汽车发动机常见故障维修与保养技术探究

摘要：社会经济不断的发展，汽车成为了家家必备的代步工具，其安全性能至关重要。发动机作为汽车的核心部件，对汽车的正常行驶有着不可替代的作用。汽车的安全行驶离不开发动机的支持，就像人类的心脏一样重要，一旦出现了问题会直接危害到驾驶人的安全。该文通过分析汽车发动机常见故障类型和车发动机故障诊断常见方法，进而提出汽车发动机常见故障维修与保养技术的实践路径。

关键词：汽车发动机故障维修车辆保养技术研究

中图分类号： U464  文献标识码：A   文章编号：1672-3791（2022）03（b）-0000-00

Research on Common Fault Repair and Maintenance Technology of Automobile Engine

SUN Chengjun

（Yantai Transportation Law Enforcement and Supervision Detachment，Yantai， Shandong  Province， 264000 China）

Abstract：With the continuous development of social economy， automobile has become a necessary means of transportation for every family， and its safety performance is very important. As the core component of the automobile， the engine plays an irreplaceable role in the normal driving of the automobile. The safe driving of the car is inseparable from the support of the engine. It is as important as the human heart. Once there is a problem， it will directly endanger the driver's safety. By analyzing the common fault types of automobile engine and the common methods of automobile engine fault diagnosis， this paper puts forward the practical path of automobile engine common fault repair and maintenance technology.

Key Words：Automobile engine; Fault maintenance; Vehicle maintenance; Technical study

發动机作为汽车的核心部件，对汽车的正常行驶有着不可替代的作用。汽车的启动是依靠发动机的高速运转来完成的，在这个过程中发动机需要从车辆静止状态转变成正常运行状态。现代汽车发动机一般都是利用车辆中蓄电池的能量，将电能转化为机械动能，从而实现发动机中齿轮的高速旋转，进而带动汽车的行驶。在社会飞速发展的背景下，汽车已经不是奢侈品，变成了几乎家家必备的交通工具，对汽车发动机的保养和维修也应该让所有的车辆使用者重视起来，正确的维修保养方式不仅能够提升车辆的使用效能，还能够延长汽车的使用寿命。

1汽车发动机常见故障类型分析

汽车发动机的故障表现得较为明显，在日常行驶的过程中驾驶员就能够通过车辆的表现判断出来，例如：车辆启动事发动机故障、发动机噪音过大、发动机气缸异常、发动机放炮等问题。这些现象的产生是由不同的原因导致的，一般表现在以下几个方面。

1.1发动机机油质量不达标导致机滤芯堵塞

汽车发动机机滤芯不通是发动机故障的最为常见的类型，引起这种现象的主要原因是发动机的机油变质，或者机油质量不达标造成的，机油在发动机运转的过程中起不到应有的润滑作用，就会引起车辆一系列的不良反应，其中机滤芯不通问题出现的概率比较大。变质的机油在通过汽车发动机滤芯的时候，杂质就会被滤清器筛选出来堆积在一起，进而出现了堵塞的情况，汽车再次启动，机油就不能顺利地达到指定的位置，起不到润滑的作用，车辆发动机就会造成进一步的磨损，发动机的使用寿命和汽车的使用寿命都会受到较大的威胁。另外，发动机机滤芯堵死有机油从旁通阀进入到发动机，严重的情况就会导致发动机滤芯爆裂，会造成更加严重的危险，为了避免这种现象的发生，汽车发动机的机油需要定期更换，避免因为变质而造成恶劣的影响，发动机机油的选择需要根据国家的标准，在正规渠道中购买[1]。

1.2汽车燃油系统问题引起的发动机故障

如果说发动机是汽车的“心脏”的话，燃油系统就是连接车辆各个部分的“血管”，汽车在行驶的过程中燃油会随着管道系统进入到燃烧室，但是这个过程一般的车辆是没有自净功能的，这就会导致燃油燃烧后的杂质在油孔、喷油嘴、喷油泵等地方停留，形成油垢堆积起来，最终燃油输送的管道流通不畅，甚至完全堵塞，车辆无法行驶。为了保证燃油系统的畅通需要定期对燃油系统展开检查，及时清理喷油嘴、油孔、喷油泵等重点区域的杂质堆积问题，只有燃油供给充足的情况才会保证车辆的安全稳定运行[2]。

