黄埔文冲：全年承接新造船订单17 型85 艘完工交船37 艘

2021 年，是载入中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司史册、令人难以忘怀的一年。经历行业漫长凛冬，公司跨出“十四五”高质量发展新步伐，勇往直前再攀高峰，经营接单创历史新高，各条战线屡破纪录，写下精彩亮丽的新篇章。

公司经营承接创历史新高。全年承接新造船订单达17型85 艘，生效合同金额超320 亿元。这些订单中批量船多，主建船型批量承接集中度为95%，为精益造船、提质增效创造了前提；“双高”产品多，国内首艘2000 吨风电平台等产品行业瞩目。公司与长荣集团签订了3 型共24 艘支线集装箱船订单，成为公司史上最大单笔民品经营订单。

公司创新驱动取得新突破。成功自主研发1900TEU集装箱船、3000TEU 集装箱船和85000DWT 散货船，在激烈的市场竞争中握紧命运的舵盘。三型产品和公司品牌获得市场青睐，目前1900TEU 集装箱船累计承接订单26 艘，成为公司民品“销冠王”；3000TEU 集装箱船累计承接订单11 艘；85000DWT 散货船累计承接订单8 艘。

多个产品创新纪录。全年实现完工交船37 艘。公司建造的全球最大火车专用运输船和我国首艘万吨级海事巡逻船“海巡 09”轮入选国资委年度“国之重器”榜单；7800kW 挖泥船“昊海龙”作为我国全新一代超大型智能自航绞吸式挖泥船，总装机功率、最大绞刀功率和智能化水平均为亚洲第一、世界领先；9500 方气体运输船“宏利”轮是我国首艘LNG 双燃料多用途气体运输船，配备了中国船舶集团自主研发世界最小缸径LNG 低压双燃料低速机；公司迄今最大海外工程项目——巴基斯坦1500 吨海事巡逻舰2 号船胜利完工。

2022 年，公司将紧扣“十四五”规划重点任务，坚持“做强军工、做优船海、做精非船”经营方针，着力做好践行战略新蓝图、再谋军工新跨越、优化民品促升级、改进管理提效率、科技创新重引领、落实规划塑能力、夯实基础助提升、抓好党建促发展等八方面工作，进一步振奋精神、坚定信心，攻坚克难、顽强拼搏，迎接新挑战，再创新辉煌，谱写高质量发展新篇章。

凝心聚力砥砺前行，携手奋进未来可期。黄埔文冲在党中央提出的“建设三个强国、两个一流”中承担着光荣的使命，2022 年任务艰巨也充满希望，公司将不忘初心，乘势而上，以新气象新作为新担当向党的二十大献礼！