铁路桥梁工程高墩标准化施工技术研究

【摘要】 桥墩对于铁路桥梁有着至关重要的影响，其主要作用是将桥梁上部与基础进行结合，从而将桥梁所受的承载力传到下方，一定程度上提高铁路桥梁的安全性能。本文主要对铁路桥梁高墩的标准化施工技术进行探究，希望可以为相关人员提供帮助。

【关键词】 铁路桥梁;桥梁工程;高墩技术

【DOI编码】 10.3969/j.issn.1674-4977.2022.01.014

Research on Standardized Construction Technology of High Piers in Railway Bridge Engineering

WANG Zao-xin

（Shenyang Railway Engineering Construction Group Co.，Ltd.，Dalian 116000，China）

Abstract： Piers have a vital impact on railway bridges. The main function of piers is to combine the upper part of the bridge with the foundation，so as to transfer the bearing capacity to the lower part of the bridge and improve the safety performance of railway bridges to a certain extent. This article mainly carries on the inquiry to the railway bridge high pier related content，hoped that may provide the help for the related personnel.

Key words： railway bridge;bridge engineering;high pier technology

鐵路桥梁高墩施工较为复杂，多方面因素都可能对桥梁质量造成影响，因此需要相关施工单位提高重视度，不断对施工技术进行优化，尽可能提高铁路桥梁的安全性，促进我国铁路事业的进一步发展。

1 铁路桥梁工程的核心要求

1.1 更严格的轨道平顺性要求

轨道平顺性是保证列车安全运行的最根本条件，因此在建设过程中必须要严格按照规划文件来进行施工，以此来保证铁路轨道具有很好的平顺性，避免行车途中产生意外或者影响行驶的舒适度。对于铁路桥梁来说，需要在设计过程中充分考虑外在因素的影响，根据铁路路线来进行合理规划。

1.2 具有铺设无砟轨道的条件

无砟轨道可调空间较小，调整能力极其有限，出现受力失衡的概率较大，很容易造成轨道拱起或移位。因此，相关施工人员在具体施工过程中，需要在桥梁施工技术上进行创新，并且必须有过硬的技术作为支撑，这样才能更好地保证铁路桥梁的安全。

1.3 严格的桥梁施工要求

高铁是目前我国铁路运输中常用的交通工具，所以要求铁路桥梁的质量必须要符合标准才能投入使用。尤其对能够保证桥梁承载力的桥梁高墩来说，一旦出现问题，便容易出现桥梁坍塌等严重的安全事故。

2. 铁路桥梁工程中存在的不足

2.1 高墩混凝土遭到腐蚀

在道路桥梁建设的施工过程中，高墩的混凝土遭到严重腐蚀将会影响桥梁建设质量，产生腐蚀主要是因为高墩受到外在环境的影响，比如水位较高并且整体波动比较大，便会导致混凝土长期受到水的侵蚀，出现混凝土裂缝的情况。高墩混凝土被腐蚀产生裂缝主要和水中所含有的一些腐蚀物质有关系，所以只有深入地对问题进行分析，找到水中存在的一些腐蚀物质，才能够真正地改善外在环境对桥梁高墩所产生的腐蚀侵害，有效解决这方面的问题。

2.2 高墩稳固性不足

高墩对于铁路桥梁来说是一个重要的基础支撑部分，也就是说高墩的稳定性决定了铁路桥梁的质量，所以在进行铁路桥梁的高墩施工时需要全面地考察地质环境，尽量避免整块硬物对高墩的稳定性造成严重影响。高墩的质量也会影响到其稳固性，所以在进行桥梁高墩的施工过程中，首先就需要针对高墩的质量进行检查，看其是否满足标准和施工工艺的具体需求，同时还需要加强施工中不同环节的质量控制，从而保证整体工程的质量达到标准。

