成靓
“你知道这里面的风险吗?”面对考官的问题,张超作出坚定的回答:“知道,但我就是想来!”面对舰载机飞行事业可能存在的危险,张超胸怀理想,从无畏惧。
张超,1986年8月生,湖南岳阳人,2009年5月加入中国共产党。小时候,张超就受到革命传统熏陶,心怀从军报国之志。读高中时,他不顾家人劝阻,第一個报名应征空军飞行员。面对“这职业太危险”的议论,他始终信念坚定、不畏险阻,并顺利通过层层考核,由此迈出了逐梦海天的第一步。
在航校就读期间,张超刻苦上进,成绩优异,勇于攻坚克难,各项技术都拔尖过硬。时针转到2009年,经过5年的严格训练,张超迎来了毕业时刻。但是,他没有选择留校任教,而是坚决要求到一线作战部队、到“海空卫士”王伟战斗过的飞行团服役。去团里报到时,他对团长说:“我就是冲着王伟来的!”此后,他对自己的要求愈发严格,技术也不断提高,在同批战友里,他第一个放单飞、第一个打实弹,逐渐成为大家公认的“飞行超人”。
随着我国航母事业的发展,人民海军第一支舰载航空兵部队成立。当遴选舰载战斗机飞行员的消息传来,张超十分兴奋,他那崭新的“舰载梦”一下被点燃。
2015年,张超入选舰载机部队,成为当时中国海军最年轻的舰载战斗机飞行员。虽然他入伍以来先后飞过多种机型,多次出色完成任务,然而,加入舰载机部队,就意味着许多事情要从零开始,无论是武器装备还是训练习惯,都需要重新适应。与此同时,作为超常规培养的“插班生”,张超比同班其他飞行员晚了两年进度。为了抓紧时间实现赶超,张超从入队第一天起,就自我加压,刻苦训练,飞行技战术水平在短时间内得到跨越式提升。
2016年4月27日,原本是一个平常的训练日。这一天,按照计划,张超和战友们要飞3个架次的低空、超低空训练。后来,因天气有变,第3架次被调整为陆基模拟着舰训练。12时59分,张超驾驶117号歼-15飞机进入着“舰”航线。降低高度、后轮触地、前轮触地、滑行……在那片被称作“黑区”的模拟航母飞行甲板上,又一次记录下属于张超的成长印迹。
可就在刚刚滑行2秒钟后,战机突发电传故障。飞行参数记录表明,从战机报警到跳伞离机的4.4秒里,张超的动作是全力推杆到底、挽救飞机。然而,虽经他全力推杆,机头还是急速上仰,机身瞬间冲了出去。无奈之下,张超被迫跳伞。由于高度太低,弹射角度太差,救生伞还没来得及打开,他便重重摔向地面……
在去往医院的路上,张超断断续续地说:“我,是不是,再也飞不了了……”短短的话语里,透露出他对飞行事业无限的热爱和对祖国蓝天万分的不舍。经紧急抢救,张超还是因伤势过重而不治,为我军航母舰载飞行事业献出了年轻的生命。张超牺牲后,被追授“逐梦海天的强军先锋”等荣誉称号。
张超矢志报国,志在海天,4.4秒间的生死抉择折射出他一生的报国梦想。如今,他虽然永远地离开了我们,但他那坚定的信念和崇高的风范,却值得我们永远铭记。●
(作者单位:中央党史和文献研究院)
(责任编辑:王碧薇)