1.3冷却系统问题引起的发动机故障

汽车在行驶的过程中会产生大量的热量，若是冷却系统不能正常运转，汽车发动机就会一直处在高温的状态下运行，时间久了发动机就会因为过热而引起一系列的不良反应，最终导致发动机的报废。冷却系统出现问题一般表现在发动起转动声音过大，发动机转速降低等现象，引起冷却系统问题的原因多样，但主要集中在发动机水箱产生水垢、冷冻液失效等问题，这些问题都会引起散热功能的下降，发动机过热。为了避免冷却系统出现问题，需要定期的清洗水箱中的水垢，按照车辆使用的基本要求去更换冷冻液，精心的保养才能延长发动机的使用寿命。

1.4曲轴箱磨损问题引起的发动机故障

汽车的正常形成主要是依靠曲轴箱提供的助力支持，一般轿车的重量在800～2000kg之前，车辆自身的重量本身就很大，在形成的过程中负荷也会随之提升，这无形中对车辆曲轴箱就有较大的压力。车辆使用的过程中气缸会混入空气，在没有完全燃烧的情况下，这些气体就会出现氧化的现象，进而对车辆产生腐蚀的效果，进而对车辆的曲轴箱造成损害。车辆维修保养的过程中看到曲轴箱会流向一些粉末状的物质，这些物质就是磨损后产生的杂质，这些物质若是到了发动机中非常容易引起一系列的连锁反应，轻则形成油垢让车辆油耗上升，重则影响发动机的功能，危害车辆安全。对曲轴箱定期的检查是车辆保养中的重要环节[3]。

2汽车发动机故障诊断常见方法

发动机作为汽车的核心部件在进行故障排查的时候需要遵循先简后繁、先易后难的法则，根据常见到罕见的故障逐步缩小问题的范围，常见的故障诊断法如下。

2.1直接观察法

直接观察法就是维修人员直接通过看、听、试、问、摸等方式对汽车进行初步的判断。这种方法不需要专业的设备主要依靠维修人员的经验和技术水平，在具体的实践中维修人员一般先向驾驶员问询车厢的行驶年限和行驶里程，然后结合车辆的具体情况询问车辆维护情况和故障现象等。针对驾驶员所描述的情况维修人员结合自己实际工作的经验对自己怀疑的点位进行排查，尤其是汽车仪表盘中的数值、排气管的颜色、汽车裂痕变形等信息进行检查，在综合所有的信息进行分析判断。另外，发动机在工作的过程中会产生一些气味，这些味道也能够成为故障判断的依据，例如：发动机运转中有生汽油的味道，这就是燃油系统漏油或者燃烧不充分的问题导致的。有经验维修工作人员将手放在发动机上，通过不同的振动频率和振动幅度，还有发动机工作时的温度就能判断出问题的类型，或者通过实验的方式打开点火、灯等开关来判断发动机可能出现的问题。另外，发动机的不同故障发出的声音也不是很相同，例如：气缸内是否有爆裂的声音，排气管是否有放炮的声音，这些通过声音的辨别也会是故障检测的重要手段。总体来说，直接观察法是所有检测方式中成最低的检测方式，主要依靠工作人员日积月累的经验和技术水平，但是不得不承认的是，直接观察法的应用比较受到限制，准确率也不是很高，还是需要先进的手段作为直接观察法的依托和辅助来处理故障问题。

2.2仪器设备法

发动机的主要故障主要出现在电路、油路、机械等部位，有些故障类型通过直接观察不能获得准确的数据，利用仪器检测能够达到不拆解车辆就能准确判断的效果。利用解码器可以对发动起进行准确的性能分析，远红外气缸温度检测能够检测出准确的参数数据，判断故障的类型。利用仪器检测准确率较高，而且效率较高，能够发现发动机中隐秘的故障，是目前车辆维修行业中最为常见的检测方式。当然仪器检测和直接观察各有利弊在实际的工作中需要将二者的优点结合起来，充分地考虑到实际的因素，准确地找到车辆的问题所在[4]。

3汽车发动机常见故障维修实践路径

3.1发动机故障的维修方案

导致发动机无法启动的原因很多，维修人员在排查的时候可以按照点火问题、燃油问题的顺序逐一排查。车辆停止，发动机熄火至完全冷却后，利用检测设备对发动机的每一个部位进行检查，针对出现的异常情况有针对性地采取措施。一般首先就需要检查车辆的蓄电池是否没电，若是蓄电池没电就不能点火，发动机也就自然无法启动，这也是发动机无法启动中最常见的故障表现，解决这个问题的方法也很简单：更换蓄电池就可以实现发动机的启动。若不是蓄电池的问题就需要检查火花塞是否损坏，喷油器能否正常工作。发动机的故障会直接影响到车辆的安全，维修检查的过程需要逐一排查。

