厚度带来一定的负面影响。

图1 隧道暗挖施工

2.2 隧道暗挖施工中初支钢格栅连接问题

这种施工问题在地铁隧道暗挖过程中的发生率也较高。如果在地铁隧道暗挖过程中采用CD 法进行大断面的开挖工作，很可能会造成较为严峻的初支钢格栅连接问题，还会再很大程度上制约施工工程进度的提升，降低施工总体质量。

通常情况下，这种问题主要表现为连接格栅的错位较为严重，钢螺栓较松，相关结构的稳固性较差，这样就会制约建筑施工工作的长远发展，还会在很大程度上增加施工安全事故的发生率。造成这种问题的主要原因就是，施工前期的格栅架设工作落实不到位，并没有完全按照要求落实相关的控制工作，从而加重了后期的施工误差，从而造成最后一个格栅与上一个格栅之间的距离太大，导致钢螺栓无法安装，从而制约地铁隧道暗挖工作的顺利落实。

2.3 隧道暗挖施工进程控制

地铁施工过程中，施工进度管控工作质量直接关系到施工工作的高效落实。部分施工企业为了在有限的施工时间内完成相应的任务，只顾一味加快施工速度，忽略了施工安全性和施工质量的控制，从而造成一些施工安全事故。

地铁隧道按完施工环境较为复杂多变，部分施工企业为了在规定时间内完工，可能会在同一个施工段内进行多项作业操作，这种施工方法存在较大的安全风险，不利于施工安全性的提升。比如，隧道暗挖施工过程中需要不断转换断面，假如相关的计算结果不准确，可能会导致较大面积的断面问题，从而增加施工安全事故的发生率。

图2 钢拱架

2.4 隧道按完防水材料应用不合理

地铁隧道暗挖施工工作落实中，由于地下结构比较复杂多变，不管哪一个环节的施工工作出现质量、安全问题，都可能会造成较为严重的施工安全事故。比较常见的问题就是地下水渗漏问题，造成这一问题的原因主要如下：

第一，地下施工中选择的防水材料不符合相关标准，从而影响其防水性的提升。

第二，施工材料的安装工作缺少相关的准则。防水材料的焊接工作没有落实到位，从而造成施工质量不达标问题，防水板的搭接长度不满足标准，止水钢板的焊接质量不符合要求，焊接质量较低，这些问题都会造成漏水的情况。

第三，已经落实好的施工工程，其防水保护能力较弱。地下工程受到水资源的影响较大，不管是哪一个建设施工项目，都需要认真落实好防水工作。

少数施工工作落实前期已经完成防水板的施工工作，但是在后期施工过程中可能存在被钢筋穿透而漏水的问题。不仅如此，热熔垫片的质量不达标，基面清理力度不够，这些问题也会影响防水带自身效果的发挥，从而制约地下施工工作的落实。

3、地铁隧道暗挖的相关施工技术

3.1 隧道暗挖工作应严格遵循施工流程要求

在地铁隧道暗挖施工过程中，施工人员应严格按照相关施工操作流落实，确保各项施工工作的顺利有效落实。

首先，在大管棚施工工作落实之前，施工人员应在横道和正线连接为止搭建一圈大管棚，确保施工工作的顺利开展。

其次，施工人员应该采用超前小导管施工模式。施工人员主要是结合设计规划需求，认真了解图纸设计内容，明确隧道拱部的具体位置，从而设计好超前小导管，确保超前支护工作的有效落实。施工人员还要提前做好大管棚和超前小导管的审核验收工作，满足相关标准之后才能落实后续的施工工作。

再次，施工人员应确保土方开挖工作的高效落实。土方开挖工作可以采用CRD 方法与CD 方法相结合的模式落实好暗挖区间的操作，确保各项施工工作顺利有效落实。要想提升施工工作的安全有效性，不断提升施工进度，施工人员应在开挖之前进行施工周围地质的勘探工作，及时了解相关的地形情况，并选择科学的支护方法。

最后，施工人员应结合具体需求落实好网片和钢架的施工工作。在开展开挖施工工作之后，应该立即做好格栅钢架的安装工作，确保各项施工工作的顺利有序落实。按照相关标准做好格栅钢架的质量检测工作，只有符合标准的材料才能投入使用，施工完成达标后，才能进行后续的喷射混凝土施工工作，喷射工作应采取由下向上的方法，确保施工质量提升。

图3 暗挖流程图

3.2 地铁暗挖隧道断面工法转换施工

在地铁隧道暗挖施工过程中，针对不同的隧道暗挖采用的方法不同，其施工流程也各不相同，施工人员应结合具体需求选择合适的施工方法，确保施工质量的有效提升。由于不同隧道的功效不同，其断面转换模式也不同，采用的施工方法也各不相同。在施工操作落实中，施工人员应在恰当的时候不断转换施工模式，并结合施工进度具体情况做好相关规划，还要及时发现不同施工模式的优劣势，及时发现并解决相关施工问题，尽可能提升隧道暗挖施工有效性。

3.3 地铁隧道暗挖中的二衬钢筋施工

为了从根本上提升地铁隧道暗挖施工工作安全可靠性，施工人员应重视二衬钢筋施工工作的落实，切实做好钢筋绑扎施工工作，保障二衬钢筋施工质量的提升。

二衬钢筋的绑扎工作落实中，施工人员应提前做好基面处理工作，保障其表面的干净整洁，严格按照相关施工流程落实各项工作，还要管控好施工质量。尤其是针对防水卷材的铺设工作、内外层钢筋的绑扎工作、混凝土垫块的设置工作、钢筋绑扎质量的验收工作等，应加强管控力度，及时做好质量检查和验收工作，为后续施工工作的落实奠定基础。

施工人员应提前设置好钢筋位置线，找到明确的位置之后，为钢筋绑扎工作的落实奠定基础。严格按照设计好长度进行钢筋的安装工作，不要随便继续宁内外层钢筋的勾拉，这样能够降低安全事故的发生率。

此外，施工人员还应认真落实好施工工作的检查工作，保障施工结构的整体稳定可靠性、安全性提升。混凝土浇筑施工工作的管理力度需要不断加强，如果发现质量问题应立即停工，解决完问题后再继续施工，提升施工总体质量和安全性。

结语：

地铁隧道暗挖质量关系到整个地铁施工总体质量的提升，为此，施工人员应严格按照要求落实好施工工作，尽可能降低安全事故的发生率。