很多人都有这样的感受,一坐上长途大巴或是公交车就想睡觉。为什么一坐上车就爱打瞌睡呢?
这是因为坐车时容易抑制觉醒相关系统,并且激活睡眠相关系统。
我们知道人要维持觉醒需要上行网状激活系统和大脑皮层的激活。而网状激活系统的激活需要接受来自内脏、躯体和特殊感官器官的传入冲动。因此,如果能够降低这些传入冲动可以抑制觉醒。我们坐车时,因为来自躯体和内脏的感受减少,特殊感官器官的比如视觉和前庭觉的疲劳,因此会抑制觉醒。
人除了有维持觉醒的系统外,还有主动睡眠的相关系统区域,包括延髓网状结构背侧,孤束核和前脑睡眠诱导系统。当我们坐车时,相对规律的、枯燥的声音、摇晃的刺激可以激活我们的主动睡眠相关系统。
一般来说,坐车睡觉达不到适宜环境下的深度睡眠,大部分是属于“打瞌睡”,可以补充我们的睡眠不足,恢复我们的体力和精力。但是它也可能产生一些副作用,比如对于一些不需要补充睡眠的人来说,这种睡眠可能导致睡眠节律的改变。另外车上睡眠环境不适宜,容易导致脊柱肌肉等损伤。
如果需要补充睡眠,可在坐车时打盹。但要做好防护措施,避免损伤脊柱和肌肉等。
如果想避免坐车睡觉的情况,应尽可能保证充足的深度睡眠。深睡眠是人体睡得最熟、最香的阶段,解除疲劳的作用也最明显。如何判断深睡眠是否充足?醒来后觉得神清气爽、不困倦,说明深睡眠满足了身体需求。如果一大早就感到累、白天控制不住地困倦、哈欠连天,可能就预示着深度睡眠出了问题。