3.2发动机异响的维修方案

发动机异响首先需要确定异响的具体位置，发动机不同位置异响会产生不同的噪音。例如：冷启动的故障声音就比较尖锐，维修人员需要检查发动机中的传动带的损伤情况，若是磨损得比较严重就不可让车辆继续上道行驶，因为这很容易造成车辆自燃等安全隐患。发动机的异响若是金属之间的碰撞且能够启动的话，很有可能是发动机内的零部件脱落，这就需要对发动机进行拆解，把零件重新安装回原来的位置，若发动机的声音有嘀嗒的声音就需要检查润滑油的情况。另外，发动机真空管若是破损也会出现异响，一般表现为空气的嘶嘶声，更换真空管就能解决这个问题。

3.3排气管放炮问题的维修方案

形成发动机排气管放炮的主要原因是主要体现了混合气体比例和燃烧实践的问题上。维修工作人员在实际操作上一般是利用仪器设备来读取汽车数据中的故障码类型，然后结合点火状态和喷油嘴的工作情况来进行综合性的判断，尤其是低温状态下喷油嘴的工作状态是否良好和真空管的密闭性是否良好。若是以上的问题都没有出现，那么维修人员需要从冷却液温度传感器的方向上找到突破口，检查空气流量计的工作状态是否正常，这样逐步排除问题就能检查到排气管放炮的真正原因，从而有针对地进行维修改善[5]。

4汽车发动机日常保养实践路径

4.1选择符合国家标准的燃油和润滑油

有些車主为了节省用车的开支在选择不符合国家要求的燃油和润滑油，造成了汽车的损伤，这明显是得不偿失的。使用了不合格的产品对发动机的影响是致命的，尤其是容易导致滤芯的堵塞，让发动机没有办法正常地工作。在选择燃油和润滑油的产品时首先结合发动机的类型和环境。汽油车辆选择的润滑油一般是SD-SF级别的，柴油发动机车辆选择的润滑油是CB-CD级别的。另外，在发动机润滑油的数量上也需要根据科学的标准合理地加注。燃油的选择也需要根据发动机的类型来看，92号和97号是针对不同类型的车辆，如果长期使用不合适的燃油，发动机会出现加速无力，汽油抗爆性下降的情况[6]。

4.2定期清洗燃油系统，维护冷却系统

燃油属于液态的产品而且粘性较大，在汽车行驶的过程中非常容易产生油垢，定期的车辆保养能够清洁这些油垢，保证汽油的充分燃烧。另外，纯净水能够有效地帮助汽车的冷却系统，减少混合物的生成，一般来说，发动机只有连续坚持300h左右冷却液更换才能保证安全的使用范围，为了保证冷却液的效果，还需要定期维护水箱的内部储存环境，保证发动机的安全。

综上所述，汽车发动机的故障类型多种多样，当汽车发动机出现故障的时候，维修人员需要借助一定的手段来判断问题发生的原因。目前常见的原因有油质量不达标、燃油系统问题、冷却系统问题、曲轴箱磨损等，针对不同的问题所在需要有针对性地展开维修。当然，做好日常的汽车保养也能够延长发动机的使用寿命，提升汽车的安全性，所以选择符合国家标准的燃油和润滑油、定期清洗燃油系统、定期对冷却系统维护是十分必要的。

参考文献

[1]张丽华.汽车发动机机械系统故障原因及诊断分析[J].内燃机与配件，2021（23）： 150-151.

[2]林可春，刘国平.哈弗汽车发动机点火系统常见故障及案例分析[J].时代汽车， 2021（24）：184-186.

[3]杨泳.汽车发动机异常敲击声现象分析与判断[J].南方农机， 2021（22）：120-122，125.

[4]王建国.汽车发动机故障的仪器诊断与经验判断[J].汽车维修技师， 2021（22）：128-129.

[5]陈志成.基于需求驱动的发动机故障诊断知识抽取与推送方法研究[D].昆明：昆明理工大学，2020.

[6]周全.汽车发动机异响诊断算法及产生机理的研究[D].杭州：浙江大学，2021.

作者简介：孙承军（1977—）男，本科，研究方向为汽车运用工程。