2.3 桥梁地基处理问题

地基是一个工程的根本，如果无法保证地基的施工质量，那么势必会影响桥梁的使用情况。在开展桥梁施工作业的时候，需要投入大量的人力和物力处理地基问题，就目前我国的施工技术来看，在处理地基时一般会采用沉降控制法，但是通过调查发现，进行沉降控制并不能很好地把控地基的质量，出现这种现象的原因从本质上可以归结为两个方面：第一，是在施工前，工作人员的准备工作做得不够充分，对当地的勘察做得不够到位，一些特殊情况并没有被重视，导致后期在设计的过程中出现一定的偏差;第二，是在具体施工的过程中，工作人员没有将桥头和台背进行调整和改善，所以出现了沉降差异比较大这种情况。

2.4 钢筋的锈蚀问题

钢筋锈蚀问题会严重影响工程的质量，甚至会使整个工程存在安全风险。钢筋一旦出现了锈蚀情况，自身会产生一些氧化物从而迅速膨胀，使得混凝土受力不均，导致桥梁的承载力随之下降。出现这种情况一方面是由于桥梁高墩受到外界的影响导致，另一方面是由于相关钢筋材料存在一定的问题。如果不对这一问题进行处理，那么会进一步使钢筋抗压能力变低，严重时甚至会导致桥梁坍塌。

3 铁路桥梁工程中高墩相关的技艺

3.1 路床施工控制

在进行铁路桥梁面层的有效处理工作之前，需要提前完成的工作是修整路桥，确保路桥的压实度以及所具备的稳定性，所以在桥梁高墩开始施工前，首先要制定有效的压实方案，确保施工能够稳定顺利进行。在这一基础之上还需要完善相关的技术指标，这是相当重要的。在路桥修整方案的应用过程中，需要确保对施工技术严格要求，采用更高的施工标准，对于相关的技术参数也需要更加清晰明确的说明，确保在施工过程中相关的内容能够全面落实。在修整路床的时候，还需要严格控制路床碾石的密实度，满足设计的需求。密实度是确保整个桥梁基础稳定的一个重要前提，所以碾压质量的有效提高能够保证整体施工的安全性。除此之外，为了更好保证整个桥梁的平稳度，需要对桥梁的横坡和标高进行严格的设计，只有桥梁的路床施工质量得到保证，才能进一步实施下面的桥梁高墩施工。

3.2 墩柱台身的建造工艺

在墩台施工之前，需要相关部门安排专业人员对现场进行详细考察与分析，获取精确的数据，为以后的修建奠定基础，并且還要根据相关技术的规则和其他要求做好分析工作。另外，还要不断地安排专业人员对图纸进行审核，确保图纸中没有错误，整体方案审核通过后，才可以进行模板的修建。在墩台修建时，需要相关的工作人员对设计图纸充分了解，根据图纸上的要求进行施工，既要确保施工结果与图纸相符，还要与当地实际情况相吻合。除此之外，要对所有修建过程中用到的材料进行严格审查，保证每一个使用材料都符合国家标准，确保材料在质量上没有任何问题。材料是整个施工的基础，一旦材料出现问题，那么就意味着整个工程存在着严重的安全隐患，因此，决不允许有劣质材料的出现。

3.3 基坑开挖技术要点

铁路桥梁高墩施工相对来说较为复杂，需要从多个方面来进行把控，以此来更好地确保其稳定程度，提高整个桥梁的承载力。而基坑开挖是高墩施工较为重要的一项工作，如果无法做好基坑开挖工作，那么可能会导致高墩整体质量无法得到保证。具体来说，必须要对高铁桥梁施工区域的地下环境进行密切的监督和管理，特别是在地基的施工作业中，管理人员需要密切关注是否存在泥浆翻出，如果发生了这种情况就需要采取措施进行处理，施工人员可以通过回填以及压密注浆的方式控制泥浆的持续上涨。另外施工人员需要合理处置基坑中可能遇到的一些物体，这些物体通常情况下比较坚硬，所以必须要采取措施清除这些异物，另外还需要在现有的基础之上不断加固处理桥梁的基坑。

3.4 钢筋的焊接技术

对于桥梁高墩施工来说，钢筋在其中发挥了巨大的作用，钢筋质量的好坏直接影响到整个桥梁的安全，相关的施工人员应该提高对钢筋焊接的重视，确保其相关的指标能够达到国家标准，包括防锈层都可以正常使用。在焊接过程中，一定要按照相关的操作要求进行焊接，确保操作过程不会出现问题。处理钢筋钢梁时，施工人员对现场的情况做出一个基本的分析，结合实际情况与设计要求完成工作，安装钢筋的过程中必须要控制好它们之间的距离和数量。

3.5 混凝土施工技术

在整个桥梁高墩施工过程中，混凝土施工技术是十分重要的，要想通过混凝土施工技术来进一步提高铁路桥梁工程整体的质量可以从以下几个方面着手：首先，对相关的一些材料进行质量核查，确保材料的各项性能符合施工要求，然后根据实际情况对混凝土进行合理的配比，确保混凝土质量符合施工的需求。并且还要依照工程图不停地检验测量计算的准确性，当意外情况发生时，必须要采取措施来解决问题。

其次，需要保证混凝土供应量可以满足桥梁高墩施工的要求。整个施工中，不同的工位对于混凝土的需求量也不相同，为了能够保证不同工位在施工期间对混凝土的需求，可以运用泥泵把混凝土运输到不同的地方，泥泵的优点就在于能够把混凝土快速运输到各个岗位上，并且能够随着不同区域的要求进行及时调整，这样既能够保证施工区域可以及时获取混凝土，还可以减少人力成本。

4 铁路桥梁高墩施工工艺的标准化措施

4.1 重视工作规范和施工工艺

为了提高桥梁高墩的质量，管理人员必须要履行好自己的工作职责，对整个施工过程进行严格的监督与管理，根据施工的具体情况，建立一个比较完善的施工制度和监管制度，如果条件允许的话，施工单位必须要针对施工人员进行培训工作，这样可以很好地提高施工人员的专业能力，在施工的时候不会出现一些原则性的错误。

4.2 处理好立柱和墩台的质量

管理人员在整个工程建设过程中，需要重点关注桥梁高墩的质量控制问题，必须将质量控制具体落实。模板加工对整个桥梁墩台和立柱的施工至关重要，如果在模板加工的过程中出现了差错，那么很容易就会影响到整个桥梁建设的质量，所以管理人员必须要对模板制作进行更加全面的管理。在实际的建设过程中，施工人员需要严格按照事先所设计的模板尺寸进行模板加工，另外在施工的过程中，施工人员需要考虑立柱、墩台的高度大小和垂直度的问题，将立柱和墩台的垂直度控制在科学合理的范围之内，管理工作人员也可以定期开展检测，保证垂直度和之前的设计要求一致。

4.3 严格把控混凝土施工工艺

桥梁施工中的关键就是预应力测试，所以工作人员需要充分考虑混凝土弹性模量，并根据桥梁建设的相关要求，让承载能力符合工程的实际需求，通常情况下，混凝土弹性模型会随着强度的增加而增加。例如在混凝土浇筑的前期，如果混凝土强度增长速度比较快，但是弹性模量的增长速度比较慢，根据这种情况，就可以对预制梁施加预应力，然后工作人员需要精准的计算预制梁强度和弹性模量，并根据设计的值进行综合的考量，将其控制在可控的范围之内，只有这样才能够保证桥梁施工的整体质量。

5 结语

总的来说，铁路桥梁高墩的建造是一项重要的技术含量较高的工作，它关系到列车的安全运行。但是铁路桥梁高墩在建造过程中往往会遇到各种各样的难题，面临着自然因素和人为因素等多方面的影响。因此，需要相关部门要不断地提升修建技术，提高铁路桥梁质量，减少事故发生率，进而推动我国经济不断发展。

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[4] 郝莲子.桥梁高墩施工技术探究[J].山西建筑，2012，38（29）：220-222

【作者简介】

王兆鑫，男，1988年出生，工程师，学士，研究方向为桥梁与隧道。